Messages de JOB

Parole libre sur la F1 en générales, nous ne parlons pas de nos courses ici.

Non départ normal, je compte sur le respect des règles de la ligue RFRO pour éviter comme tu dis le carnage du premier virage - surtout que tout sera retransmis en direct sur youtube.

Sideness a écrit :

#31-Sideness

Manche inaugurale : Renault

Préférences :

- Renault / McLaren / Redbull

Je ne serai pas disponible pour la manche 3 le 4 mars. Donc pas de problème si je dois laisser ma place pour quelqu'un qui serait disponible à toutes les courses.

Je te remercie pour ton inscriptions, toutefois il me semble que le numéro 31 n'est pas disponible en ligne (numéro de OCON officiel)

Discussions technique sur le jeu.

Règlement général

• Le championnat F1 2020 : est basé sur le règlement de la Ligue Racingfr-online . Tout pilote qui s'inscrit doit en prendre connaissance et accepter la totalité des règles qu'il contient.
• Avant de vous engager : lisez ou relisez Régles de bonnes conduites
• Organisations et Modifications: Le règlement complet,le calendrier et tout ce qui concernent l'organisation du championnat peuvent être modifiés à tout moment par les organisateurs.
• Les conditions de chaque manche: seront spécifiées dans le topic de la manche .

Indications - Plaintes :

Le respect des régles de fair play est pour nous PRIMORDIAL, et lourdement sanctionné en cas de manquement.

Filmez vos courses en entier est fortement conseiller, notamment via un utilitaire comme Geforce Expérience si vous avez une carte graphique Nvidia ou OBS Studio.

Sans vidéo aucunes plaintes n'est recevables.

Réclamations

• Réclamations: Si un litige survenait entre des pilotes, inutile de réagir à chaud sur les topics du Championnat. Les écrits peuvent rapidement devenir blessants... et ça ne réglera pas le problème plus vite. Toutes les réclamations devront être adressées par Message Privé (MP) aux organisateurs (JooH - Tonyno) dans les 2 jours suivant la manche.Le plaignant devra fournir à la commission de réclamation les replays de l'incident et le motif de sa réclamation

Les Sanctions

• Les Décisions: prises seront définitives et SANS appel; elles seront envoyées par MP aux pilotes concernés, indiquant le pourquoi de la sanction et de la pénalité infligée .
• les Sanctions : appliquées sur le départ et en courses sont les mêmes
• Barême sanctions ( rq : c'est les mêmes sur toute les simulations)

  
  

  Incident	Sanction	Commentaire
  Accident + sortie d’adversaire(s) dans le même tour	SANS attente = 5 places	autant de sanction que d'incident responsable
  	- AVEC attente = pas de sanction - 2 places au delà de 2 incidents	- règlement respecté, pas de sanction - avertissement si incident répété
  Dépassement avec contact créant un désavantage	SANS rendre la position = 1 place	prendre appui sur un adversaire lors d'un dépassement
  	AVEC rendre la position = pas de sanction	règlement respecté, pas de sanction
  Retour dangereux en piste + accident + sortie d’adversaire(s)	- SANS attente = 5 places - 2 places supplémentaires si récidive	autant de sanction que d'incident responsable
  	AVEC attente = 1 place	le retour en piste doit se faire sans gêner
  Retour dangereux en piste SANS sortie d’adversaire(s)	pas de sanction	avertissement si incident répété
  Défense de position illicite	1 place	plus de 2 changements de ligne, contact, ...
  Accident ou contact VOLONTAIRE	10 places	disqualification et exclusion du championnat

Préambule :

Les championnats organisés chez RFRO ne sont pas un concours.

Le seul but ici est simplement de jouer ensemble proprement, les maîtres mots sont la tolérance, le respect et le fair-play.

Toute inscriptions doit être réfléchie, nous demandons une participation active aux inscrits, toutes absences à une manche doit être prévenue.

Tu viens jouer pour te détendre et non pour t'énerver et gagner à tout prix. Donc relax tu seras !

Informations Générales

• RFRO : a le plaisir de vous convier au championnat "F1 2020" sur le jeu F1 2020.
• C'est un championnat sur inscription réservé ouvert à tous.
• La première saison : c'est 6 Manches en Set Up Prédéfinie : la 1er manche dite "inaugurale" du 27 janvier servira seulement pour l'attribution des monoplaces.
• début :
  • Manche Inaugurale le 28 JANVIER 2021
  • 1er manche de la saison régulière 4 février 2021
• un JEUDI sur deux
• fin de la première saison : le 1er avril 2021
• Les actes non fair-play pourront faire l'objet d'une sanction

Présentation d'une manche

• Essais libres : 20H45 durée 30 minutes avec briefing pilote en fin de session
• QUALIFICATION : 21H15 durée 18 minutes nombre de tours libre

• COURSE : départ 21H35
  • Durée : 50 % du nombres réels
  • Météo : Clair

Heure départ virtuel : 15H

Calendrier

Attribution des points

• Pole : 1 pt
• Meilleur temps en course : 1 pt
• Finir la course : 2 pts
• Aucune pénalités : 1 pt

Attention : Aucun point ne sera attribué en cas de disqualification ou d'abandon volontaire ou non.

