DIY - sim tool pololu

    je me suis toujours demander ,quelle est l intérêt d avoir une double came sur ce système de bielle

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    non en fait c est pas la double came que j ai pas compris ;

    mais l espèce de (démultiplication ) ,

    la biellette qui est fixer sur la came du bas ;et qui est fixer sur l autre came du haut.

    peut être une histoire de course ;

    genre la came du bas au lieu de faire 180° pou incliner la plateforme de 15°,

    elle ne fait plus qu une course de 100° et la plateforme s incline de 15°.

    soit c est pour gagner de la réactivité soit c est pour démultiplier la force.

    bizard.

    Message modifié 1 fois, dernière modification par scottlolo (18 juillet 2018 à 20:53).

    C'est pour la réactivité. En fait utiliser un moteur sur 180° n'est vraiment pas optimal car les 30° de chaque côtés n'apportent pas grand chose en débattement et mettent trop de temps pour être atteints, donc autant utiliser un moteur sur 120° ou 100° est finalement beaucoup mieux. Tu ne démultiplies pas la force non plus au contraire car pour garder la même amplitude tu dois augmenter la taille de ta manivelle