Messages de gerval

    avant tout un GRAND MERCI aux orgas pour ce championnat et a RaidillonTV pour les diffusions

    une soirée stratégique !!! et bien arrosée

    Et v'lan la pluie : pas roulé je pars dans l'inconnu . Un petit pousse toi que je m'y mette et c'est le rail d'entrée je perds le bénéf de ma bonne qualif et me retrouve dans le paquet sans visibilité . Etrangement en roulant trés prudement je grapille place sur place pour me retrouver P5 derrière herve069 . Avec ce manque de visibilité impossible d'envisager doubler sans prendre de gros risque je décide de rester derrière à distance des projections d'eau ;

    A 40 min de course il me reste 10l : ça fait tilt dans ma tête faire 1 tour supplémentaire et passer la mi course pour faire 1 seul arrêt . Allez go je pitte à la mi course et full benzine Je ressort P6 derrière Liobob et herve069 .....( ils se sont arrêtés avant moi donc ...ils vont devoir pitter une 2ème fois ) et comme supposé, ils passent aux stands pour leur rajout essence Je me retrouve P4 avec une bonne avance

    mais MERDE j'ai oublié le + 1 tour et coco-9-9 et Oli qui faiblissent PAS !!!! avec ce rythme je vais pas passer !! continuer dans cette stratégie? tenter le tout pour le tout? go!!!

    Je baisse le rythme roule sans tirer sur la bête , fait les 3 derniers tours en mode super éco .....et ..... passe la ligne avec quelques gouttes puisque je tombe en panne d'essence à l'attaque du raidillon

    P4 mon meilleur résultat sur ce championnat : mon cadeau de Noël

    Au final championnat

    un super résultat .....derrière nos extra terrestres !

    merci sUPDAF pour ce podium par équipe

    merci à tous

    Passez de bonnes fêtes et à l'année prochaine sur le bitume

    gerval a débuté un nouvel événement :

    gerval
    9 décembre 2022 à 21:12

    gerval a débuté un nouvel événement :

    gerval
    9 décembre 2022 à 21:08

    gerval a débuté un nouvel événement :

    gerval
    9 décembre 2022 à 21:04

    gerval a débuté un nouvel événement :

    gerval
    9 décembre 2022 à 20:58

    gerval a débuté un nouvel événement :

    gerval
    9 décembre 2022 à 16:14

    gerval a débuté un nouvel événement :

    gerval
    9 décembre 2022 à 16:11

    Championnat "RADICAL CUP" : PRESENTATION

    Affiche Championnat 2.jpg

    • RFRO a le plaisir de vous convier à un championnat constructeur sur les 3 modèles du constructeur britanique Radical, la "RADICAL CUP" " sur Project Cars 2
    • Le championnat "RADICAL CUP" est exclusivement réservé aux pilotes adhérants à l'association RFRO,à jour de leur cotisation pour adhérer cliquer ICI
    • Le championnat "RADICAL CUP" c'est un championnat Individuel et par Team, de 6 manches , 2 manches par modèle , 2 courses par manche) .
    • début : le 12 janv 2023
    • fréquence : un jeudi sur deux
    • fin : le 20 avril 2023
    • voiture :
      • Le setup sera LIBRE.
      • - Radical RXC Turbo :
      • - Radical SR3-RS :
      • - Radical SR8-RS :

    Informations Spéciales

    • Remise de Prix : annoncé ultérieurement.

    Inscriptions

    • Inscriptions : ICI
    • Nombre de places : 31
    • Conditions d'inscriptions : être adhérant Adhérez à RFRO

    Calendrier

    Manches Circuits Modèles Dates
    Manche 1 Radical RXC Turbo Zolder 12/01/2023
    Manche 2 Radical RXC Turbo Sugo 26/01/2023
    Manche 3 Radical SR3 RS Ruapuna Park 09/02/2023
    Manche 4 Radical SR3 RS Laguna Secca 23/02/2023
    Manche 5 Radical SR8 RS Dubai National 09/03/2023
    Manche 6 Radical SR8 RS Zushai 23/03/2023

