Pour être certain qu'on parle de la même chose, voici mes paramètres depuis la sortie du jeu
GAMEPLAY > AUTHENTICITY
STEERING ASSIST -- NO
BRAKING ASSIST -- NO
AUTOMATIC CLUTCH -- ON
GEARING -- Manual
DRIVING ASSIST ALLOWED -- Authentic (même à OFF les 3 options suivantes restent grisées)
ANTI-LOCK BRAKES --
STABILITY CONTROL --
TRACTION CONTROL --
Test 1 : à l'arrêt, au point mort, en ligne droite, l'accélérateur à fond, j'engage la 1ère
Résultats : burn et slalom
Test 2 : je continu ma course sur un tour, en poussant la voiture à sa limite (vite atteinte si on bourrine)
Résultats : le derrière veut passer devant à chaque courbe
Test 3 : je termine en ligne droite et j'en profite pour freiner à fond
Résultats : roues bloqués et crissement de pneus
Que je sois sur Authentic ou OFF j'obtiens le même résultat.
Est-ce un bug ? Je ne sais pas. Peut-être que ce sont mes paramètres qui ne sont pas bon !?
Dans un cas comme dans l'autre, ces 2 voitures ont toujours été "hardcore" pour moi
Le but de ce message n'est pas de t'obstiner, mais seulement de te donner mon avis sur mon ressenti ;
Je ne vois pas de différence entre authentic et off
P.S: Ça tombe sur moi, mais je ne le prends pas personnel.
Sans rancune l'ami !
)
