RaceRoom - Mise à jour du 27-01-2022

    • Official Post

    Update details:

    Download size = 397.7 MB

    Client version = 0.9.3.089

    Client BuildID = 8095910

    Dedi version = 79.0.1353

    Dedi BuildID = 8096107

    Changelog:

    • Shared Memory API - Fixed an issue with pit menu states
    • BMW M235i - Slight reduction of fuel consumption
    • Electric vehicles - Fixed various issues introduced while adding support for hybrid engines
    • GT2’s -Equalised fuel consumptions
    • P1 & P2 - Complete physics overhaul (leaderboards wiped)
    • WTCC TC1’s - AI improvements, equalised gear ratios
    • Zakspeed Capri - Increased rear wing downforce at 10 degrees yaw
    • Bilster Berg - Fixed cut detection around the pitlane entrance of the West layout
    • Daytona - Slight reduction of grip levels all around the track (leaderboard wiped)
    • TT Assen - Increase of grip levels all around the track
    • Official Post

    VF

    • API de mémoire partagée - Correction d'un problème avec les états du menu des stands
    • BMW M235i - Légère réduction de la consommation de carburant
    • Véhicules électriques - Correction de divers problèmes introduits lors de l'ajout de la prise en charge des moteurs hybrides
    • GT2 -Consommations de carburant équilibrées
    • P1 & P2 - Révision complète de la physique (tableaux de classement effacés)
    • WTCC TC1 - Améliorations de l'IA, rapports de démultiplication égalisés
    • Zakspeed Capri - Augmentation de la force d'appui de l'aile arrière à 10 degrés de lacet
    • Bilster Berg - Correction d'un détection de coupe autour de l'entrée de la voie des stands du tracé Ouest
    • Daytona - Légère réduction des niveaux d'adhérence tout autour de la piste (classement effacé)
    • TT Assen - Augmentation des niveaux d'adhérence tout autour de la piste
  • P1 et P2 sont en tyres V4.2

    Tyres V4.2 vs V4.1

    It's not a big technical difference, just a different slip curve and less flex of the sidewall. Basically makes for a slightly 'firmer' behaving tyre

    Ce n'est pas une grande différence technique, juste une courbe de glissement différente et moins de flexion du flanc. Fait essentiellement un pneu au comportement légèrement "plus ferme"

    Core I5-12600K - ASUS Z690 - Sound BlasterX AE-5 Plus - RTX 3080 FE - 32Go RAM - Châssis Motedis X-Dream - Volant Thomconcept Simucube 1 small mige 130ST-M10010 (20 Nm) Biss-c - Samsung 32/9 G9 49" 5120x1440 - Bass-shakers - Heusinkveld Pédales Sim Ultimate+ - Heusinkveld Handbrake - Shifter Manu-Factory SSH14 - OSP Simpro Vocore 5"

    Mon cockpit     Mon SimXperience G-Belt      Mes Dash