Ce qui n arrive jamais j avais un spectateur qui avait envie de voir comment çà fonctionnait la simul auto. Lui a été content, moi moins
Cà commence aux qualifs ou j arrive aprés l heure (repas qui dure). Je mets l essence et pars il reste 20 mns largement assez. Sauf que j ai une boite plus courte, et fin de 1er tour je me rends compte que le 2 eme c est cuit, j aurai limite essence. J essaie d économiser, bref je fais rien de bon, j arrive quand même et .... chrono non enregistré !! Pas de cut mais un frottage de rail. Peut etre çà ... Je pars dernier, c est pas grave.
Départ tranquillou et devant si je me souviens bien StefB que je finirai par passer sur une relance où j étais suffisament prés. Et comme prévu, j ai un mec sur le dos dés que çà freine gros et virole, et loin quand çà relance. Je parle de Dave Baud . .
Juste vers les 2 derniers tours je prendrai un filet d air sur lui.
Je m arrete au pit, et je détecte une anomalie. On me change les pneus .... avant l essence!!! Pas bon çà Ben pas d essence quoi Je repars et en effet j ai oublié de valider la case en vert. Cà ne m est jamais arrivé . Bref je refais un tour, et remets de l essence. J y ai laissé 3 places. Je ressors 5 secondes ... derriere Dave Baud . Cà va durer 2 ou 3 trs et trés vite pneu AVG orange, puis l autre . Qué pasa ? Je continue pour refaire un tour et là 2 pneus virent au rouge simultanément, çà devient n importe quoi à conduire, je m agace, vais dans l herbe, frotte un rail ... et m échappe. Cà servait à rien.
Il y a une nouvelle gestion pour les pneus ? Comment celà se peut il que je n ai pas eu le problème avec les pneus du départ ?
Bref, il restait 35 mns. Mais je ne me suis pas fait plaisir, je n ai jamais réussi à tourner comme dab avec cette voiture, en repartant pourtant d un set de base. Une petite galère.
Il n empèche, merci Lachaussette, c est toujours une excellente idée cette ballade de 2 h