Messages de Ch4rL1E

Je serai à la place d’Intel, je ne vais pas chercher à faire des produits aussi performants beaucoup moins cher, mais plutôt des produits sensiblement plus performants à peine moins cher

Donc ne vous attendez pas à une révolution des tarifs sur les GPU hauts de gamme

À part si ça conforte nVidia dans sa position de leader incontesté...

Juste comme ça, tu pourrais faire le décompte des composants que tu y as mis ?

(Pour avoir un ordre d’idée sur le prix de l’ensemble)

Je pense que tu peux le changer normalement

On ne va pas mettre la charrue avant les bœufs....

Déjà, que tout le monde se comporte correctement sur le sec et on verra pour y mettre un peu d’aléas côté météo en seconde partie de championnat !

C’est tout vert

Le topic pour les inscriptions est Ici

Juste la météo

Je ne pense pas que l’on puisse intervenir sur les pneus et la conso sur ACC (comme c’était le cas sur AC)

On te trouvera bien une place

Par contre, je demanderai aux futurs inscrits de se positionner rapidement sur une voiture pour prendre en compte l’inscription (quitte à bouger par la suite )

PS : l’affiche est de C@rbone

Yep

Tout comme la Gallardo, l’Huracan ST et la GT3 Cup

Après, si on trouve 3 pilotes qui veulent se traîner la b en fin de peloton en japonaise, on pourra l’ajouter dans l’entry list

Par contre, KS a annoncé que la 2019 sera bien meilleure

Viendez

RAPPEL des Informations Générales

• Voitures : GT3 (voir liste ci-dessous)
• Equipes : Les équipes seront conditionnées au choix du constructeur. Les voitures qui comptabiliseront moins de 3 pilotes inscrits ne pourront pas être engagées. Il sera alors demandé aux pilotes qui auront choisi cette marque de changer de voiture. Pour les équipes qui comptabiliseraient plus de 3 pilotes, seuls les 3 meilleurs résultats seront retenus pour l'attribution des points par équipe
• Départs : Lancés
• Calendrier des courses :
  • Lundi 26 août - Prologue - Zandvoort (ou Misano)
  • Lundi 16 septembre - Manche 1 - SPRINT 2 x 30 min - Zolder
  • Lundi 30 septembre - Manche 2 - ENDURANCE 1h15 - Silverstone (points doublés)
  • Lundi 14 octobre - Manche 3 - SPRINT 2 x 30 min - Brands Hatch
    
  • Lundi 11 novembre - Manche 4 - ENDURANCE 1h15 - Monza (points doublés)
  • Lundi 25 novembre - Manche 5 - SPRINT 2 x 30 min - Nurburgring
  • Samedi 14 décembre - Manche 6 - SUPER ENDURANCE 8h (avec relais) - Barcelone
  • To be continued...

Présentation du championnat et règlement global

INSCRIPTIONS

Pilotes pré-inscrits, sans voiture :

Nombre de pilotes inscrits : 46 (au 14-09-19)

Présentation de l'évènement

• RacingFR-Online vous invite à partir du lundi 26 août 2019 à son premier championnat ASSETTO CORSA COMPETIZIONE
• Ce championnat est réservé exclusivement aux adhérents, pour adhérer à l'association ça se passe par ici => Adhérez à RFRO
• Inscription :
  • Inscription globale sur le topic du championnat => LIEN

  ET

  • Inscription individuelle à chaque course via l’outil participation intégré à l’agenda
  • Les pilotes qui n'auront pas déclaré leur participation seront considérés absents, avec impossibilité de se connecter au serveur le soir de la course
    

Règlement des courses

Règlement RFRO

Ces courses sur le règlement de la Ligue RacingFR-Online, disponible sur cette page. Tout pilote qui s'inscrit doit en prendre connaissance et accepter la totalité des règles qu'il contient.

Commission de course

La commission chargée d'analyser et d'appliquer les sanctions éventuelles sera composé de 2 GO et de 1 pilote volontaire. Elle se réunira au plus tard une semaine après chaque course.

Procédure

Le 1er tour de chaque course fera l'objet d'une analyse systématique de la part de la commission de course.

pour les tours suivants, seuls les incidents faisant l'objet d'un signalement seront analysés

Votre responsabilités

Ce ne sont pas les organisateurs mais bien tous les pilotes qui sont responsables du bon déroulement de chacune des courses.

