Messages de gerval

pour les photos y a aussi jooméo ( trés simple )

pour tous ceux qui monte en "sans fil" et dupont attention de ne pas pincer les fils qd vous refermer la place est compté et surtout faites gaffe au fils de la bobine QR (le +crt possible ou vous le fixer )

Ipod a écrit :

sinon le pseudo pour demain soir sur steam

Ipod

Ipod Fabrice

Fabrice Ipod

J'ai du partir avant toutes les explications

prénom pseudo ou nom pseudo n'importe l'important c'est d'avoir un prénom accollé

PCars2 a des bugs j'en conviens mais des solutions , des astuces , une rigueur dans le fonctionnement qui fait que globalement bien réglé et compris y a pas tant de pb que ça

un ex: je joue en VR une fois sur 2 ma vue n'est pas centrée au démarrage ( pour d'autre y aucun pb ce n'est pas forcement un bug mais peut être un pb d'interaction avec des elts sur mon PC . En tout cas il me suffit d"appuyer sur "centrer la VR" et c'est réglé: simplement fallut paramétrer le bouton prévu à cet effet

dans ton cas mixer49 tu paramètres une touche pour changer les vues et c'est fini

En fait sur PCars2 honnêtement il y a pas de bugs INSURMONTABLES

tonton83 reviens nous vite:timide:

la cession training d'hier s'est bien passé esprit cool et sympa à la 15ène de participants

ce soir je réouvre le serveur RFROCOURSE en config course pour ceux qui veulent à partir de 20H15

mdp donné à 20H15 sur "discord"

par contre pas sur de pouvoir tourner longtemps avec vous

aux derniéres news

2 désistements

2 non confirmations

on serait donc 28

reste donc des places

si tu passes pas la ligne le tour n'est comptabilsé

on fera le test ce soir pour confirmer

Arnros a écrit :

tu as fait une boite et tu l'as fixé sur ton chassis ? Ca pourrai me convenir comme solution :). Je suis également en VR.

la superpôle c'est pour moi tj l'enfer

trouver un tour clair

assurer une place ou se lacher

on en aura 6 à faire sur ce champt

n'oubliez pas

un tour de sortie ( attention de ne pas géner un gars en tour rapide)

un tour chrono : le SEUL

et on rentre ( il peut être trés sympa pour les autres de sortir à l'ext et "faire retour" box)

ATTENTION Si je lis 3T à la fin d la qualif vous serez disqualifier pour la qualif de la course suivante

Keval18 la place est comptée dans le cache pour les fils mieux faut laisser la longueur minimum pour éviter de pincer un fil ou alors tu les regroupes avec un collier d'électricien

Rod Scheffert si tu as endommager la micro usb de la tensy tu peux détacher ta tensy doucement, tu coupes la prise micro usb de ton cable et tu soudes direct les fils dessous

et tu fixes ton cable au moyeu pour que rien ne bouge

pour ma part je joue en VR, j'ai régler le pb de la croix en installant un bon gros JOYSTICK d'acarde à portée de main

LeSunTzu a écrit :

En général on dit que c'est quand l'avant de la voiture est à hauteur de la portière de celle de devant.

en FIA il n'y a pas de régles précises pour définir le dépassement à partir de la zone de freinage( dommage pour nous!) , pourtant l'application sur RFRO d'une régle simple et basique ( fut elle arbritaire) facilitirez bien le réglage de nos litiges

En cà j'adhère

Voilà ce que je voudrais proposer

- a l'entrée de la zone de freinage:

1/ si attaquant n'a pas ces roues avant à la hauteur des roues arrière du défenseur il doit laisser la trajectoire idéale au défenseur : priorité au défenseur ( qd on défend et suivant la caisse il est difficle de voir où est l'adversaire et je considére que c'est la limite pour que l'attaquant soit visible ou détectable par les aides)

2 /si attaquant et défenseur sont côte côte : pas de priorité de trajectoire chaqu'un doit garder sa ligne ( aucuns des pilotes n'aura donc la trajectoire idéale, l'un sera à l'int , l'autre à l'ext, à chaqu'un de faire l'effort pour pas se toucher)

3 /si attaquant à ces roues avt au parechoc du défenseur : il a doublé il est prioritaire pour garder la trajectoire idéale ( au défenseur de ceder , d' anticiper son freinage, de s'écarter pour par exemple essayer de croiser la trajectoire)

Rod Scheffert

SIMPLE pour cabler la ou les masses des boutons et encodeurs du volant TROIS solutions

- cablage individuel ( B1 B2 sur ton schema ) un bouton = une masse connectée

- cablage commun ( chaque bouton et relier par sa masse l'un à l'autre et le dernier boutons connectés à la masse de la carte) comme c'est fait pour les encodeurs 3 et 4 , faut juste reproduire le même système pour les boutons

ex tu relies la masse de B4 à B5 puis de B5 à B6 , et B6 à la masse de ta carte : ça marche

