Messages de Courtax

Salut,
Pour sauvegarder ton chrono avec le fantôme : Transparent Trainer/best

Merci pour vos réponses, faut que j apprenne la technique du frein progressif mais pas facile.

merci

Citation

Il faut surement modifier le controller .json pour supprimer cet effet

Quelle ligne ?

Bonjour,

je cherche a désactiver les vibration du volant lorsque je fait un plat au freinage suite au blocage des roues

Cela provoque des vibrations mais uniquement en ligne droite, par exemple la grande ligne droite du nurburgring.

j ai essayer de baisser la pression des freins, le freinage dégressif (faut être super concentré) du coup je perds beaucoup en performance freinage.

Y a t il une ligne a modifier dans le J.son ?

J ai lu qu on pouvais aussi baisser la sensibilité dans les reglages in-games mais je vais surement perde en performance ?

J ai réussi a faire un tour complet a 8.30 avec un freinage dégressif sans aucune vibration excessive mais javais l impression de perde beaucoup au freinage et le visage en sueur tellement c est dur.

Je joue sans ABS avec la Porsche RSR GTE

Merci

Bonjour,
J'ai cassé mon shifter du volant G25 je souhaite acheter ce levier Driving Force Shifter

Faut il que j achète ça : USB câble adaptateur ?
Y a t il une autre solution ?

Merci

bah en fait c est pas bon, regarder un replay avec le ghost c est pas top

ElTonio a écrit :

ah, cette bonne vielle ui, tellement user friendly

Je confirme !!!

J ai trouvé !

Ma demande concerne le visionnage du replay sans le ghost.

Dans l ancienne interface on pouvais enlever le ghost ou l'IA comme sur la photo :

mixer49 a écrit :

Dans les paramètres.

C est tout le problème, il y en a des paramètres, des clics, des crash etc..
Je n ai pas trouvé.

Bonjour,
Comment enlever le fantôme (transparent trainer) lors des replays dans cette nouvelle UI ?

Quand je clic dessus il y a juste "expand"....

Effectivement, et je ne savais pas :

Citation

La disposition «combinée» est une proche cousine de la disposition des 24 heures. La seule différence est qu'il inclut la section Mercedes Arena, ce qui en fait une disposition légèrement plus longue avec un défi supplémentaire!

Ha je ne savais pas, merci pour l info du coup je vais basculer sur le Combined aussi

Salut, Idem j adore le Nurburgring 24H en Porsche GT3 et GTE S397, mais depuis la MAJ de la GTE j ai du mal avec le freinage je bloque souvent les roues, du coup je met ABS bas et le reste désactivé, TC off. Faut que je me penche sur le réglage des freins (pression et sensibilité)

Mes temps :

GT3 08:18.128

GTE 08:22.105

Pour les hot-laps j utilise le site rf2.gplrank

Salut.

Au top merci pour l info...

Pareil.

bizarre quand meme, tout fonctionnait hier

J avais controle de stabilité sur bas j ai désactivé et plus de vibration au freinage

J ai du l activé par erreur, en tout cas merci

Exactement le même probleme, testé aussi en sorti de stand a 20 km/h

j ai testé une Porsche d enduracer GTE ça ne le fait pas.

Testé aussi sur Sebring VLM et Spa : les vibrations sont moins forte mais toujours presente.

Testé juste sur les Porsche 991RSR GTE et 911_GT3_R sur le nurburgring S397

Salut,

j ai un problème avec mon G25 :

J ai des grosses vibrations au freinage, je ne comprend pas, ce problème est apparu aujourd’hui.

Je n ai pas autant de vibration sur les vibreurs

Une idée ?

Merci

je m explile :

J ai voulu tester ce fichier Nurburgring24H_NES_Com_NOS_inst_timing_1.7time.rfcmp/file mais il ne s installait pas, ensuite sur le lobby il y avait une session Nordschleife je me suis connecté mais c etait la version 2.30 j ai donc quitter,

mais maintenant quand je lance une session solo j ai 2 circuit installé :

Nurburgring 1.51 et Nurburgring 1.7Time.

les plots qui fermaient l accès a la ligne droite d arriver sont maintenant ouvert. (je parle bien sur du circuit S397)

A vos ordres et merci....

Bah au fait ça fonctionne j ai installer le Nordschleife 2.30 et les plots qui fermaient l accès a la ligne droite d arriver sont maintenant ouvert.

Ça évite de se taper 25 bornes...