Messages de Kay

    Kay Quand on est bloqué à contre-sens après un incident et en peloton .... la bonne solution d'un bon pilote: ne pas bouger et c'est ce qu'il a fait ;)

    Par contre, se raviser au dernier moment quand tu arrives dessus, ce n'est pas une bonne idée .... :B ... tu l'auras appris à tes dépens ( et peut-être à ceux de celui que tu auras touché ....mais le contrôle des premiers tours sera réalisé plus tard ).

    Bien sur. Lorsque je dois faire mon choix la voiture est encore légèrement en mouvement ( vers l'extérieur de la piste ) et lorsqu'elle se stoppe j'ai 10 mètres c'est ce qui rend ma prise de décision pas évidente en une fraction de secondes. Au moment de l'impact on est 3 en plus de ça avec une voiture qui prend le milieu de piste et une autre qui lève le pied à l'intérieur du virage. J'aurais aimé choisir l'extérieur, j'aurais aussi aimé ne pas devoir faire ce choix :B

    Merci à tous pour la soirée, merci à l'organisation, et à bientôt sur la piste de Donington !

    Merci à vous pour les courses c'était très sympa !

    KTM : C'est ma première course je préfère prendre mes distances et assurer pour ne pas me sortir moi et quelqu'un d'autre. Je suis pas dans mes chronos d'entrainement mais peu importe, je n'ai de toute façon pas le rythme pour jouer les avant postes. Le plaisir est bien présent et ça se termine trop tôt, en prime une petite bataille avec Khunga en début de course très propre =)

    NSX : La cata absolue. En arrivant dans le virage 1 quelques fractions de secondes après l'accident de la tête je me retrouve nez à nez avec un concurrent à l'arrêt en milieu de piste, je pense esquiver sur la gauche mais je me ravise car j'ai l'impression qu'il va repartir et je tente la droite mais c'était bien trop tard. Dans l'impact je percute quelqu'un d'autre sur la droite. Voiture en piteuse état mais ça repart pour spin 20 mètres plus loin. Le volant est de trois quart et je rentre péniblement au stand. Dans mon malheur je vois que la fenêtre d'ouverture des stands se profile, je rentre dans l'allée environ 30 sec avant et je vois qu'on me arrêt n'est pas comptabilisé. En sortant du box je désactive mon pit limiter et roule à un bon 100km/h sans trop faire attention, et hop le stop&go qui tombe. Je n'arrive pas à clear le stop&go. Au final après une bonne vingtaine de minutes à chercher la solution il s'avère que je n'avais pas coché le fait de réaliser la pénalité. Pour couronner le tout j'en prend un second en sortant de nouveau car je suis concentré sur autre chose que piloter. En tout et pour tout j'aurai du passer 5 fois au stand pour valider cette course :D. Bref, course frustrante mais qui ma permise de comprendre pas mal de choses. J'aurai certainement pu faire mieux cependant et cela me donne des pistes d'améliorations.

    Bonjours à tous !

    Merci Jempy et désolé pour l'inscription sans l'ID steam j'avais cru comprendre à la lecture que ce n'était que pour Assetto Corsa et non Competizione.

    Je souhaiterai donc m'inscrire pour le championnat. Sauf changement je sais déjà que je peux participer au cinq premières manches, cependant mon métier risque de m'imposer certaine(s) absence(s) mais je n'ai pas mon planning pour la fin du championnat. Désolé par avance :pardon:

    Nom du pilote 2 : Kay

    N° de pilote : 23

    Merci à vous !