    Paramètres des Manches

    • Hotlap : dès l'ouverture du serveur, jusqu'à la veille de la manche 23H59
    • Essais libres : 20H15 durée 40 minutes avec briefing pilote en fin de session
    • QUALIFICATION :
      • Course 1 : 10 minutes, standard ( nombre de tour libre )
      • Course 2 : PAS de qualification : départ en inversion TOTALE des résultats de la course 1 . Seul les pilotes ayant fini la course 1 seront classés sur la grille . Les pilotes ayant abandonné ou ayant été disqualifié partiront en fin de grille .
    • COURSE 1: départ arrêté
    • Durée : 20 minutes en équivalent tour ( calcul selon le meilleur tps hot laps)
    • Météo : météo dans le topic de la manche.
    • Date départ virtuel : spécifique à chaque manche ( voir topic de la manche)
    • Heure départ virtuel : spécifique à chaque manche ( voir topic de la manche)
    • Heure arrivée virtuelle :spécifique à chaque manche ( voir topic de la manche)
    • Progression temps virtuel : x1
    • COURSE 2 : départ lancé aprés un tour de mise en grille
    • Durée : 45 minutes en équivalent tour( calcul selon le meilleur tps hot laps)
    • Météo : météo dans le topic de la manche.
    • Date départ virtuel : spécifique à chaque manche ( voir topic de la manche)
    • Heure départ virtuel : spécifique à chaque manche ( voir topic de la manche)
    • Heure arrivée virtuelle :spécifique à chaque manche ( voir topic de la manche)
    • Progression temps virtuel : X6

    Attribution des points

    Place Pts Place Pts Place Pts Place Pts Place Pts Place Pts
    1 20 2 18 3 16 4 14 5 13 6 12
    7 10 8 9 9 8 10 6 11 5 12 4
    13 3 14 2 15 1 16 1 17 1 18 1
    19 1 20 1 21 1 22 1 23 1 24 1
    25 1 26 1 27 1 28 1

    Attention

    En cas d'égalité finale c'est meilleur nombre de meilleurs places en course qui départagera

    Attention

    Aucun point ne sera attribué en cas de disqualification ou d'abandon volontaire ou non

    Aucun point ne sera attribué si le pilote ne franchi pas la ligne d'arrivée

    Paramètres du serveur

    • Nom de la session : RFRO 2 Champ
    • Mot de passe : voir topic de la manche
    • Nombre de places disponibles : 32

    Discord

    • Discord : est OBLIGATOIRE ( bouton "appuyer pour parler" paramétré) Ligue RFRO - salon : PCars 2 Champ Ferrari Series
    • Discord : télécharger
    • Discord en mode "invité" : ICI => Ligue RFRO -salon : Open PCars

    Conditions de la course

    • Aides autorisées : embrayage auto-boite séquentielle- auto allumage
    • Aides réelles de la voiture : aucune
    • Dommages mécaniques : complet
    • Usure des pneus : X7
    • Conso essence : normal
    • Pénalités : toutes / drive through à 5 s

    Divers

    • si la présentation ne vous semble pas claire , n'hésitez pas à poser vos questions à la suite de ce topic
    • La qualité de nos courses est la responsabilité de chacun d'entre nous
    • Avant de vous engager : lisez ou relisez le Règlement de l'association racingfr.net et les 11 commandements

    Championnat "RADICAL CUP" : INSCRIPTIONS

    Affiche Championnat 2.jpg

    Inscriptions

    • inscriptions : pseudo RFRO + livrée de la voiture (skins perso interdits)
    • Nombre de places : 32
    • Conditions d'inscriptions : être adhérant de Racingfr-online
    • Inscriptions Team :Pas d'obligation de même livrée

    Tableau des inscrits

    Pilotes Pilotes
    1 Laseric 14
    2 Stribond 15
    3 IcemanR 16
    4 Gerval 17
    5 R1Jerome 18
    6 Coco9-9 19
    7 AR3452 20
    8 Supdaf 21
    9 Alexoxo 22
    10 Steph1100 23
    11 TomRod 24
    12 25
    13 26
    27
    28
    29

    Tableau des Teams

    Team Pilotes
    1
    2
    3
    4
    5
    6
    7
    8
    9
    10
    11
    12
    13
    14

    Règlement général du championnat " RADICAL CUP"