Si vous pensez être à l'origine d'un accrochage ou si vous pensez en être la victime ou si vous en êtes que le témoin, vous vous devez de le signaler à la Commission de course.

Signalement

Les signalements devront être envoyés par MP à l'un des organisateurs( Ch4rL1E, Thomas Crabos , C@rbone) 48h au plus tard après la course.

Le message devra contenir le numéro de la course, l'horodatage de l'incident sur le replay ou à défaut le numéro du tour, les noms des personnes impliqués et rien d'autre.

Inutile de décrire l'incident ou ses circonstances.

Attitude

Ni mise en cause, ni réclamations, ni vendetta ne seront tolérés sur le forum ou sur Discord. Le fair play ça marche aussi en dehors de la piste.

Informations Générales

• Voitures : GT3
  • Aston Martin Vantage V12 GT3 (2015)
  • Audi R8 LMS (2015)
  • Bentley Continental GT3 (2018)
  • BMW M6 GT3 (2017)
  • Emil Frey Jaguar G3 (2012)
  • Ferrari 488 GT3 (2018)
  • Lamborghini Huracan GT3 (2015)
  • Lexus RC F GT3 (2016)
  • McLaren 650S GT3 (2015)
  • Mercedes-AMG GT3 (2015)
  • Nissan GT-R Nismo GT3 (2018)
  • Porsche 911 GT3 R (2016)

• Equipes : Les équipes seront conditionnées au choix du constructeur. Les voitures qui comptabiliseront moins de 3 pilotes inscrits ne pourront pas être engagées. Il sera alors demandé aux pilotes qui auront choisi cette marque de changer de voiture. Pour les équipes qui comptabiliseraient plus de 3 pilotes, seuls les 3 meilleurs résultats seront retenus pour l'attribution des points par équipe

• Départs : Lancés

• Calendrier des courses :
  • Lundi 26 août - Prologue - Zandvoort (sera disponible en DLC gratuit cet été - Misano sera choisi si le circuit n'est toujours pas disponible au 15 août )
  • Lundi 16 septembre - Manche 1 - SPRINT 2 x 30 min - Zolder
  • Lundi 30 septembre - Manche 2 - ENDURANCE 1h15 - Silverstone (points doublés)
  • Lundi 14 octobre - Manche 3 - SPRINT 2 x 30 min - Brands Hatch

    VACANCES

  • Lundi 11 novembre - Manche 4 - ENDURANCE 1h15 - Monza (points doublés)
  • Lundi 25 novembre - Manche 5 - SPRINT 2 x 30 min - Nurburgring

    TRÊVE DES CONFISEURS

  • Samedi 14 décembre - Manche 6 - SUPER ENDURANCE 8h (avec relais) - Barcelone

    Seules les équipes comptabiliseront des points. En cas d'absence de pilote il pourra être remplacé par un pilote hors championnat via inscription préalable (un topic dédié sera créé ultérieurement)

  • To be continued...

• Attribution des points

Bonus Pole Position : Attribué au pilote qui signe le meilleur temps en qualifications +1 point (par serveur)

Bonus Finisseur : Attribué à tous les pilotes qui franchissent la ligne d'arrivée + 3 points

Bonus Meilleur tour : Attribué au pilote qui signe le meilleur temps en course +1 point (par serveur)
Bonus Meilleur progression : Attribué au pilote qui signe la meilleure progression en course +1 point (par serveur)

ATTENTION : En cas de DNF en dessous des 75% de la distance de course totale parcourue par le leader du serveur, le pilote est classé en fin de grille (tous serveurs confondus) et ne marquera pas de point. 

• Répartition par Splits et Pré-qualifications : Le nombre d'engagés requerras 2 splits pour les soirées de course. Le nombre de pilote sera identique pour les 2 splits ; en cas de nombre impair d'engagés pour la course, c'est le serveur 1 qui recevra le pilote supplémentaire. La pré-qualification se fera par Hotlap dont les chronos sont consultables à cette adresse : https://online.racingfr.net/hotlaps/ . Le serveur de pré-qualification sera mis en place juste après la manche d'avant et sera fermé le dimanche précédent la course à 20h. Les répartitions entre les 2 splits sera réalisée.

