Messages de Stef Bord

Stribond Tout à fait...

COM - [Débat] Pour un rendu FFB optimal, Aide au réglage du retour de force

Stribond Tout dépend la caisse que tu pilotes cf mon topic sur le FFB et de ta volonté de coller au plus juste à la réalité dans le rendu... C'est d'ailleurs pour cela que Fanatec précise que la force max de ces volants peuvent répliquer la force réelle transmise sur des voitures de courses avec direction assistée... De plus les butées sont logicielles et non mécaniques sur ces volants et avec un grand cerceau tu passes facilement outre les 15Nm...

Et plus tu auras une grande amplitude de couple moins tu risques le phénomène de clipping...

Je n'ai rien vu là dessus pour ma part.

Si l'on regarde le graph du DD2, on se rend compte finalement qu'il ne peut pas tenir les 25Nm. La courbe descend instantanément. C'est quand même problématique si l'on en revient à de l'ovale en monoplace où l'on a besoin d'une force maximale présente quasi constamment. Si je ne me trompe pas Fanatec avait dit que ce volant 25Nm était arrivé suite à la demande insistante des joueurs. De fait, on a plus là un volant supportant 20Nm au max car il tient 7 à 8 minutes sur ce couple et on l' a boosté.

Là où je veux en venir c'est que le DD1 me semble beaucoup plus cohérent, le moteur pouvant supporter vu qu'il est identique ses 20 Nm 7 à 8 minutes. Là on se rapproche des standards des SimuCubes qui tiennent la pleine charge plus de 10 minutes.

On sera plus dans les clous des specs du moteur ce qui est meilleur à priori pour sa longévité et le rendu sera bien linéaire dans les forces sans pertes dans les longues courbes avec de forts appuis puissance au max...

L'accuforce est un cran en dessous niveau ressenti et forces fournies. Au regard du tarif du DD1 il ne présente plus un réel intérêt...

C'est grâce à ma capacité de dédoublement...

Pour en revenir à ce graphique fourni par Fanatec pour la résistance du moteur Podium DD2 à maintenir les 25Nm de couple moteur bloqué,

Réponse de Mika, leurs moteurs peuvent tenir au moins 10 minutes la force maximale énoncée dans leur caractéristiques respectives...

Rach , oui tout à fait, sauf à faire de l'ovale en champcar normalement, il devrait pouvoir tenir les 25nm en jeu...

Petit test de Beano pour montrer la réactivité du volant. Il dispose de la version Ultimate.

Ben dit donc çà a calmé tout le monde là Lachaussette , plus personne sur le topic depuis 6 heures...

Bon alors moi je poursuis, parce qu'en fin de compte ce qu'il est important de connaitre pour tout nouvel acheteur, c'est quelle est la meilleure solution entre les deux concurrents DD que sont Fanatec avec sa gamme Podium et GD avec sa base SimuCube 2.

Etienne, il y a pas mal de temps déjà tu t'étais interrogé sur la résistance du moteur Podium 2 à tenir ces 25nm en pointe moteur bloqué et je ne crois pas que quiconque ici ait mis le graphique fourni par Fanatec (s'il y est désolé je n'ai pas relu les 59 pages du topic).

Donc voilà la réponse de Thomas, je vais essayer de lancer GD sur le sujet pour voir comment leur moteurs réagissent la dessus.

Sinon pour rester factuel et pour ce qui est de la de l'alimentation, il semble se confirmer qu'elle fait beaucoup de bruit , information d'acheteurs du Podium 2 toujours sur le forum allemand de virtualracing.

Question d'un néophyte sur la VR, qu'est ce qui fait au regard de ces tarifs que vous ne passez pas sur le PIMAX 5K Plus qui me semble au vu des tests être supérieur tant niveau netteté de l'image que sur le champ de vision ?

+1

Tortue G en effet çà pourrait arriver avec nos alimentations chinoises, sauf que mon matos il n'est pas certifié CEE compliance et touti quanti. Et sur tous mes essais, j'ai eu une alimentation qui a laché, mais aucune ne s'est mise à cramer fort heureusement et pourtant j'en ai fait des gaffes niveau branchement... Ce qui m'inquiète surtout c'est le fait que GD dise qu'elle n'a pas répondu à leur attente. Je suis assez enclin à croire leur appréciation même si on peut y voir derrière du marketing....

Shellxy Info, je ne retrouve plus le lien mais à l'époque de la réalisation des cartes IONI et SimuCube, ils s'amusaient à faire des courts circuits sur la jonction IONI SimuCube et j'ai moi même testé un court circuit sur ma IONI HC sans dommage heureusement... Reste que je crois que Kolwezi a réussi à en cramer si mes souvenirs sont bons...

Comme je parlais des tortures infligés à leur matos sur le topic Fanatec, voilà le dernier jeu auquel se sont amusés les gars de chez GD sur leur volant SimuCube 2...

Décharge électrostatique de 8 kilovolts sur les connectiques avec le volant branché et connecté au PC... Pas de dommage à la sortie... Ça fait parti du process de certification...

Si eye tracking il y a, çà peut, si j'ai bien compris, baisser considérablement la charge pour la CG et le processeur...

Ça va fumer avec les DD Fanatec, mais pas les pneus, plutôt l'alimentation...

Il y a un gars en Allemagne qui a vu son alimentation commencer à partir en fumée une fois branchée, bref éloignez les femmes et les enfants avant le premier essai et prévoyez l'extincteur, le minimum quant on veut courir sérieusement avec un DD2 Podium Fanatec. Bon je sais je me gausse assez gratuitement mais ça fait pas trop sérieux pour du soit disant premium...

https://forum.virtualracing.org/showthread.php…l=1#post2463852

Edit : pour être aller plus avant dans le topic, il semble que l'alimentation a vraiment pris feu, pas seulement un composant qui fond, ce n'est pas rien. Le SAV a échangé l'alimentation et Thomas est intervenu sur le forum en indiquant que les alimentations étaient testées pendant 2 heures avant envoi et que si la chose se reproduisait avec un autre volant ils interrompraient leur livraison.

Reste que chez Granite Device, ils ont également testé cette alimentation pour leurs volants direct drive et l'ont vite éliminée, car des problèmes sont apparus très tôt en phase de test et elle s'est également montrée très bruyante après seulement 30 à 60 minutes.

Ce dernier point venant d'un concurrent direct est à prendre avec des pincettes, mais vu la destination principale des produits GD initialement prévus pour du process industriel avec les contraintes qui l'accompagnent je serai porté à les croire. Il n'y qu'à voir les chocs électriques courts circuits et autres joyeusetés qu'ils font subir à leur matos avant de les mettre sur le marché.

PS : Tortue G Shaun a trouvé qu'il y avait un peu de flexion sur l'axe du volant si j'ai bien compris...

On parle quand même d'un matos à 1500 € .

On est d'accord, il peut y avoir un effet placebo. Mais cogging aussi léger soit il existe sur nos moteurs. Il suffit moteur allumé et volant fixé de tourner tout doucement celui-ci avec seulement l'index posé dessus, vous verrez que le volant résiste de manière non linéaire... Maintenant en jeu je n'ai jamais ressenti ce qu'indique le gars...

Tous les moteurs AC en ont du fait de leur architecture si je ne me trompe pas (s'il y a des spécialistes pour démentir...), et il m'étonnerai que les nouveaux moteurs en soient totalement dépourvus...

Premières impressions d'un nouveau possesseur d'un SimuCube 2 Pro... Le gap niveau cogging et rendu FFB semble significatif... A voir avec d'autres avis...

https://racewerk.com/blogs/news/fir…-the-simucube-2