Messages de Oli

    Q1 : Un bon temps réalisé en début de séance qui me permet de me placer devant ExTazE . Je tente d'améliorer par la suite mais chaque fois une petite erreur qui vient gâcher le tour. Je reste en pole jusqu'à 3 minutes de la fin ou Nicolascdb60 sort de nulle part pour faire quelques centièmes de mieux :) Ca va se payer ça :bad4: :hihihi:

    C1 : Un bon départ à côté de Nico. C'est chaud sur les quelques premiers virages mais je vire en tête. J'aligne quelques excellents tours au début (dont un 1.55.8) pendant que Nico fait une ou deux erreurs qui le place sous la menace de Ludo. Après quelques tours, la situation s'inverse. Ludo a fait une erreur, Nico n'a plus la pression et il est plus rapide que moi. J'essaye de rouler plus vite mais plus je force et plus je glisse. Après quelques tours, Nico est revenu dans mes échappements. Il va essayer de passer à plusieurs reprises mais chaque fois je vais garder l'avantage. Dans le dernier virage, il se jette à l'intérieur. Je le vois, je relâche les freins pour ne pas qu'il passe mais je ne tourne pas du tout. Je vire large et je m'attends à voir passer Nico mais pas du tout... on est côte à côte... et je gagne pour quelques centièmes :yes:

    Superpole : Je fais un tour en mode zéro risque pour ne pas cutter. articho fait un superbe temps qui le place en pole. Ludo prend la deuxième place pour quelques millièmes. Nico a cutté et est dernier sur la grille. Ca nous laisse 3 tours de bon avant qu'il revienne :hihihi:

    C2 : Départ correct mais qui ne me permet pas de dépasser Ludo ou Kévin. Je suis le rythme de devant mais rapidement Ludo a des problèmes de boîte et doit laisser filer Kévin. Je ne parviens quand même pas à passer malgré ses problèmes. Pendant plus de la moitié de la course, je vais essayer de passer sans succès. On perd beaucoup de temps sur Kévin à force de se bagarrer. Pour finir Ludo part à l'extérieur sur l'épingle du bas et je m'infiltre à l'intérieur. Il part en TAQ en voulant réaccélérer (dommage :/ ). Je suis 2ème mais assez loin de Kévin (5 secondes). Je vais reprendre 2 secondes en attaquant fort par la suite. Je pense que c'est possible de revenir mais pour finir je fais une erreur qui manque de m'envoyer faire la tondeuse. Après avoir rencontré Enofra dans un virage, je suis de nouveau à 4 secondes de Kévin et je ne reprends plus rien. Ca va être long le final... je suis au bout des pneus et ça glisse beaucoup. :2e: Mais qui est 3ème ? Encore ce Nico :dingue: Il va bien son mode remontada :+++:

    Bravo à Kévin pour sa victoire en C2 :++:

    Bravo à Nico pour son double podium ;)

    Bravo à mes coéquipiers de la team qui ont ramené un bon résultat encore, on est en tête :yes:

    Merci aux orgas :+++: et bravo à la diffusion (malgré les soucis) ;)

    D'après Nico, on est quasiment à égalité dans les points au championnat... tout va se jouer à Donington Oo :B

    La Ferrari dans le bac. Peugeot leader.

    A remarquer que Peugeot roule à 2 secondes de son temps de qualif. Alors que tous les autres sont à plus de 3 secondes.

    En attendant sans BOP, il serait pas à ce niveau là.

    Course parfaite ou pas, ils ont bien profité de cette BOP. Mais Peugeot n'a rien avoir là dedans, ce sont les vilains allemands :B

    Le problème c'est la surinformation actuelle.

    Avant il y avait déjà des pressions et autres tours de passe-passe (c'est vieux comme la course auto) mais on en savait rien.

    Maintenant on est au courant et ça gâche le plaisir de certains.

    :coucou:

    Q1 : Je démarre juste devant Nicolascdb60. Il me met la pression dans le premier tour. Je le laisse passer. Deux tours pour chauffer les pneus et un troisième pour faire un temps. A distance de Nico pendant les deux premiers tours, je le rattrape juste avant mon tour qualif suite à un erreur de Cnarf06 qui bloque un peu Nico. J'ai passé le tour complet dans l'aspi de Nico et j'ai bien profité de ses trajectoires. Meilleur temps à la marquez :-: :B Je reste devant par la suite. Heureusement j'ai reproduit quasi le même tour en C1... pas totalement volée cette pole :hihihi:

    C1 : Nico foire complètement son départ pendant que articho réalise un bel envol. Je reste devant dans la première chicane. On va jouer au yo yo toute la course. Kévin me rattrape sur les freinages alors que je reprends de l'avance dans les relances. Ca va être tendu jusqu'à l'avant dernier tour ou Kévin fait une petite erreur. :1er:

    Superpole : Je réalise un bon tour. 1.45.1 sur une superpole, je peux pas être déçu mais Kévin fait mieux et Nico encore mieux. Bravo !

