pas de bidouillage juste à le brancher en usb.
Messages de Falconitage
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en tous les cas il est compatible !
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oui avec ou sans l'accélérateur !
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non il faut demander au sav de t'en envoyer un ! c'est très facile à remplacer.
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je plussoie ! les F1 et F2 sont autrement plus délicates.
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si quelqu'un a encore les vieilles F1 Eve et Spark d'installées dans le jeu aurait il l'extrême bonté de me communiquer le degré de rotation par défaut ?
chez moi elles sont à 576° ce qui parait énorme !
merci !
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vous me tentez bougres de salopards !
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getmlh je jetterai un oeil quand j'irais à décat !
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désolé mais quand il fait 30° dans la pièce j'ai trop besoin d'air, trop serré ton truc mais je ne dis pas pour l'inter saison...
mais au niveau look elles cartonnent !
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heureux comme tout, je possède depuis l'automne un BJ Steel 3 pièces mais voilà, une question essentielle se pose...
comment appréhender l'été qui arrive avec ses fortes chaleurs ?
et oui impossible de jouer en chaussettes, la pédale d'accélérateur m'ayant déjà ruiné une paire de chaussons je me vois mal faire le Jésus crucifié par les pieds pour faire péter le chrono !
j'ai heureusement pu trouver la solution en parcourant les sites de boutiques spécialisées en matière de sim racing, ça n'était pas simple !
j'ai opté pour un modèle gracieux alliant le meilleur en terme d'aération sans perdre pour autant de vue les performances.
évidemment point de godasse qui se lasse jusqu'au genou, c'est l'été on étouffe et même l'hiver c'est super méga chiant.
au contraire il faut de la légèreté mais avec une semelle consistante car l'accélérateur du BJ je le rappelle est carnivore.
dernier point évidement, l'esthétique, là dessus c'est pareil aucun compromis possible, mais c'est simple avec ce modèle je pourrais passer complètement inaperçu dans les paddoks !
donc voilà j'ai jeté mon dévolu sur ça, pas donné c'est vrai mais au regard de la qualité c'est un investissement sur du long terme.
petite astuce prendre 2 tailles plus petit pour optimiser l'encombrement sur le pédalier.
non ne me remerciez pas...
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le csl dd a augmenté malheureusement...
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oui mais je vais te dire un truc je m'en fout !
en ce moment je sature grave d'être toujours sur les mêmes circuits avec les mêmes caisses...
je fais un break, j'ai envie de flâner !
depuis que j'ai le csl dd 8nm je passe énormément de temps à redécouvrir les caisses dans assetto corsa. et il y en a une planquée avec les mods !
j'ai envie de hillclimb, de circuits historiques ou atypiques, de routes typées canyon avec de vielles caisses ou simplement street.
et alors je prends un super pied à les piloter car l'expérience est tout autre qu'avec mon csw.
voilà où j'en suis, je sais que c'est une période mais là je savoure...
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pour moi il est incontestable !
j'avais un csw 2.5 pourtant avec une force similaire mais la finesse et la souplesse du dd sont imparables !
attention cet avis est personnel et n'engage que moi !
toutefois après plusieurs mois d'utilisation le seul bémol vient comme on peut s'en douter du couple qui aurait mériter 2-3 nm de plus.
ça clipe sur certaines parties de quelques circuits si on aime un ffb plutôt viril.
cet inconvénient que je rencontre sur à peine 1% sur la totalité de mon expérience avec le csl dd ne me fait pas regretter cet achat. ayant déjà un écosystème fanatec, il aurait fallu que je mette facile 2x plus d'argent pour que ce pb disparaisse, c'est juste ridicule surtout quand on en a pas les moyens financiers.
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donc pour de la vr une 2080 ti d'occase à 500 € plutôt que du neuf à + de 600 pour moins bien ?
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par curiosité on peut savoir pourquoi il le vend ?
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Belphegor ça te gave de poster une photo de ta pédale de frein ?
je suis assez intéressé par la manière dont tu décris ton ressenti.
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pour une fois que j'ai pu finir le rallye d'Australie sans pb d'oculus ou de plantade de jeu, ça fait plaisir !
j'ai toujours été maudit sur ce rallye que j'aime bien.
connaissant le piège des doubles crevaisons fréquentes chez les kangourous j'ai fait toute l'épreuve sur ma fiat 500 avec 2 rs en one shot comme d'hab !
je n'ai crevé qu'une fois en fin d'étape.
bon courage à tous !
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peu d'infos la dessus sur le net...