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Il a la cote lui chez nos orgas, après le WTCR et Groupe C voici la 964...
pas faux, j'avais pas vérifié mais on l'a sorti 4 fois en 2018 et autant en 2019
Je ferai un effort pour ne pas le mettre au prochain championnat
Mercredi 10 Juin 2020, 20:30 – 21:30
24 participants, 1 indécis et 3 ne participent pas
Date de fin: 10 juin 2020 à 20:30Il a la cote lui chez nos orgas, après le WTCR et Groupe C voici la 964...
pas faux, j'avais pas vérifié mais on l'a sorti 4 fois en 2018 et autant en 2019
Je ferai un effort pour ne pas le mettre au prochain championnat
En même temps ramené à l’année ça va et puis quid d’un championnat réel s’il n’y est pas? Il risquerait de ressortir en DTM (2021) si les 2020 sortent cette année
ne tenez pas compte des chronos du hotlap, on avait le test sur la version West, et je pensais pas qu'ils seraient retenus par le système
J’ai payé cher pour que ce bug soit présent sur le Paul Richard
t'as pas eu assez de virages à 90° avec Ningbo ?
Ben à 90, pas tellement en plus il y a de beaux virages coton à prendre plus un beau freinage pour le dernier virage, j'imaginais que c'était un beau compromis pour ce championnat
Allez hop, c'est saké party au virage 4
Excellent choix , ce circuit
Les pneus ne s' usent pas , ils ont même du mal à monter en T° .
vous me direz , je ne vais pas assez vite , c est fort possible .
La conso , 2,9l au tour donc à priori ça passe très facilement.
Excellent choix , ce circuit
Les pneus ne s' usent pas , ils ont même du mal à monter en T° .
vous me direz , je ne vais pas assez vite , c est fort possible .
La conso , 2,9l au tour donc à priori ça passe très facilement.
Si tu diminues tes pressions tes flancs chaufferont mieux et aussi augmenter la pince (le TOE)
Aussi la BAR te permet de mieux repartir le poids de la caisse sur le pneu en appui pour une chauffe instantanée
Parcontre étant sur circuit GP parmi les + longs, t'a 2 énormes lignes droites ou le refroidissement sera inévitable je pense..
pour l instant j ai juste roulé avec le setup de base.
Merci des conseils
... bahh si on ne peux plus rouler en France ahahah personne n'en est vraiment surpris, non ?
Quant au japon ... l'aire de rien ..... depuis le temps qu'on lui marche sur la gueule on peut bien lui rouler dessus.
Super réaliste en fait RRE ...
T'auras moins loin a faire pour trouver ta Tonkinoise cette fois
Allez hop, c'est saké party au virage 4
j'aime bien le saké waaouu tu peux nous faire un truc, il n'y que du vin et de la bière en smileys
T'auras moins loin a faire pour trouver ta Tonkinoise cette fois
...arrrgff tu sais le free market c'est le pommier de l'éden ... suffit de commander )))
Par contre là.... j'avais choisie du terroir, en local bio, labellisé à 100%, pur beurre ... faut voir maintenant avec amazone si l'échange est possible ! c'est qu'Il y a de l'étique en jeux, faut pas déconner en Europe avec la traite des blanches . Changer la façade pour une nippon, c'est pas tout cuit ... ONG, défense des droits des femmes, exploitation de l'homme par l'homme, égalité mes couilles, justice, parfumerie et coqs de poulailler ... ça se met à hurler dans tout les sens .. faut attendre 2 jours pour que ça passe.
Whouai si non, Suzuka bhhhaa il fallait trancher aussi... moi j'étais pour sodoma, perso ....c'est coton pour la soirée ! va falloir trouvé ... surtout qu'au 4 c 'est très passant ...
J'aimerais faire plaisir, c'est à quel tas de sable que la plus part vont sortir ?
faut demander à Lachaussette ce qu'il en pense, question "tas de sable, accessibilté à la paillote, possibilté de garer sans gener les autres", il est calé !
bahhhh à vrais dire, j'avais mis une araignée pense bête à son sujet ))
faut demander à Lachaussette ce qu'il en pense, question "tas de sable, accessibilté à la paillote, possibilté de garer sans gener les autres", il est calé !
c'est dur mais tellement vrai
je dirais 8 9 et 11, et en numéro complémentaire le 13
Salut ... pour service ... si vous voyez une faute d'ortho
merci de prévenir avant bouclage ))
il y a comme un bug !
Cinéma ! ... @lachausette conduit mieux que mes pompes