Messages de mikdiv40

  • AC - LE MONT VENTOUX

    Désolé de te remercier que maintenant; mais je prends un pied monstre à rouler sur le Ventoux.

    Super Taff, un énorme merci , manque plus qu'a trouver la voiture de Lionel Régal et celles des débuts 2000 à 2006 pour une immersion total.

  • AC - Assetto Corsa : les pistes de JCRR

    vivement que l'on puisse tester tout ça, on s'approche de la perfection :merci:

  • World Rally Championship

    Jack_7 a écrit :

    de sacré écart sur les 2 premiers spéciale.

    Le début de la seconde spéciale complètement dingue. La foule, les fumigènes c'était magnifique.

    On aurait dit une étape de haute montagne du TDF

    Pas mal le rallye 2 avec l'arrivée de Toyota, la présence de Skoda et des autres marques.

    C'était tellement bien les fumigènes et les feux d'artifices qu'ils ont réussi à bloquer la spéciale pour les derniers concurrents en foutant le feux à la végétation, au top :+++:

  • AC - Force Feedback anti-clipping tool

    S.Jaune a écrit :

    je n'ai joué qu'avec des mods sur les 2 WE et je n'ai jamais ce souci.

    De ce que j'ai vu, il n'y a pas de vraie sauvegarde car je vois le ffb bouger en temps réel suivant les réactions du volant.

    Je dois être à 35% sur le curseur de l'appli et je ne le bouge plus.

    Je ne vois pas d'ou vient ton problème.

    C'est bon, j'ai trouvé le coupable :haha: ce n'était pas FFBClip, mais l'appli ext contrôle de VRC qui me créée ce bug. j'ai cherché un moment, j'ai crû que je devenais fou :ptdr: :sleurp2:

  • AC - Force Feedback anti-clipping tool

    S.Jaune a écrit :

    il n'y a pas de sauvegarde à faire. à part avoir réglé l'appli sur le % que je voulais, je ne fais plus rien.

    Je n'ai pas rencontré de souci. j'avais la version 1.1 de la semaine dernière et j'ai installé la 1.2 ce weekend.

    alors oui la sauvegarde est bien automatique, mais juste au moment de celle ci j'ai une descente d'un rapport de vitesse suivant le mod que j'utilise

  • AC - Force Feedback anti-clipping tool

    En revanche depuis que j'ai installé cette appli, j'ai un shift down d'une vitesse après chaque sauvegarde du ffb et que celle ci soit activée ou non.

    Du coup, j'ai enlevé l'appli de la racine du jeu; mais le pb persiste. Ce n'est pas gênant lors d'une spéciale ou une course de côte, en revanche c'est très ch*ant sur circuit à chaque tour.

    pourtant j'ai bien la dernière version de CSP :jecpa:

  • AC - Assetto Corsa : les pistes de JCRR

    Chrismus a écrit :

    Je pense pas mais j'ai bien connu ton oncle Michel si je me trompe pas :euh2:(malheureusement parti trop tôt) et ton pére...

    Petite anecdote:

    Pour l'organisation du rallye de Bolléne,j'ai passé toute une journée derrière dans la 12 Gordini de Michel qui faisait les recos avec mon pére pour le tracé du rallye...

    Je devais avoir 6 ou 7 ans et j'était assis sur la caisse en me tenant à l'arceau comme je pouvais... :hihihi: :+++:

    Et ton pére avait une Kadett GTE à l'époque il me semble...

    oui je confirme, j'ai même une photo de la Kadett. Comme quoi le monde est petit.

    La 12 gordini était la première voiture de mon père qu'il avait revendu à Michel.

    dis toi que mon couffin et moi même avions été à l'arrière quelques années avant la ou tu tenais l'arceau pendant la reco :B :yes:

    la boucle est bouclée :+++:

  • AC - Assetto Corsa : les pistes de JCRR

    JCRR a écrit :

    Wouaou wahhhhhhhh!

    Quelle chance tu as eu de vivre dans ce milieu à cette époque!!!!

    Jean-Louis est très sympa et ne manque jamais de faire un petit compliment sur mes travaux!

    Je ne suis jamais allé voir de courses dans cette région, dommage... j'étais plutôt Vosges, puis Cévennes, Auvergne, Monte-Carlo, Rouergue, Tour- auto...

    Je comprends que tu sois content de pouvoir rouler bientôt sur cette route!

    j'en ai les larmes aux yeux effectivement rien que d'en parler; merci à toi de raviver ma flamme d'enfant, vraiment merci du fond du cœur.

  • AC - Assetto Corsa : les pistes de JCRR

    JCRR a écrit :

    Hello

    Gros scoop....

    Je savais le Ventoux utilisé par le Tour automobile dans les années 60 puis en 69 70 avec les matra entre autres....

    Mais je viens de découvrir qu'il a été utilisé comme spéciale de nuit dans le rallye de Bollène en 1978 et 1980. Jean-Louis Clarr était présent, René Sarrazin, le père de Stéphane avait gagné. Mon ami Frédéric Turion , photographe infatigable des rallyes du Sud-Est y était aussi en spectateur dans les 7 virages...

    Il fut utilisé aussi dans la coupe des Alpes, sur FB, une photo d'un regroupement à Bédoin en 1969....

    Merci, pour ces retour en enfance :++:

    Petit (5ans ou 6 ans) ma mère nous emmener sur les assistances méca pour rejoindre mon père qui était le mécano de J-L Clarr chez Simon Racing,...

    ...par la suite mon père est passé chef-méca chez Simon racing avec la belle époque de la r11 turbo au couleur "budget" qui passera par la suite aux couleurs Renault sport et philips avec Alain au volant et son épouse dans le baquet de droite. Que de souvenirs de gommes brulées et d'essence au plomb, le bonheur en somme :yes:

  • AC - Assetto Corsa : les pistes de JCRR