Messages de Alstromeur
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Vidéo IRL sur Dirt Rally 2.0 Mon crash pendant mes entrainements en Pologne
External Content www.youtube.comContent embedded from external sources will not be displayed without your consent.Through the activation of external content, you agree that personal data may be transferred to third party platforms. We have provided more information on this in our privacy policy.N'hésitez surtout pas à me dire si ça vous plais, car j'en referais d'autre
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- 1.5 Faire justice soi-même sur la piste ou proférer des accusations sur le forum ou le chat ne sera pas toléré et entraînera des sanctions. Tout pilote ayant le sentiment d'avoir subi un contact, une agression de la part d'un autre pilote, devra suivre la procédure de réclamation décrite au chapitre 7.
- 1.2 Tous les pilotes participant à un championnat ou une course RFRO s'engagent à se conduire respectueusement les uns vis à vis des autres en course, sur le chat du jeu ainsi que sur le forum.
C'est bizarre ? Ces points n'ont pas été respectées dans la Manche 10 (Nouvelle Zelande), car quelques personnes m'ont pris à parti sur le forum et à l'extérieur du forum
Aucun GO n'a dit quoi que ce soit...
Donc les règles s'appliquent dans tous les cas et pas seulement contre une personne qui donne son avis.
En aucun cas je critique le travail effectué par les GO.
Pour un changement de pseudo ça n'a pas été pénalisé alors qu'il est aussi spécifié qu'il est interdit de le faire (j'ai rien contre ces gens là, contraire)
J'ai juste donné mon avis pour communiquer avec les autres pilotes du championnat.
Dorénavant, je m'expliquerai que sur les routes du championnat.
Au-revoir
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MODE GO :
A tous ceux qui se plaignent de la difficulté, aucun changement de dernière minute ne sera fait.
Les conditions vous sont présentées des mois à l'avance, et ont pour but (je le rappelle pour la centième fois) de mettre tout le monde en danger. Les meilleurs comme les plus faibles.
Merci de bien vouloir respecter tout le travail que la gestion de ce championnat représente, contenter tout le monde est impossible.
Rappel du règlement :
1. Règles de conduite
- 1.1 L'utilisation de pseudo ou nickname est permise au sein de l'association RFRO même si l'usage des Nom/Prénom est encourager pour s'identifier sur le domaine racingfr.net (forum, compte RFRO) et durant les courses en ligne.
- 1.2 Tous les pilotes participant à un championnat ou une course RFRO s'engagent à se conduire respectueusement les uns vis à vis des autres en course, sur le chat du jeu ainsi que sur le forum.
- 1.3 Chaque concurrent doit comprendre qu'il s'agit d'un loisir et que nous courrons pour notre plaisir. Nous attendons donc que chacun reste dans la limite du raisonnable concernant les risques pris sur la piste et que, dans tous les cas, il ne fasse rien qui puisse perturber le bon déroulement de la course.
- 1.4 Chaque concurrent doit conserver au moins 2 roues sur la piste et ce à tous moment de la course sous peine de recevoir une pénalité. Ne sont pas concerné par les sanctions, les pilotes commettant une erreur de pilotage ainsi que ceux cherchant à éviter un contact avec une autre voiture. Si une excursion hors piste se traduit par un gain de place au classement, celle-ci doit être immédiatement restituée.
- 1.5 Faire justice soi-même sur la piste ou proférer des accusations sur le forum ou le chat ne sera pas toléré et entraînera des sanctions. Tout pilote ayant le sentiment d'avoir subi un contact, une agression de la part d'un autre pilote, devra suivre la procédure de réclamation décrite au chapitre 7.
- 1.6 Critiquer ou remettre en cause l'organisation de la compétition ne sera pas toléré et entraînera des sanctions. Tout pilote souhaitant remettre en cause un point de l'organisation est invité à communiquer via message privé avec l'organisateur de la compétition.
- 1.7 Il n'y a rien de plus pénible pour un organisateur de course que de voir l'effectif d'un championnat diminuer, faute de motivation, au cours de la saison. Par conséquent, nous attendons de chaque participant un engagement ferme à participer à toutes les épreuves du championnat pour lequel il s'est inscrit. Dans le cas ou il ne pourrait participer à une manche, il se doit de prévenir sans délai l'organisation.
- 1.8 Au regard de l'article précédent, les pilotes ayant participé à toutes les épreuves d'un championnat seront automatiquement prioritaires sur le championnat suivant.
Je respect votre travail, j'ai juste donné mon avis
On est bien là pour donner ses ressenties nan ?
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Bon ben entrainement de la dernière boucle sans dégradation c'est très bien passé avec un temps Total de 54"22"849 et une PS de 5"43"919.
Et cette aprèm là je l'ai fait avec la dégradation MAX et tout le tralalalalalalalalala mais c'est trop duuuuure la C3 vole littéralement dans tout le sens pendant les virages, et je parle pas des sauts en biais où elle part de l'autre côté Et en plus c'est 5 ES du rallye en MAX !! c'est TROP, on se croirai pas dans DR2 mais dans SnowRunner manquerais plus que des treuilles sur chaque côtés de la R5 pour s'attacher aux arbres non plus sérieusement c'est du full hasard ce rallye c'est n'importe quoi, ceux qui n'auront pas de chance c'est sûr à 95% (pourcentage officiel ) qu'ils ne le finiront pas, c'est la loterie de noël de la petite école
Le comportement de la voiture avec la dégradation + les Km accumulés devient complètement aléatoire.
