Au cas où, les conseils de Kunos pour la VR (dont la modif du HUD) : https://www.assettocorsa.net/forum/index.ph…r-how-to.51983/
(edit : j'ai pas vu que c'était déjà posté dans le topic VR)
Au cas où, les conseils de Kunos pour la VR (dont la modif du HUD) : https://www.assettocorsa.net/forum/index.ph…r-how-to.51983/
(edit : j'ai pas vu que c'était déjà posté dans le topic VR)
A mon avis ya trop d'eau sur ton bureau, les fichiers sont totalement immergés...
Comment tu (re)sens que tu as du clipping ?
Sur un jeu que je ne connais pas, impossible. Si c'était sur R3E avec une voiture que je connais je pourrais me rendre compte que j'ai du mal à contrôler dans des situations où j'y arrivais avant. Vu que ça occasionne une perte d'information, difficile de s'en rendre compte si on est pas habitué à utiliser ces informations.
Ha oui, c'est clair qu'à la base un jeu de GT3 ça m'intéressait pas des masses.
qui restera sous -exploitée à moins que Kunos ne décide de proposer d'autres contenus dans le future
J'en suis pas aussi sûr, dans R3E la majorité des serveurs publiques sont en GT3, ce qui me chagrine un peu personnellement.
Ya du monde qui aime cette catégorie.
Pas besoin de supprimer le profil, il suffit de prendre celui par défaut et modifier un paramètre, ça créé automatiquement le nouveau.
Merci D.Laurent mais ce n'est pas abouti du tout pour proposer quelque chose au développeur.
Peut-être qu'il te donnera des informations utiles. Il est très abordable, j'ai fait des championnats avec lui à RRLeagues.
je pense que ca le fait, je suis sur le sujet depuis au moins une mise a jour et ca n'a rien viré, je vais attendre la suivante pour confirmer.
Bon conseil, merci Stef !
En fait tu devrais entrer en contact avec Jim Britton, le dev de CC, pour intégrer ton travail directement dans l'appli en tant que pack FR.
Si l'un de vous a une idée
T'as essayé de créer un nouveau profil ?
par défault tout n'est pas à 100% chez moi sut le thrusmaster lol
Oui la force est à 70 % je crois, je voulais dire que j'ai tout mis à 100 % dès le début et n'y ait jamais retouché.
Pour m'être obstiné en Tatuus, je n'essaierai pas une autre monoplace, le relief de la route ne permet pas de garder les 4 roues au sol.
Tu peux laisser le driver TM en automatique pour la rotation (900 ou 1080°), et dans ACC il faut mettre une valeur, je sais plus si c'est 620° ?... Le seul but est de voir la rotation du volant virtuel identique à celle du vrai volant.
Sinon dans le driver TM mieux vaut tout laisser à 100% et faire les réglages dans chaque jeu, sinon ça devient ingérable.
On sent énormément l'usure des pneus, après 10 minutes il faut déjà commencer à adapter le pilotage. Au bout de 30 minutes il faut considérablement revoir ses points de freinages car on bloque facilement les roues et plus on bloque plus ça s'use vite.
Sur la fin j'avais l'impression de conduire lentement mais la voiture ne pouvait pas donner d'avantage.
moi j'ai fait une erreur........Williams F1 950 hp, ça passe pas bien
Oui ça doit être trop près du sol pour le relief de la route. Pis faut gérer la puissance du bousin.
Un poil de clipping !?!! C'est quoi ce clipping ? Comment vous faites pour (re)sentir ce clipping ? J'veux dire sans logiciel, sans la jauge de FFB, il se passe quoi physiquement dans le volant ? Comment savez-vous que c'est du clipping ?
La jauge de FFB en jeu passe en rouge quand ça sature.
Avec les Fanatec on peut régler la valeur du FFB et celle de la Force du FFB. Mon FFB et à 100, et la force du FFB et à 80 ou 70.
Tu parles du réglage en jeu et dans le pilote Fanatec ? Ce qui compte pour le clipping c'est uniquement la valeur en jeu.
Le nouveau FFB change bien mon ressenti, je ressens bien la voiture, suis plus constant, arrive à rattraper les erreurs, et le chrono s'en ai ressenti. En v0.1 mon meilleur était 1.55.1 (Lambo@Nurb) et dur à obtenir, avec plein de pertes de contrôle frustrantes. Et hier soir j'en suis rapidement arrivé à enchaîner des tours en 1.54.x en voyant possible le 1.53.x.
Direction super lourde et FFB très fort
FFB à 100
Baisse le. T'as pas de clipping avec cette force ? Avec le TS-PC à 68% j'ai encore un poil de clipping très bref à certains endroits.
temjin Vérifies que tu as pas de clipping, la jauge FFB passe en rouge quand c'est le cas. Faut regarder ça en virage.
J'aurais bien vu celui-ci aussi dans les essentiels, il a été rajouté récemment et cette expression manquait je trouve.
J'ai toutes les peines du monde à supporter les attaques de mes concurrents, ça me faut perdre mes moyens, c'est catastrophique. Je ne sais pas quoi faire contre ça. A moins de jouer tout seul....
Il y a un facteur psychologique à gérer en course, il faut apprendre à gérer son stress et sa concentration dans ces situations où on te colle dans le rétro.
Le temps passé à regarder et à penser au gars dans le rétro n'est pas passé à se concentrer sur la route, nos points de freinages, le comportement de la voiture, etc. Savoir où il est ne nous fera pas mieux piloter ni aller plus vite, donc il faut essayer d'oublier sa présence, faire le vide et s'occuper de notre conduite.
Ne pas complètement l'oublier non plus pour être près à défendre une trajectoire s'il tente de doubler, mais ne pas se focaliser sur lui.
C'est loin d'être évident et tu n'es pas le seul à avoir tendance à perdre tes moyens dans ces cas.