rF2_ Touring Car Championship - World - Rd 3 Estoril (Mardi 31 Janvier 2023, 21:00 - 23:00)

tu perdais une bonne demie seconde au tour avec ce reglage...en revanche ca evite de se mettre en travers a quasi chaque relance

Ah mince, merci pour l'info

Kanshy

oui cool le stream, j'ai suivi la derniere en inversée...

La qualité visuelle est excellente, dommage ce bug d'overlay.

Un peu encore de pratique pour jongler avec les cameras et ce sera parfait (d'ailleurs j'ai bien aimé certaines vues).

Pascalou ah oui en effet, tout s'explique

Perso sur le stream j'ai apprécié la présentation du championnat, véhicule . Et Kanshy jongle bien sur les différentes actions, c'est appréciable et donne un stream dynamique.

Soirée mitigée pour ma part.

C'était la reprise avec mon coude encore fragile et douloureux, ajouté à ça une crève sympathique qui fait que j'ai bien trempé le baquet

Deux bonne courses en C1 & C2 surtout grâce au départ, il faut bien avouer que la Q50 présente un avantage énorme au départ avec facilement deux ou trois places de gagnées à chaque fois.

Pour la C3 course très compliqué, grosse bataille avec [FCR]Enofra que je n'ai jamais réussi à dépasser et vraiment désolé pour l'accrochage au freinage du premier virage. Je perd le contrôle et je te sors salement, j'ai vu que tu as du rentrer aux stands après je suppose que tu as eu trop de dégâts

Un grand merci à l'organisation, et bravo à Kanshy pour le stream, on sent que ça manque un peu de pratique mais c'est un très bon début, félicitation à toi !

Pour ceux qui roulent en Q50, j'ai l’impression que vous avez tous des problèmes de motricité et de Vmax.

Ce que je propose c'est que pour la prochaine manche je vous donnerais mon setup pour voir si ça améliore un peu le comportement de la voiture.

Je suis pas un spécialiste du setup mais, qui sait, ça aidera peut être

Paps143 ah c'est gentil, ça m'intéresse bien

ce que moi j'avais..

c'est ce que je disais en offline avec carlos, la q50 au départ c'est 2 voitures de gagnées...

après la gestion de l'accélération est un poil plus délicate

Ipod et Paps143 vous démarrez à la pédale d'embrayage, ou clutch auto?

Départ avec la pédale d'embrayage pour ma part

idem pedale

Ipod je vient de tester ton setup. Effectivement je trouve la voiture hyper instable, c'est dur de rester sur la piste^^

Bon j'ai pas beaucoup roulé mais en rythme je dirais que je perd 1s.

Du coup si tu veux comparer je met celui que j'avais pour la course, c'est quand même assez différent.

Le gros point noir de mon setup c'est l'usure des pneus avant, faut faire très attention surtout au niveau des blocages.

Par contre en terme de stabilité et motricité je le trouve mieux.

Celui là c'est juste si il y en a qui veulent comparer par rapport au leur sur la course d'hier, de toute façon je l'adapterai pour le prochain circuit et vous le redonnerais

je testerai

Salut,

Qualif: p2 2 millièmes devant le 3 ème par contre mes pneus sont efficaces que sur 1 seul tour...après c'est 1/2 s moins vite .

Course 1: je ne sais pas comment remettre ma voiture au point mort donc je reste en 1 pied sur frein puis au vert je lache le pied et accélère donc si quelqu'un a l'astuce je la veux bien car avant je pouvais rétrograder jusqu'au point mort puis mettre marche arrière. Bref un peu gourmand au 1er freinage je tire tout droit et fait un taq je repars dernier et puis subit un contact avec un concurrent qui à été embrasser le mur puis fini la course P7. Je me rend compte à la fin de la course que j'ai pas le bon setup il me reste 20L d'essence puis pas les bon réglages.

Course 2: Je manque de tirer tout droit encore une fois au 1er virage , mais ça va mieux avec moins d'essence mais je n'ai toujours pas le bon setup j'ai toujours du mal à inscrire la voiture dans les virages. Je fini P3 quand même

Course 3: Grille inversée je peaufine mon setup la voiture devrait mieux tourner je sent que ça va être cool! Je pars donc dernière ligne ça castagne pas mal dans le premier tour puis arrive la ligne droite de départ ou j'ai mal jugé la situation en pensent pouvoir me rabattre devant quelqu'un mais je le touche ce qui m'envoie en toupie et dans le mur donc désolé pour la touchette j'en reste la, voiture HS.

Après un long moment sans rouler c'etait dur de se remettre dans le bain mais appréciable donc ne changez rien, merci également pour le streaming que je viens de regarder c'etait vraiment appréciable!

Vivement la prochaine !

Paps143

je confirme ton setup est vraiment top

1.39.4XX dans mon deuxieme tour avec...

tres stable, la derniere courbe a fond quasi...et les entrées de virages plus insicives...et meilleurs accel

alors la !!! je viens de prendre une leçon

hier en qualif mon temps référence 1.41.529

du coup je me dis bon bah je vais essayé les setup proposés par Ipod et Paps143

je sors de la piste à l'instant, je suis encore tout halluciné

en mode course avec 29 IA j'arrive à gagner 1s avec le tien Ipod et la du coup je me dis ah ouais quand même, en course en plus.....

et la second départ même condition, setup de Paps143 chargé, et re Grosse claque, la je descend en dessous des 1.40 pour faire 1.39.8, mais en course.......en plus

enfin tout ça pour dire que je pensais faire des setup pas trop mal pour moi quoi , mais je suis à coté de la plaque.

le comportement de la voiture avec vos setup est transformé, je la sent et la comprend tellement mieux. et surtout tellement plus safe.

une préférence pour celui de Paps143 qui te permet de rentrer plus fort et qui permet de mieux gérer la dérive de la voiture si peu qu'il y en ai.

bon maintenant place à l'analyse pour voir ce qui cloche dans mes setup, et comparé avec les vôtres.

une chose est sur, j'ai du taf la dessus....

en tout cas merci à vous deux pour le partage

oh oui celle de paps est vraiment bien super sensation...plus facile de pousser la voiture dans ses limites.

Bah pourquoi tu as pas demandé seb avant ??? Je t'aurais filé mon setup...

i pod tu me prêtes des intentions que ne ne suis pas et cela même après avoir vu le replay ...c'est quoi ton problème avec moi...tu as juste à regarder le replay de la première course et de la 3ième pour t'apercevoir que je ne suis pas ce dont tu es entrain de me mettre dessus et de toute façon porte réclamation si tu te sens léser !!!!!@!!!!

bah écoute franchement, je pensais pas qu'il y aurait autant de gap entre mes temps avec mes setup et mes temps avec vos setup.

je pensais peut être bêtement que ça venait du pilotage.

après ça fait pas de mal de se creuser les méninges , mais la pouvoir comparer je comprend mieux mes erreurs.

en tout cas l'échange a été fructueux, du coup j'avais un setup de prêt pour l'aston martin gte, pour une course vendredi soir.

aprés analyse de vos setup, je me suis dit je vais aller le refaire en essayant d'appliquer ce que j'ai compris, je suis à 5 dixième de mieux