Pour le bleu et le violet y'a pas de problème, mais tu es sur pour le jaune ? Parce que j'avais l'impression que les LED jaunes s'allumaient petit à petit (de l'extérieur vers l'intérieur) jusqu'à passage au violet pour signifier le blocage. Comme si les LED jaunes indiquait qu'on allait bientôt bloquer les roues. C'est l'impression que j'ai eu en tout. Faudrait essayé de mettre la balance des freins a fond sur l'arrière et bloquer les roues pour voir si c'est violet ou jaune mais ce qui me paraît bizarre c'est que je vois les LED jaunes s'affichait petit à petit et les violettes d'un coup

Voilà le lien qui précise la chose, ça a été introduit au patch n°1 en date du 14 juin. Normalement quand tu bloque l'arriere ça s'allume en jaune. Sinon tes ingénieurs ont monté les roues de ta voiture à l'envers :tambour:

http://members.iracing.com/jforum/posts/list/3608267.page

Porsche 911 RSR

- The dash-mounted slip lamp display has been adjusted to display the information provided by Laurens Vanthoor.

- - The display functions as follows:

- - - The left and right side display above the dash are for the left and right side tires respectively.

- - - The display indicates wheel lock by showing purple lights for the left and right front tires, yellow lights for the left and right rear tires.

- - - When traction control is activated, the lights will turn a solid blue color.

Ah ouai, je suis surpris Merci pour l'info

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