Messages de Nikolovic

    Salut aux afficionados des 24H. Je lance une bouteille à la mer mais sait-on jamais :B

    Je suis à la recherche d'une aire d'accueil Epinettes. Je lorgne du côté du site de revente officiel depuis plusieurs mois mais toujours rien... :boude:

    Si jamais vous avez des plans je suis preneur :yes:

    Des messages présumés de Christian Horner divulgués après l'enquête
    Des e-mails anonymes ont été adressés à plusieurs personnes importantes du paddock pour tenter de discréditer Christian Horner, directeur de Red Bull.
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    Sinon, personne pour parler de cette beauté signée Zagato ? :love:

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    Bah moi j'adore ! Un bel hommage à l'A210 :love2:

    Alpine-A210-52.jpg

    Je débarque un peu dans le monde rFactor2/LMU mais y a t-il un moyen d'avoir une sorte de radar pour situé les autres voitures autour de nous comme dans AMS2 par exemple ?

    J'ai affecter des touches pour regarder à droite et à gauche mais c'est vraiment pas idéal dans les virages ^^

    C'est une histoire de compromis de toute façon. On peux pas avoir le beurre et l'argent du beurre comme dirait l'autre.

    Faire 2 catégories distinctes au Mans ça serait dévaloriser les LMDh au profit des LMH, et donc par effet domino rendre le LMDh beaucoup moins sexy pour les constructeurs,

    et donc beaucoup moins engageant.

    Après si certains préfèrent avoir 2 ou 3 marques plus quelques privés en catégorie reine et des LMP2 derrière, chacun pense comme bon lui semble. ;)

    Même si c'est pas parfait, je préfère cette grille là, à celle qu'on avait en 2017.

    J'entends, sauf que Isotta ont fait l'effort de construire une voiture de 0 eux... Donc à un moment donné si tu veux donner envie à d'autres de faire de même, ou ne serait-ce qu'être en accord avec ta communication, c'est pas trop une mauvaise idée que de les traiter comme les autres :jecpa: Certes on sait pas ce qu'elle vaut, mais ils ont joué le jeu et cochés toutes les cases pour être là, donc bon à un moment donné faut savoir ce qu'on veut et moi je reste cohérent avec moi-même et de ce que j'aime du sport automobile, c'est à dire des constructeurs qui se tirent la bourrent en innovant et en tirant le meilleur parti des règlementations en vigueur, ce qui, pour moi, place les LEGO LMDh comme une hérésie. Ce n'est que mon avis ;)

    Après on peux pas reprocher aux constructeurs qui ont fait le choix du LMDh d'avoir fait ce choix là.

    Le législateur a permis cela. C'est à dire avoir une plateforme moins couteuse, qui permet de jouer autant en IMSA qu'en WEC et d'avoir la même chance de remporter les 24H du Mans que les LMH "grâce" à la BOP. Et depuis le temps qu'on voulait une convergence IMSA/ACO c'est enfin arrivé ^^

    C'est ce qui nous permet aujourd'hui d'avoir un plateau pléthorique, et qui va être bien plus attractif pour l'épreuve, le monde de l'endurance, le spectateur lambda, les non initiés, la couverture médiatique... etc

    Quand tu es venu sur le circuit et connu les années de vache maigre avec l'ultra domination d'un constructeur (Audi, Toyota) et un manque d'intérêt certain sur le plan sportif, tu ne peux que te réjouir d'avoir cette affiche même si c'est parfait sur certains points (qui à dit la BOP :B )

    Je suis d'accord pour dire que les LMH sont plus "nobles" que les LMDh mais ne boudons pas notre plaisir. Ca va être un spectacle unique !

    Moi ça me choque pas pour Isotta, comme le dit vivemclaren à eux de prouver cette saison qu'il mérite un engagement pour deuxième voiture.

    Je ne doute pas de la bonne foi et du sérieux du projet (bien que je soit déçu sur le standing des pilotes).

    Mais si il y a bien un constructeur qui mérite sa place au Mans avec une 3éme voiture, c'est Porsche, le constructeur le plus emblématique de l'épreuve !

    Les engagements des Porsche privées j'en parle pas, ils font la saison en WEC donc leur place est tout à fait légitime.

    Je ne suis bien sûr pas contre l'engagement des constructeurs privées bien au contraire. Il est évident que si il n'y avait pas eu tous ses engagements constructeurs la 2éme Isotta y serait.

    A eux de jouer maintenant ;)

    Red Bull prépare une évolution plus proche du "zéro ponton" de Mercedes
    Red Bull s'apprêterait à lancer une évolution encore plus extrême de sa RB20, avec un concept se rapprochant davantage du 'zéro ponton' de Mercedes.
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    Ca reste un mouv étonnant quand on connait le passif de la Mercedes. Mais j'imagine qu'ils ont des garanties, et puis avec des pointures comme Waché et le saint père Newey, ça serait surprenant qu'il se soit eux aussi plantés.

    Curieux de voir la tête de Toto si ils arrivent à la faire fonctionner :hihihi:

    Proton ramène une livrée Porsche légendaire au Mans !
    Proton Competition a choisi une livrée de légende pour sa participation au WEC et aux 24 Heures du Mans en 2024.
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    J'adore ! :love2:

    30 ans après la victoire de "l'arnaqueuse" Dauer 962LM au Mans !

    Pour la petite histoire... :P

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    Faut pas se leurrer, comme la BOP sera revu avant chaque course, c'est sûr que ça sera une balance de résultat et non de performance.

    Depuis le coup qu'ils ont fait à Toyota l'an dernier avant Le Mans, on sait à quoi s'en tenir maintenant.

    C'est malheureux pour le sport mais le tandem ACO/FIA à fait son choix.

    Le show avant le reste, n'en déplaise à certains constructeurs. Et à certains fans ;)

    Et ce qui est sûr c'est que le débat de la méritocratie à encore de beaux jours devant lui

    • Pour valider votre Green Ticket, un justificatif vous sera demandé par email suite à votre achat (carte grise voiture hybride ou électrique, billet de train ou TER, justificatif d'un covoiturage via une plateforme officielle, billet de tram/vélo + justificatif de domicile). Faute de satisfaire aux conditions d'éligibilité en amont de l'événement, votre billet sera modifié en version générique et vous devrez vous acquitter de la différence de prix.

    ;)