@bobquad01 Serlavis vous devriez faire des changements sur la dégradation du rallye.....
Je trouve que c'est dommage de bousiller la beauté d'un Rallye comme ça
Sinon j'ai fait 5"46"919 sur la PS avec la dégradation et je vous donne pas mon temps Total car c'est dans les 59" ben ouais en même temps de passé de sans dégradation à MAX ! ça fait un sensation très bizarre
Mais je me suis habitué dans la 2 et 3 ème boucles où j'ai fait quand même de "bon" temps.
Aller je part faire l'Open Tchao les bougres
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Alstromeur tu fais 41'50 au total sur le rallye ??? Ou juste sur la 2ème boucle ?
NON ! Bien sûr que non quand même de faire un temps comme ça sur le rallye entier ça serais de la tricherie pour le coup, hein (je citerais pas qui )
Non je n'ai pas encore reconnue la 3 ème boucle donc je sais pas encore quel temps je ferais
Demain ENTRAINEMENT EXTRÊME
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Et voilà votre commande
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Hey Salut les Bougres !
2 ème entrainement effectué sur la 2 ème Boucle et je fait un temps de 41"50"790
Je trouve la trouve vraiment pas facile avec la pluie et encore je l'ai pas faite avec la dégradation
Les 2 longues qui se suivent c'est un KIFFE La nuit + le crépuscule tu vois rien, mais ça met des sensations vraiment bonne
Bref j'aime bien
Aller ce soir je vous sort la vidéo Setup dsl pour le retard j'ai complètement oublié de la poster, alors que ça fait 1 mois que je l'ai enregistré
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Reco cette aprèm je fini la 1 ère boucle avec un temps de 25"20"345 plutôt pas mal mais sans la dégradation ça va être vraiment chaud
Je suis d'accord avec vous pour l'Écosse.... je pense que je vais le faire juste pour le kif sans reco en mode bas lek comme Franco en Australie
De toute façon je vais, après la Pologne, plus faire de grosse reco au RFRO.... plus l'envie est plus beaucoup de temps....
Je me concentrerai plus sur ma chaîne YT à sortir des vidéos sympa et pausé sans prise de tête
La Pologne c'est vraiment un pays que j'aime et j'y suis à l'aise, je vous partagerais mes temps de mes boucles et des mes records que je fait
D'ailleurs sur l'ES 1 je suis 2 ème classement championnat avec un temps de 2"54"je sais plus RIP" m'enfin vraiment content de ce temps avec mon G25
Aller à bientôt sur les routes Polonaises
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Hey Salut les Bougres ! Voilà la Partie 2 est en ligne et cette fois à l'heure
J'ai vraiment pas aimé ce rallye.... ça se vois et s'entend
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Hey Salut les Bougres !!!!
Voilà la Partie 1 de mon Rallye d'Australie, une superbe première partie où je me stagne dans la 4ème place sans reco et avec un nouveau volant (Merci 7Zorn ) !!
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Hey Salut les bougres ! Rallye Australien fini pour moi et bien heureusement car ça a étais l'un dès rallye que j'ai le plus détesté, car trop de pluie, trop casse gueule et pas de reco, bref nul j'ai fait une 1ère Partie plus que bien avec mon nouveau volant avec une 4 ème place jusqu'à l'ES 8 ou je vous épargne les détails La dernière boucle je l'ai faites avec une C3 sans Turbo..... je me suis crue en citadine tout le long
Aller RDV Demain aprèm pour la Partie 1 de mon rallye !
Tchao les Bougres !
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Gros GG à Fab FBE , 7Zorn et le nouveau si je me trompe pas Remi Giraud des temps du TURFU !
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Cc pour la semaine prochaine à partir de Dimanche 20 Septembre 2020 à 12H45, un pti open en Ecosse avec les R2
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Salut tout le monde Alors voilà je suis de retour après une petite absence, car oui j'ai changé de volant et de PC mais là...... j'ai des gros soucis de PC car il fait initialiser mes disques donc impossible pour moi de lancé Dirt Rally 2.0..... Donc entre le nouveau volant et le non ponçage du rallye d'Australie..... ça va catastrophique pour mon classement Mais il y'aura surement une vidéo si j'arrive à résoudre mes problèmes je ferais le rallye ce week-end En espérant pouvoir vous rejoindre sur les routes d'Australie
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Félicitations Alstromeur
Fière de toi mais sans être étonné car tu as toujours aimé ce rallye.❤️
J'ai halluciné quand tu l'a fait a la vitesse ou tu prenais les virages, là où tu étais en 4 je devais être en 2et ce sans auqu'une perte de concentration. Chapeau bas mon fils. Une anticipation des courbes que forcément est très dure a égaler , surtout moi malgré mes progrès.
Il faut savoir qu'il n'a jamais fait ses devoir d'école car il enregistre tous en cours donc si il fait avec les virages + le travail et sa jeunesse ben ça donne ça 👽🤖👹
Rendez vous a tous le monde en Australie ou je serais meilleur je pense.
Et n'oubliez pas l'Open avec les H3 en Australie.
Petit Apéro
Merciiii papounet tkt pas quand on aura notre nouveau volant j'en suis sûr que tu monteras en LEVEL !