    Affiche Championnat 2.jpg

    Règlement général

    • Le championnat RADICAL CUP : est basé sur le règlement de la Ligue Racingfr-online . Tout pilote qui s'inscrit doit en prendre connaissance et accepter la totalité des règles qu'il contient.
    • Avant de vous engager : lisez ou relisez Régles de bonnes conduites
    • Organisations et Modifications: Le règlement complet,le calendrier et tout ce qui concernent l'organisation du championnat peuvent être modifiés à tout moment par les organisateurs.
    • Les conditions de chaque manche: seront spécifiées dans le topic de la manche .Surveillez bien ces éléments pour préparer au mieux vos courses .Attention il se peut qu'il y ait des " flous" volontaires notamment au niveau de la météo

    Quelques Rappels

    • L'utilisation de "Discord": Votre présence sur Discord les soirs de course est OBLIGATOIRE . Le but est que tous les pilotes puissent entendre les organisateurs et communiquer , très important pour la grille de départ inversée . Pour parler votre micro doit être paramétré en "appuyer pour parler (push to talk). Micro ouvert INTERDIT . Seuls les Organisateurs sont autorisés à utiliser "Discord" lors des sessions de Qualifications et de Course .Néanmoins, en cas de force majeure (accident, déconnexion, bugs du jeu ou du serveur, etc...), les pilotes peuvent exceptionnellement utiliser "Discord" pour avertir les organisateurs et les autres participants du problème. Bien que "Discord libre" soit autorisé lors des sessions d'essais, merci de ne pas en abuser... Ça déconcentre les autres.
    • l'utilisation de la touche "retour en piste" est INTERDITE, en qualification comme en course si vous utilisez cette touche les points de la course vous seront retirés, si vous l'utilisez pour permettre le bon déroulement de la course vous devrez le signaler aux organisateurs qui jugeront du bien fondé de son utilisation (ex. voiture sur le toit en pleine piste...).Les faits seront étudiés au cas par cas et pourront amener à l'annulation de la sanction
    • L'utilisation de la touche "Echap" ou "retour stand": son utilisation est INTERDITE sauf pour un abandon aux stands ou un arrêt de sa qualification .
    • Retour en piste: Après une sortie de piste, vous devrez reprendre la piste parallèlement (hors trajectoire) et dans le sens de la marche , sans gêne pour les autres pilotes . Les voitures en piste sont PRIORITAIRES . Tout manquement à cette règle sera sanctionné.
    • Accrochages: Si vous faites une erreur , sortez un de vos adversaires hors piste ou doublez de manière illicite , vous devez OBLIGATOIREMENT l'attendre et le laisser repartir devant vous. Cela réparera une bonne partie de votre erreur ! Tout manquement à cette règle sera sanctionné, les Organisateurs seront intraitables sur ce point.
    • Drapeau bleu: Ce championnat sera SANS drapeaux bleus.
    • Pénalités pour raccourci : Les pénalités infligées par les commissaires de Pcars ne seront PAS remises en cause sauf cas exceptionnel, réclamation à faire au près des organisateurs.
    • MAIS n'oubliez pas que nous sommes là avant tout pour LE PLAISIR, et que même pour un Championnat, la bonne humeur et fair-play sont de mise !
    • La qualité de nos courses est la responsabilité de chacun d'entre nous

    Sanctions Réclamations Championnat " RADICAL CUP "

    Affiche Championnat 2.jpg

    attention

    Le respect des régles de fair play est pour nous PRIMORDIAL, et lourdement sanctionné en cas de manquement.

    La phase de départ: est systématiquement visionnée et sanctionnée, s'il y a lieu, sans qu'aucune réclamation pilote ne soit portée.

    Pendant la course: Les GO n'interviennent que sur réclamation pilote ( sauf cas exceptionnel).

    Réclamations

    • Réclamations: Si un litige survenait entre des pilotes, inutile de réagir à chaud sur les topics du Championnat. Les écrits peuvent rapidement devenir blessants... et ça ne réglera pas le problème plus vite. Toutes les réclamations devront être adressées par Message Privé (MP) aux organisateurs dans les 2 jours suivant la manche.Le plaignant devra fournir à la commission de réclamation les replays de l'incident ( vue cockpit attaquant, vue cockpit défenseur, vu drone) et le motif de sa réclamation
    • Commission de réclamation: elle sera constitué des GO PCars (Gerval,Jack7) et de G0 extérieurs à PCars2 en cas d'avis divergent. Si le pilote portant réclamation ou étant mis en cause est un GO il sera remplacé pas un GO extérieurs à PCars2.