- cablage mixte ( pour faciliter le travail, il peut être interressant de mélanger les 2 ex: cabler ensemble les boutons d'un coté, cabler ensemble des encodeurs ..etc)

il doit te manquer "le fichier joystick"

1 vas dans C/programme/arduino/librairies tu vérifies que tu as bien "joystick " dans ta librairie, autrement tu le mets tu le trouveras ici Analog-E-Brake-master.zip

2 tu ouvres " arduino" direct avec le fichier "arduino analogic e brake" il est dans le fichier zip

3 Si tu as pris une pro micro selectionne arduino genuino micro

4 téléverse le programme ça devrait le faire

RFROCOURSE comme pour toutes les courses PCars

et à 20H15 j'écris sur "discord" salon open le mdp

pour le hotlaps sem

RFRO2 ou 1

MDP RFROchamp

sambat29 a écrit :

Donc Sam = 13

Rach = 14

ça tombe bien car je vous les avais collé d'office : les touristes

gerval GO

cette open à montrer qqles problèmes notament au niveau de l'utilisation de "discord"

1/ je vous invite à relire les réglements RFRO

2/ discord

bouton "appuyer pour parler" OBLIGATOIRE" pourquoi : il est désagreable qd on roule d'entendre les bruits de palettes , les télés , les bruits de chaqu'un ...etc.....

libre pdt les essais : il nous permet convivialité et échange et régler certains pb ( excellente initiative de Maverick qui a fait changer ? de canal pour pas "gener" les essais)

qualif et course

AUCUNE UTILISATION sauf pour un fait de course IMPORTANT pour le bon déroulement de la course

"discord" n'ai pas fait pour raconter sa vie

3/ gentil " coup de gueule"

PCars2 a des bugs ( Maverick en a eu un beau pdt cette open désolé pour toi l'ami) MAIS je reste persuadé que bcps de pb sont dûs à une méconnaissance du fonctionnement de PCars2 et à l'utilisation de programme sur notre ordi qui interagisse

un ex

le système de sauvegarde set

si vous crée une sauvegarde ( attention de bien l'écrire ) il n'y a aucun pb

si vous écrasez une sauvegarde ancienne il faut la réouvrir de suite pour vérifier que le changt a été fait car 1fois sur 3 c'est pas pris en cpte: je sais c'est chiant mais si vous faite cette gym finit les pb

pour les ravitallo c'est pareil de la rigueur et vous éviter 90% des pb

Vous trouverez tj sur Racingfr des gens prés à vous aider : alors n'hésiter pas à anticiper vos pb on régle rarement son pb vite fait sur le gaz pdt une open où c'est prendre le risque de se pourrir sa soirée et plus grave celle des autres

allez les gars la qualité de nos soirées est de NOTRE responsabilité , nous GO ,ne sommes là que pour faire que cela se passe au mieux , mais SANS votre coopération c'est impossible

Bjr à tous

ATTENTION la manche 1 du V8 SUPERCARS c'est mardi 16

la manche du champ R3E et la dernière Open PCARS ont montrées quelques méconnaissances de régles de Racingfr online et certains dysfonctionements notament dans l'utilisation de "discord"

Pour que notre champ se passe au mieux nous vous invitons à rejoindre une petite session d'entrainement dimanche 14 à partir de 20H15

au programme

essais libres 1H (histoire de rouler un peu ensemble,de répondre à vos questions sur le champ et sur PCars2..et.....de faire qqles piqures de rappel sur nos régles........etc.....)

test de qualif en superpôle

quelques départs et 1er tour pour se familiariser à un peloton de 30!!!

désolé c'est moi j'ai calé

palmer_08 a écrit :

Première course catastrophique avec le mec devant sur la grille qui n'a pas démarré.

Soirée mi figue mi raisin

qualif

pas de tour clair j'passe en Q1 en 10ème place, en Q1 suis éxité comme une puce du coup pas j'ai pas fait un tour clair

course

désolé je cale , au départ et fou la merde!!! je pars derrière : gros carton je passe dans l'herbe pour éviter : erreur grave erreur 35 % de dégat aileron :1ER ARRET

puis je mange le mur en voulant doubler : aileron +suspension 2ème ARRET .

Aprés j'fais ma course pour finir 9 ou DNF en fait je change mes pneus au 34 ème tour sauf que la course se finit qd je suis dans les stands!!!!!!!!!!!!!

st3ph bizarre ton soucis ( pas référencé comme bug à ma connaissance)

quel volant?

Bon si tu régles ton pb il reste une place

sauf erreur j'ai mis à jour les livrées

akai_fr peux tu changer car on regroupe les teams par couleur et 43/44 vont ensemble

reste pas mal d'entre vous sans livrée et même des GO c'est IMPORTANT pour la retransmission de Nismo SimRacing

A ce propos Nismo nous demande si il est possible rajouter un prénom à votre pseudo steam !!!!!!!!! COMME VOUS VOULEZ mais bon pour une fois qu'on passe à la p'tite télé en direct!!!!!

AVIS

suite à un désistement IL RESTE UNE PLACE