Paramètres du serveur

• Nom de la session : RFRO#1
• Participation : les pilotes devront avertir de leur participation au plus tard la veille de la course via l'outil intégré à l'agenda
• Mot de passe : sans - vous serez pré-bookés sur les serveurs
• Nombre de places disponibles : 28 maximum - En cas de forte affluence, mise en place d'un second serveur et qualification par Hotlap
• Discord en mode "invité" obligatoire pour tous les participants : Par ICI => Ligue RFRO => Salon Assetto Corsa - AC Championnat

  Merci de configurer votre client en mode "Appuyer pour Parler"

Paramètres de la course SPRINT

• Selon affiche de la course (voir calendrier)

Paramètres de la course ENDURANCE

• Selon affiche de la course (voir calendrier)

Paramètres de la course SUPER ENDURANCE

• Selon affiche de la course (voir calendrier)

Météo

• Température : 24°C
• Couverture nuageuse 10%
• Pluie : 0%
• Évolutivité : 0%

Informations Complémentaires

• Si vous êtes sujets aux trous de mémoire, lisez ou relisez le règlement de l'Association RacingFR-Online et les 11 commandements de la Charte RFR (point 8.)
• Utilisation du Chat : Seuls les Organisateurs sont autorisés à utiliser le Chat lors des sessions de Qualifications et de Course. Néanmoins, en cas de force majeur (accident, déconnexion, bugs du jeu ou du serveur, etc...), les pilotes peuvent se servir du Chat pour avertir les Organisateurs et les autres participants. Bien que le Chat soit autorisé lors des sessions d'Essais, merci de ne pas en abuser... Ça déconcentre les autres
• Seuls les organisateurs déclenchent les votes!
• DISCORD : Tous les pilotes devront obligatoirement installer Discord pour entendre les consignes de l'organisation.(le micro est facultatif)
• Dépassements : Les dépassements devront être opérés sans contacts, et en aucun cas il est autorisé de prendre appui sur l'adversaire pour dépasser. Si tel était le cas, il est impératif de rendre la position avant la fin du tour. Soyez également vigilant dans vos défenses à laisser au minimum l'espace d'une voiture entre la vôtre et le bord de piste. Vous pourriez en être sanctionné.
• Accrochages : Si vous faites une erreur et sortez un de vos adversaires, vous devez OBLIGATOIREMENT l'attendre et le laisser repartir devant vous. Cela réparera une bonne partie de votre erreur ! Tout manquement à cette règle sera sanctionné, les Organisateurs seront intraitables sur ce point.
• Arrêts au stand : Pour être comptabilisé, l'arrêt au stand devra comporter le changement des pneus et/ou l'ajout d'au moins 1 litre de carburant.
• Pseudos : votre pseudo en jeu doit être identique à celui utilisé sur le forum
• Inutile de réagir à chaud sur les topics du Championnat, les écrits peuvent rapidement devenir blessants... et ça ne règlera pas le problème plus vite. N'oubliez pas que nous sommes là avant tout pour le plaisir, et même pour un Championnat bonne humeur et fairplay sont de mise.

***Règlement non définitif, sous réserve de modifications. ***

D’ailleurs, Schumacher avait tenté une « Verstappen », mais il était à l'extérieur de la trajectoire

Il avait purement et simplement été déclassé du championnat complet !

Et pas de 720S GT3...

Après, il est vrai que s’ils avaient pris le règlement au pied de la lettre comme ils l’ont fait pour Ricciardo, il y aurait eu matière à débat

@Francis : c'était Leclerc qui était à côté

M3RS2 : regarde le duel ci-dessus, et à aucun moment je vois un des pilotes toucher la voiture adverse et lui fermer la porte comme l’a fait le boutonneux... On ressent davantage l’affrontement entre 2 gentlemen qui se respectent

Que la pratique de fermer la porte en sortie de virage se face en karting, je peux le concevoir, mais dans aucun manuel de pilotage il est écrit que l’on peut mettre une pichenette à l’adversaire pour l’envoyer gicler dehors ! (à part à Mario Kart )

Édit : grilled by bbking

Au moins, il a montré comment on peut dépasser désormais

On met à jour le règlement RFRO ??

Ils peuvent très bien pénaliser après coup et rendre la victoire à qui de droit....

Ce serait même plutôt intelligent pour éviter une réaction excessive de la marée hollandaise sous alcool présente dans l’enceinte du circuit

S’ils pénalisent Vettel au Canada, pour avoir forcé Hamilton à sortir de la piste alors qu’il n’y a pas eu le moindre contact, je ne vois pas comment ils peuvent classer « ça » sans suite....

Il a l’air un poil tendu le Charles

Mais pendant ce temps là, tu n’as pas acheté autre chose