Paramètres du serveur

• AI Driver Level - 50
• Category - F1 2020
• Car Performance - Equal
• Maximum Players - 22
• Essais - 30 minutes
• Qualification - courtes (18 min)
• Distance Course - 50%
• Météo - Claire
• Début de la course : 15H (jeu)
• Paramètres Session - Invitation seulement

Paramètres Course :

• Parc Fermé - On
• Collisions - On
• Dégâts - réduit
• fantôme - Off
• Setup - prédéf
• Safety Car - On
• Rules and Flags - On
• règles limite de la piste - strict
• Tour de Formation - On
• Race Starts - Manual
• Temperature pneus - Surface & Carcass

Assistance :

• Anti-blocage des roues - On
• Traction Control - On - limité (intermédiaire)
• Boîte de vitesse - Manuelle - Auto
• Assistance stand - Off
• Assistance sortie des stand - Off
• Ligne dynamique - On
• ERS - On
• DRS - On
• Essence - Off

Discord

• Discord : est OBLIGATOIRE ( bouton "appuyer pour parler" paramétré) Ligue RFRO - salon : F1 2020
• Discord : télécharger

Divers

• si la présentation ne vous semble pas claire , n'hésitez pas à poser vos questions à la suite de ce topic
• La qualité de nos courses est la responsabilité de chacun d'entre nous
• Avant de vous engager : lisez ou relisez le Règlement de l'association racingfr.net et les 11 commandements

#28-JooH

Manche inaugurale : Alfa Roméo

Préférences :

- Ferrari / Alfa Roméo / Alpha Tauri

Inscriptions Individuelle

• inscriptions : #Numéro - pseudo du pilote (exemple : #28-JooH)
  • Numéros indisponible de base :
    • 3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 10 / 11 / 16 / 18 / 20 / 23 / 26 / 31 / 33 / 44 / 55 / 63 / 77 / 99
• Nombre de places : 40
  • 20 dans la serie Championship (principale)
  • 20 dans la serie Challengers (Secondaire)

Tableau des inscrits serie Championship

MERCEDES		#87-PrinceAL #25-SIERRA95
RED-BULL		#13 - Zeromann007 # 66 - The Kriger
MCLAREN		#14-Nevo #48-AMT Tonyno
RACING POINT		#12-MrQuentii #24-QuentexX
RENAULT		#50-Champi #51-Sideness
FERRARI		#28-JooH #82-GrYBi
ALPHA TAURI		#45- Adrien #22-Inside
ALFA ROMEO		#89-clade07 #30 - mathyas49
HAAS F1		#34 - lboucard #68 - Speedy
WILLIAMS		#57 - NFR NcPz #18 - Balyto

Réservistes :

- #78 - Cheki

- #21 - Anthony Mékédiche

Petite question les gars, avez-vous quand devrais sortir les "beaux livres" consacré à nos disciplines préféré :

- l'année formule 1

- l'année Rally

- l'année moto gp ?

KANAR a écrit :

La grosse rumeur qui court....

Mazepin serait OUT de chez HAAS, du coup les deux gros sponsors russe OUT également.
Fitipaldi prendrait sa place dans l'écurie.
Haas perdrait gros coté US s'ils gardaient le Russe au volant avec la polémique...

A voir si ça se confirme maintenant.

En même temps, je comprends pas pourquoi prendre Mazepin (pour l'argent oui ok) alors qu'il y a des mecs en or dans la Ferrari driver academy et même un russe très prometteur (y a un American aussi !).

Niveau Budget Ferrari n'investi pas un peu beaucoup chez HAAS ? Il me semble avoir vu une rumeur comme quoi Alfa Roméo et Sauber c'est bientôt finis.

Ferrari installe un bâtiment réservé à Haas à Maranello

Alors reste à l'affût

evolm a écrit :

Et n'oublions pas que c'est F1 challenge 09-02 qui a été la source de création de RFR par sticky fingers et quelques acolytes en 2003

bon je ne pense pas qu'il reste encore beaucoup de monde qui ont connu cette époque sur le forum

Sans EA, RFRO n'aurait peut-être jamais vu le jour au final.

En fait on leur doit beaucoup

Moi j'ai connu cette époque mais y'avait également Grand Prix 4 (c'est celui-ci la vraie source du forum) et GTR 2 !

Conclusion d'un championnat vraiment pas simple, la recherche de la limite de cette voiture n'était pas chose facile.

Avant même le début du championnat certains m'avaient vendu du rêve avec LeboisVR et moi j'avais des paillettes dans les yeux en voyant l'inscription de Rach (souvenir du champ RS01).

1. Pour la première course on aura effectivement une équipe SRT qui avait l'air vraiment pas mal avec des très bon temps sur le hotlap : "ola voilà de la concurrence sérieuse !" IcemanR et LeboisVR tape en effet des gros chronos, mais qui s'avérons être de la poudre aux yeux avec des voitures très bonne en qualif mais un peu en difficultés sur la course.