    Les Sanctions

    • Les Décisions: prises seront définitives et SANS appel; elles seront envoyées par MP aux pilotes concernés, indiquant le pourquoi de la sanction et de la pénalité infligée .Un affichage se fera sur ce topic
    • les Sanctions : appliquées sur le départ et en courses sont les mêmes
    • Barême sanctions ( rq : c'est les mêmes sur toute les simulations)


      Incident Sanction Commentaire
      1.Accident + sortie d’adversaire(s) dans le même tour SANS attente = 5 places


      autant de sanction que d'incident responsable





      - AVEC attente = pas de sanction


      - 2 places au delà de 2 incidents

      - règlement respecté, pas de sanction


      - avertissement si incident répété
      5. Dépassement avec contact créant un désavantage SANS rendre la position = 1 place prendre appui sur un adversaire lors d'un dépassement
      AVEC rendre la position = pas de sanction règlement respecté, pas de sanction
      6. Retour dangereux en piste + accident + sortie d’adversaire(s) - SANS attente = 5 places


      - 2 places supplémentaires si récidive

      autant de sanction que d'incident responsable


      AVEC attente = 1 place le retour en piste doit se faire sans gêner
      7. Retour dangereux en piste SANS sortie d’adversaire(s)

      pas de sanction

      avertissement si incident répété
      8. Défense de position illicite 1 place plus de 2 changements de ligne, contact, ...
      9. Accident ou contact VOLONTAIRE 10 places disqualification et exclusion du championnat


      commission du Staff RFRO si le fautif est membre de l'association


    Une bonne soirée , à me faire secouer comme un prunier

    C1

    Une bonne qualif en P6 et un départ correct ....que demander de plus!

    aprés tenir tenir, tenir sans faire de faute , faire sa course car suis incapable de suivre la cadence de devant

    je grapille une place sans doubler ( mon co-équipier partant à la faute) pour finir P5 : mon meilleur résultat ....

    C2

    Qualif difficile ( trafic, taq ...même si coco-9-9 s'y met où va t on ) P10

    Je me fais fumer au départ et pas mal "chahuter" pour repartir P 19 ! aprés ..je roule à mon rythme et grapille , grapille des places surtout en profitant des erreurs des autres . A 4 tour de la fin vmax330 doit partir à la faute et je reviens dans ces pots pour le passer ..difficilement . Du coup Maxz318is en profite pour revenir et me mettre la misère pendant les derniers tours .....chaud patate... pour une P5 ...miraculeuse !!!

    le championnat FERRARI SERIES est fini avec un beau vainqueur sUPDAF

    le petit groupe restant fidèle à PCars2 désire continuer l'année prochaine avec un nouveau championnat

    voilà les propositions retenues avec quelques explications

    CATERHAM TROPHY : 6 manches en utilisant les 2 "Caterham" ( 3 manches chacune )

    BRITISH CONCTRUCTEUR : 6 manches avec à chaque fois un modèle d'un constructeur anglais ( Aston Martin, Bentley,Caterham,Jaguar,Lotus,McLaren,Radical )différent sur des circuits anglais, avec des formats courses adaptés à la caisse

    RADICAL TROPHY : 6 manches en utilisant les 3 " Radical" ( 2 manches chacune )

    GT4 : 1ère manche libre choix, aprés les 3 premiers au classement général se verront interdire les 3 meilleures caisses du contre la montre en fonction du circuit choisi

    "plus on est de fou, plus on rit"

    alors venez nous rejoindre :kaloo:

    championnat qui finit en eau de boudin

    C1

    je me satellise R1jerome du coup je me retrouve isolée pdt 10 t

    C2

    Début trés sympa je m'accroche à IcemanR jusqu'au changement de pneu : je repasse 2 fois au stand et chaque fois "slick" du coup abandon !!!!

    au général : qd à moi j'aurais du finir P5 mais alexoxo et IcemanR en loupant une manche ont perdus gros !, on va cracher dans la soupe

    ORGANISATION

    :1er:  sUPDAF

    :2e:  coco-9-9

    :3e:  gerval

    un grand bravo à sUPDAF pour son 1er championnat : une 1ère place SUPER méritée :yep:

    merci à tous pour votre participation

    on se retrouve en janvier pour un championnat Caterham ....surement