World Touring Car Cup

    Voila une course plus palpitante, la grille inversée a fait le job :P

    Victoire de Vernay :1er: Bennani termine 2e grâce a un super départ, et Oriola est 3e.

    Grosse bataille entre Muller et Guerrieri, mais ce dernier a coupé deux fois la chicane alors qu'il était battu.

    L'ultime course, avec Tarquini et Muller en première ligne, ce soir a 19h10 ;)

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    Vu que ça c'est passé en même temps qu'un certain GP, je vous met l'ultime course ici :

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    Grosse course et beaucoup de contacts, et Tarquini encore impérial, mais j'espère qu'on verra autre chose que des Hyundai en tête !

    Tarquini fait donc le doublé, devant Muller et Bjork :1er::1er::2e:

    Muller a failli se faire éjecter par Michelisz au départ, et Bjork en profite pour les passer. En fin de course ce dernier rend sa place.

    Ehrlacher termine 4e et a mis la grosse pression sur Tonton durant toute la course :+:

    Fillipi a éjecté gratuitement Guerrieri et reçoit 30s de pénalité.

    Le bilan, les Hyundai domine assez clairement, mais derrière c'est assez équilibré entre les Honda et les VW.

    Parmi les déceptions, les Audi, seul Vernay sauve la baraque a chaque fois. Shedden et Vervisch sont catastrophiques en multipliant les sorties et les contacts.

    Quant aux Alfa Roméo, ils payent le fait d'avoir embauché deux pilotes limite 48h avant la course, sans essais y'a pas de miracle !

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    Antonius a écrit :

    Quant aux Alfa Roméo, ils payent le fait d'avoir embauché deux pilotes limite 48h avant la course, sans essais y'a pas de miracle !

    Ils ont pas mal tourné à Barcelone et ils étaient dans la moyenne des temps mais le fait est que la voiture a été développée en retard et ils n'avaient roulé qu'une seule fois à Monza avant Barcelone. Je pense qu'ils vont améliorer rapidement à partir du moment où ils auront enregistré suffisamment de données. Pour l'instant, c'est encore un peu la recherche des bons réglages.

    Message modifié 1 fois, dernière modification par vassalfada (9 avril 2018 à 06:48).

    Salut,

    Une petite vidéo avec le génial Tom Coronel :

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    Enjoy,

    Pas encore habitué a ce nouveau format, y'avais la C1 le samedi, va falloir que ça entre 8(

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    Belle victoire d'Ehrlacher devant Guerrieri, doublé de la team Munnich et belle réponse de Honda :+:

    Michelisz était en pole, mais s'est vu débordé de tout les cotés au départ mais sauve un podium a la fin grâce a un gros dépassement sur Muller.

    Bjork était 3e mais a dégringolé au classement.


    1 Yann Ehrlacher Münnich Motorsport Honda Civic
    2 Esteban Guerrieri Münnich Motorsport Honda Civic
    3 Norbert Michelisz BRC Racing Team Hyundai i30 N
    4 Yvan Muller Yvan Muller Racing Hyundai i30 N
    5 Rob Huff Sébastien Loeb Racing Volkswagen Golf
    6 Gabriele Tarquini BRC Racing Team Hyundai i30 N
    7 Daniel Nagy M1RA Hyundai i30 N
    8 Jean-Karl Vernay Team WRT Audi RS3
    9 Thed Bjork Yvan Muller Racing
    Hyundai i30 N
    10 Benjamin Lessennes Boutsen Ginion Racing Honda Civic

    Course 2

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    Huff inscrit sa Golf au palmarès des vainqueurs :1er:

    Bien aidé par la grille inversée, avec le 10e temps seulement en qualif, mais le champion a fait le boulot !

    Après le doublé, le désastre pour la team Munnich, avec les abandons d'Ehrlacher et de Thompson, alors aux avant-postes.

    Le français perd gros pour le championnat :(

    Après avoir raté le podium de peu, Muller concrétise cette fois :+:

    A noter l'impressionnante course de Nagy, le pilote locale et détenteur d'une wild card, il s'est battu avec les meilleurs sans broncher :bravo:

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    C3

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    Tarquini, leader du championnat, esthétiquement 56 ans, mais 30 ans dans la forme, s'offre une 3e victoire en 6 course :1er:

    Grosse domination de la team BRC, avec Michelisz qui termine une nouvelle fois second !

    Muller signe son 3e podium en six courses, devant son neveu qui ne le lâche plus d'une semelle !

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    Bilan de ce deuxième meeting de la saison, les Hyundai sont toujours au top, surtout sur un tour chrono.

    Mais les Honda sont très en forme en course, ce qui fait que les deux marques trustent généralement la première partie de tableau.

    Derrière, y'a les Golf et les Audi, dont Huff et Vernay qui tirent leurs monture vers le haut.

    Peugeot et Alfa sont clairement en difficulté, tandis que les Cupra font le yoyo en milieu de peloton.

    Coté pilotes, Michelisz a toutes les peines du monde a se distinguer face a ce vétéran de Tarquini !

    Bjork, pourtant très en forme a Marrakech, a laissé Muller contrôler le YMR, le suédois a été transparent sur les trois courses, tandis que le français s'est toujours battu pour le podium.

    Enfin, Ehrlacher continue de créer la surprise, en réussissant une énième fois a terminer devant ce diable de Guerrieri, qui l'aurait cru ? Le français joue le titre ! :)

    Bjork signe la pole position au Nordschleife !

    C'est même un doublé YMR puisque Muller est second :yes:

    Michelisz partira 3e, qui clos un triplé Hyundai.

    01 Thed Bjork Hyundai
    02 Yvan Muller Hyundai +0.079
    03 Norbert Michelisz Hyundai +0,365
    04 Esteban Guerrieri Honda +0,954
    05 Robert Huff Volkswagen +1.209
    06 René Rast Audi +1.771
    07 Gabriele Tarquini Hyundai +2.028
    08 Gordon Shedden Audi +2.535
    09 Tom Coronel Honda +3.453
    10 Benjamin Lessennes Honda +3.528

    Course 1 ce soir a 19h00 sur Oscaro.com :)

    https://wtcr.oscaro.com/