j'avais lu une astuce qui marcherait sous freecad. Tu fais des doubles paroies dans ton sketch. Suffisament proche pour que quand l'imprimante imprimé elle ne forme plus qu'une paroie.
DIY - [TUTO] Fabrication d'un pédalier haut de gamme SRT
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Euh, quel intérêt du coup ?
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j'ai pas été clair du tout , j'ai répondu vite fait depuis le tel.
Par exemple je veux une paroi entre deux perçages sur une pièce. Je relie les deux perçage par une double paroi. Si l'écart est suffisamment petit au moment de l'impression ça n'en fera qu'une. En exagérant la pièce ressemble à ça:
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Euh, quel intérêt du coup ?
Idem, quel est intérêt d'avoir une fente entre les 2 alésages ???
L'intérêt des nervures, s'est d’alléger sans perdre en rigidité. Aucun rapport avec se que tu proposes.
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T'as pas compris. C'est un moyen détourné de faire des parois interne sur Freecad. En créant des parois qui au moment de l'impression fusionneront. J'ai jamais testé mais j'avais lu ça sur un forum. J'ai exagéré l'épaisseur de la fente sur l'image pour qu"elle soit visible.
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ah je crois que j'ai compris
Effectivement, de part et d'autre de la fente, on va avoir une grosse épaisseur car c'est géré comme une paroi extérieure !
C'est une des pistes que je creuse (intellectuellement). Forcer effectivement des retraits ou des ajouts de matière aux endroits important.
Mais bon d'un autre côté, on arrive un peu aux limites du principe sur la pédale d'accélérateur (même s'il y a encore des évo prévues), et je préfère commencer à bosser sur un autre modèle :
On aurait plus de soucis de solidité là ^^. J'hésite sur le nom. Je pensais dénommer la pédale d'accélérateur actuelle "GT", et la nouvelle "P1", sauf que les P1 ça existe plus En même temps la F1 c'est pas ma tasse de thé...je sais pas trop... (la pédale de frein F1 serait donc la pédale de frein actuelle, et il n'y aurait probablement pas de pédale de frein "GT", à moins de trouver un ressort de torsion plus rigide...
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Comme la 1ière version et celle-là, c'est type F1, les pédales type GT sont inversées, l'articulation est suspendue.
Pour les noms, accélérateur Type 1 (1ière version) et Type 2 (2ième) tout simplement et chacun fera son choix.
Perso, je partirais sur la Type 2 . Maintenant reste à choisir le ressort et éventuellement un damper. Il faut qu'il ai la bonne force, ni trop fort, ni pas assez, et la bonne longueur...
J'ai déjà essayé de lire les caractéristiques des damper sur les photod des heusinkveld ultimate, mais s'est illisible, et je me demande si elles y sont, pour justement éviter les copies...
Pour les nervures, s'est à la pédale de frein que je pensais, pour éviter les 100% de remplissage.
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C'est pas inversé dans toutes les GT (au passage, j'ai déjà essayé d'inverser des pédales, j'ai pas vu la diff...) Pour le nom pourquoi pas type p1/p2. Le truc c'est que type 1/2 n'indique pas laquelle est la meilleure... (et aussi j'suis assez content du logo GT ^^)
Non pas de damper, interdit !!!!! Faut vraiment que je fasse une vidéo pour expliquer pourquoi ça n'a pas de sens (oui je sais, les gens font ce qu'ils veulent ^^).
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Non pour le damper, honnêtement, je n'en vois pas non plus l'utilité, si ce n'est pour justifier la différence de prix entre la version Pro et l'Ultimate...
Mais je serais intéressé par cette vidéo.
Et pour l'embrayage aussi c'est interdit lol ou ça pourrait donner un effet hydrolique.
Toujours, je trouve ce projet hyper intéressant.
Grâce à toi, je découvre des fonctions sur Solidwork. Mais ce week-end j'aurais plus temps pour essayer dès idées.
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Je viens de lancer mon site internet : http://lebois-racing.fr/
Je vais progressivement faire migrer les tutos sur ce site où j'ai plus de liberté pour faire une présentation plus ergonomique.
J'en profite pour vous présenter le proto du levier de la pédale d'accélérateur P1 (qui permet d'arriver en première position à coup sûr) :
Vous souhaitez me soutenir, n'hésitez pas à me faire un don : https://paypal.me/leboisVR?locale.x=f...
J'ai aussi montré un autre projet secret dans cette vidéo, à vous de deviner ce que c'est
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Top le site
Pour ton truc secret ça ressemble fortement à un shifter
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Pour ton truc secret ça ressemble fortement à un shifter
rohlala j'aurai du montrer moins de choses
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En même temps j'aurais juste vue les deux aimant sur le côté j'aurais compris, faut pas parler sur le fil des autres aussi
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Bonjour Lebois, j'aurais besoin de ton aide car apparemment tu maîtrise bien Freecad. Je voudrais pouvoir sortir un format 2d de ce pédalier afin de pouvoir découpé les pièces une par une au Laser ou jet d'eau. Est ce possible d'après toi ?
Voici le lien pour le fichier https://grabcad.com/library/pedal-box-3-1kgs-steel-1
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Salut ! Ce projet n'est pas fait pour être assemblé. Il n'y a aucun assemblage prévu, tu ne feras rien avec des plaques Jette un coup d'oeil à ce projet, tu verras qu'il ne suffit pas de faire découper des plaques...
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Salut LeboisVR , je sais bien ce qu'il faut pour fabriquer un pédalier ne t'inquiète pas. Mon objectif est de construire un pédalier type Heusinkveld mais en hydraulique et du coup le support de pédales m'aurait été d'une grande aide pour faire découper des plaques en inox et les assembler par soudage au TIG.
Du coup je ne vois pas où est le problème si on a un plan 2D à l'échelle c'est tout ce que je demandais
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Alors je te souhaite d'être plus doué que moi en soudure ! J'avais fait une partie des premiers proto en soudant différentes parties...c'te galère...
J'ai regardé, le format de fichier est pas supporté par freecad
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