Plusieurs semaines et pas mal d'euros par la fenêtre pour au final revenir à ma solution de base.
J'aurai fait faire X version des poignées pour le Ferrari avec X différentes méthodes / produits / tissus
Au final le truc le plus simple est le plus éfficace et donne le meilleur résultat
C'est un test réalisé sur mon propre volant (il subit toutes les tortures et il fonctionne toujours hihi)
Demain je vais pouvoir monter le volant d'un client avec ce type de poignées
Je posterai des photos fin de semaine avec toutes les phases de travail.