    C2 : Je pars plutôt pas mal et je me retrouve derrière Nico qui s'est fait dépasser par Kévin au départ. Mais Nico reprend sa place un peu plus tard. Kévin insiste à l'extérieur, j'en profite pour me glisser à l'intérieur. 3 virages à deux de front avec Kévin mais j'ai le dessus pour finir. Je rattrape Nico un peu après et je le dépasse même suite à un freinage raté de sa part à la chicane. Je vais rester en tête quelques tours même si Nico aimerait repasser. Et puis je rate mon freinage aussi, Nico me repasse. Je vais essayer de lui mettre la pression mais je fais une erreur un peu plus tard. Je perds plus d'une seconde que je vais reprendre malgré tout. Je me sens chaud pour un dépassement dans le dernier tour mais Nico va fermer toutes les portes. Impossible de passer, je dois me contenter d'être :2e: Bravo Nico pour cette victoire !

    Bravo à Kévin pour le double podium. Bravo à Liobob pour sa super soirée, c'est pas Maxz318is qui aurait réussi une soirée pareille :hihihi:

    Merci aux orgas ( axxis278 , ChRiS1021 et Nico) pour le super combo et l'orga :++:

    Merci à evolm et Gunther pour le stream :+++:

    Une belle soirée hier soir. On ne s'ennuie jamais avec les combos de Thomas Crabos et ca s'est confirmé :+: Vraiment une super voiture trop peu utilisée ! Les anciennes formules, c'est un autre monde.

    Q1 : 3 millièmes devant Ch4rL1E. C'était serré :B

    C1 : Départ en mode cool pour ne pas aller se mettre dans le mur directement. J'ai décidé de faire la course en turbo à 70% et je n'ai pas configuré de bouton pour le changer dans la voiture. Ch4rL1E a lui configuré le bouton et il a bien fait. Il change de mode turbo directement et prend le meilleur départ. Derrière c'est PapiJoh qui est en embuscade. Belle bagarre toute la course avec Ch4rL1E. On a échangé nos positions quelques fois. Je prends finalement l'avantage. A la mi-course, j'ai une belle avance mais je me déconcentre et je pars dans le bac. Ch4rL1E revient à 2 secondes. Sur la fin, je pense qu'il pousse son turbo à fond pour me faire craquer mais c'est lui qui pars en travers à l'épingle (c'était délicat là bas). Après ça, je finis en roue libre :1er:

    C2 : Départ en mode Papy suite à la grille inversée :B Trop papy parce que les pneus chauffent pas et le comportent de la Lotus est très bizarre. Je fais très attention pour ne toucher personne. Ch4rL1E a une belle avance après avoir remonté tout le peloton mais je vais grapiller un peu jusqu'à ce qu'on revienne sur vmax330 qui s'était fait oublié en tête. Vmax résiste au début mais on passe tous les deux. Après je vais essayer de mettre la pression sur Ch4rL1E en fin de course mais je suis un peu trop limite partout avec mon turbo limité. Quelques erreurs vont m'empêcher de rester au contact et Ch4rL1E reste devant. Bien joué ;) Je finis :2e:

    Merci à Thomas Crabos et Jempy pour l'orga :+++:

    Et bravo à tous les fous qui sont venus à cette open musclée :B

    coco-9-9

    Désolé pour toi :( Oui c'est bizarre parce que personnellement j'ai très peu changé de réglage entre Zandvoort et hier soir. Donc ca ne doit pas venir de là puisqu'à Zandvoort, tu étais bien mieux.

    Effectivement je le voyais que tu n'étais pas du tout à l'aise en C2. Il reste la maestria du pilote pour garder sa place mais ce n'est pas viable sur 22 tours.

    Pour moi, je m'attendais à une soirée difficile vu le peu de training et ca s'est confirmé.

    C1 : La voiture bouge au départ, je m'y attendais pas, je cafouille en changeant de procédure de départ et je clape la 1ère. Départ volé, arrêt au premier tour pour faire la pénalité. J'ai assez bien roulé avec des temps proches des premiers mais malheureusement j'échoue assez loin (course 1 très propre malheureusement pour moi :hihihi: ).

    C2 : Superpole prudente. Je fais 4ème. Départ prudent également et tout se passe plutôt pas mal. Grosse bagarre entre Coco et articho pendant plusieurs tours. Pour finir Kévin trouve l'ouverture sur un freinage de trappeur (il a eu des cours avec PapiJoh le gamin :P). Coco part large et je m'infiltre à l'intérieur aussi. Je vois Coco partir dans l'herbe, j'espère que je suis pas responsable mais c'est pas le cas ouff :nerf: Kévin reprend un peu le large et moi je peux reprendre mes distances avec axxis278 qui essayait depuis un moment de me refaire le coup d'Assen :B Grosse bagarre sur toute la fin de course avec Kévin qui est plus rapide mais qui fait plus de fautes. J'arriverai à passer suite à une de ces fautes. Je vais protéger ma place jusqu'au bout et il ne pourra pas passer. :2e:

    Bravo à Nicolascdb60 qui a totalement survolé les deux manches :+++:

    Bravo à Kévin pour son double podium :++:

    Merci à Olivier, ChRiS1021 et Nico pour l'orga :+:

    Bravo à RFRO-TV pour avoir diffusé malgré les ennuis ;)