Franchement avec une télé comme ça il te manque plus qu'un Track IR 5 pour renforcer l'immersion. (oui bon je me fais un peu de pub... )
Messages de Lole
-
-
J'ai peur que l'état du trackClip rebute les gens... Puis quand je l'ai acheté il était pas aussi cher que maintenant en neuf. Sur Checksix on en voit partir à 120€ avec un TCpro en bon état.
-
Bonjour, je l'ai mis en vente sur Checksix.fr ou j'ai plus de chance qu'il parte. J'ai aussi passé le prix à 80€ FDPIN.
-
J'avais un disposition similaire.
Afficher le Spoiler
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.Suivant d'ou un regarde l'écran parait trop bas. Mais si on trace une ligne entre mes yeux et le tableau de bord ça passe pile au dessus de la base.
-
-
Merci pour l'upload et encore désolé. Malgré crewchief j'étais certainement trop concentré sur le pilotage pour calculer quoi que ce soit.
-
-
-
Tu peux jouer en VR avec une 970, mais pas à tout les jeux. (j'ai arrêté Dirt Rally...) si tu dois acheter la carte maintenant et que tu veux jouer en VR essai de prendre une carte plus puissante.
-
Je voulais regarder et faire une capture vidéo de la sortie de Stéphane Jaune quand il a tenté de me dépasser durant la C1 mais j'ai pas les replays d'hier. C'est certainement du au changement de date pour jouer.
Sinon c'est cool qu'il y ai eu si peu d'incident!
-
Y a peut être moyen de faire un truc similaire avec tout ce qui est dispo chez motedis: https://www.motedis.fr/shop/Dynamic-u…::99999213.html
Mais pour le nombre de fois ou tu vas régler ton volant ne te casse pas le portefeuille...
-
Ce fut une manche éprouvante! Débrief très vite fait.
Course 1: à oublier j'étais vraiment pas à l'aise. Faudra que je regarde le replay pour voir si j'ai pas sorti S.Jaune dans la ligne droite. Désolé si c'est ma faute sur le coup j'ai pas compris ce qui s'est passé.
Course 2: je part 23eme je crois, les dix premières minutes se passent bien puis c'est la sortie bête dans le dernier virage (je mord la Terre). Je repart dernier ou avant dernier avec des dégats aéro. Je ne fais que perdre du temps. Finalement après le passages au stand ça va beaucoup mieux et je recommence à améliorer mes temps. Je fini par rejoindre fabiosdi et je choppe enfin un DRS qui me permet de le passer. (j'ai failli tout foutre en l'air en mettant le pit limiter juste après ) Je fini 19eme.
-
-
Et merde... et si y a 5go à charger pour réparer le logiciel oculus comme le dit Darky c'est mort pour moi.
-
Royalren a fait l'open de vendredi et il était intéressé par le championnat. (il en a discuté avec Olivier sur le discord après l'open)
-
Salut, tu as les schemas de montages sur le site de TM: http://ts.thrustmaster.com/download/acces…RO_Template.pdf
Apparemment tu as le choix entre le fixer avec des inserts en M6 ou des trous de 8mm.
-
+1, je ne regarde pas la formule E, mais là j'ai regardé quelques vidéos sur ce circuit de Mexico et c'est bien plus sympa que les circuits en ville que j'ai pu voir.
Faut se dire qu'il y a encore beaucoup à faire dans le domaine, surtout pour le stockage. Dans quelques années on aura peut être des super condensateur au graphène qui se rechargeront en quelques secondes. Et c'est un enjeu qui va bien au delà du sport auto.
-
Voila mes contacts pendant la course 2, y a eu un truc entre moi Jean-louis Serlavis pendant cette course
Afficher le Spoiler
External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.External Content youtu.beContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy. -
Sinon pour le dynamique tu comptes t'orienter vers un tout mobile ou un seat mover? Avec un seat mover je pense qu'il faudra prévoir de la place derrière le siège pour caser les moteurs et revoir la fixation du siège pour caser un cardans sans que ça te remontre trop le siège.
-
Salut! Le GT me parait plus pratique pour les réglages du pédalier. Si t'ajoutes un profilé 40*80 pour "fermer" le cadre du GT a l'avant se sera déjà bien mastoc. Si tu parts sur du motedis faudra juste fixer les supports du volant et du pédalier avec des équerres comme sur les JCL. Tu relis les deux montants verticaux avec un profilé 40x120, deux profilés en 40x40 dans le sens de la longueur et tu montes ton support de mige tranquille. (là aussi comme sur les JCL, sauf que t'as pas besoin d'un réglage d'inclinaison vu que le support du mige le fait)