J'aurais même la surprise d'entendre de la bouche de Jack_7 un " je pensais pas que tu allais faire la pôle" piqué au vif j'avais bien en tête d'enfoncer le clou et pas qu'un peu en course.

2. Road America, c'est comme Monza en F1 c'était tellement énervant toutes ces lignes droites .... un setup pour une fois pas forcément parfait et une stratégie foirée par le jeu (pas de changement des pneus ... merci).

Pour Sonoma / Laguna Seca / Long Beach = circuits compliqués et techniques pour moi ça rime avec recherche de la perfection dans le pilotage.

A Laguna Seca je sort un tour littéralement en transe pour faire la pôle / a Long Beach maîtrise absolue de la voiture tout le long de la soirée et Sonoma je voulais tellement mettre tout le monde a 1 tour pour parachever mon championnat.

Les ovals : aucune surprise, très peu de préparation genre 2 jours avant pour indy par exemple, mais malgré tout ça permet quand même de réussir des choses exceptionnels (victoire de KB à Daytona et pôle surprise à indy).

Je retiendrais de ce championnat :

Rhombeus un peu déçu de ne pas avoir pu me confronter à toi sur ces voitures, tu as eu beaucoup de problèmes techniques au début qui n’ont vraiment pas aider.

IcemanR et LeboisVR vous m'aviez prévenus avoir l'habitude de regardez dans les rétro et pas devant, bon ben voila maintenant c'est fait.

alexoxo tu sembles avoir un peu souffert sur ces voitures, tu pilotes toujours en vue extérieure ? (car je pense, que sur ces voitures c'était peut être ton désavantage), mais tu as tenté de belles choses en course notamment à Long Beach avec une course à l'économie que tu as mené à la perfection sauf peut-être un petit spin (mais l'important était de garder la voiture entière).

Ter Arvern Mec tu méritais tellement mieux à Daytona tu étais le seul à faire une course avec la rage, nous ont était tous comme des cons à vouloir rester dans le cul des autres pour "l'économie". Dommage aussi que ta course de Long Beach fut aussi bref, toi qui est un pur fan de l'indycar tu a du avoir un mal au coeur.

gerval trop de problème technique sur le début du champ qui ton bien handicapé, mais tu t'es bien rattrapé sur la fin de saison, toujours solide et rapide.

Jack_7 Quel pilote ! Tu seras mon seul adversaire sur ce championnat avec KBFD grâce à une régularité exemplaire digne d'un Alonso. Et sur la fin de championnat tu nous sors des qualifs incroyables devant des LeboisVR et IcemanR. Franchement, continue comme ça et tu vas aligner les victoires tôt ou tard.

KBFD Merci pour être un super coéquipier, pour moi le travail du setup pour qu'il te convienne autant qu'à moi était essentiel pour faire de notre équipe une machine à gagner. Comprendre la voiture et ton pilotage était une chose fascinante. Au final tu nous sors des courses hyper solides mal récompensées parfois par un manque de chance. Un conseil pour les prochains championnat : respire et concentre-toi toujours sur ce qu'il ce passe devant toi, oublie le rétroviseur. Tu es largement capable d'aller chercher les autres pilotes, car le niveau est très homogène dans le haut du paniers.

Conclusion pcars 2 :

gerval

Merci pour l'organisation du championnat DTM sur pcars 1, WTCC, WRX, RS01 et BMW TC sur pcars 2. Toujours géré de mains de maître.

Jack_7

L'organisation de la section pcars2 est entre de bonnes mains, tu as osé faire un champ !!! qui comme je l'ai déjà dit était l'essence même de ce forum il y'a 15 ans !!! BRAVO et très belle organisation. Concernant les pilotes, j'ai tout dit plus haut.

LeboisVR a écrit :

dont environ 6805 pour la team SRT XD

Super champ, merci beaucoup à l'orga !

ça mériterait une médaille

Antonius a écrit :

Moi je suis même pas invité

Enfaite j'ai regardé dans le topic "F1 2020" et fait une mention a tout ceux qui apparaissent + d'une fois (tu n'y était pas Antonius).

Lachaussette et Ter Arvern vous etes partant ?

aurelienb  llr  LoloRRR  fred43  teddy37  pitchkousn  Lachaussette  Coolcris  KANAR  Kartu14 AMG  @CedCed  Speedy25

Bonjour à tous

Je lance ce topic afin de faire un petit sondage pour faire un recensement des joueurs sur F1 2020 et éventuellement faire une ligue RFRO sur F1 2020.

Seriez-vous partant pour faire des courses sur ce jeu - sachant que comme pour DIRT celui intégré déjà toutes les fonctionnalités nécessaires.

Nous pouvons envisager par exemple une saison de 5 courses (date à répartir dans le calendrier) sur les F1 2020 (ou les F1 multi).

Daytona

Tortue G

En regardant ton tour qualif j'ai vu qu'il devait y avoir un problème sur tes pédales (tu étais le seul) car ton frein était à 3-5% (jauge rouge qui bouge comme si tu appuyais sur le frein).

Vérifie ton pédalier.

Même règle qu'à daytona ? y'a les safety car ?