AC - Pack Alpine A110 1800 Gr4 1973/1974/1975 (Version 2.0 Disponible) par Mick24300

Pour les voitures invisibles en course, c'est bizarre, moi que ce soit 1973 (même la toute nouvelle version du data, pris de la 1975), que ce soit la 1974 et la 1975, on voit les voitures dans le cockpit...

En attendant, j'ai attaqué la version proto 1972... le résultat est mitigé pour ma part, mais on va dire que c'est pas encore fini
C'est un petit rendu très rapide sur CM, pour voir comment ça se présente pour le moment...
De 23h30 jusqu'à 3h45 juste pour récupérer les feux arrière d'une partie de Datsun 510 faite en 3D par un ami, fan de drift, qui comptait imprimer une coque pour un projet de radiocommandée (peut plus continuer à bosser dessus, causes personnelles), qui sont en dizaines de parties, il a fallu modifier la structure externe du feu, insérer les pièces une à une sur le proto, insérer les textures (heureusement c'était déjà UV mappé), et puis voilà... me reste l'autre feu à faire
Vu que d'origine, les protos avaient des feux de Renault 10 je crois, et le seul modèle 3D existant se vend à 95$... ben j'ai trouvé ce qui s'en rapproche le plus.

Mick24300 a écrit :

En attendant, j'ai attaqué la version proto 1972... le résultat est mitigé pour ma part, mais on va dire que c'est pas encore fini
C'est un petit rendu très rapide sur CM, pour voir comment ça se présente pour le moment...
De 23h30 jusqu'à 3h45 juste pour récupérer les feux arrière d'une partie de Datsun 510 faite en 3D par un ami, fan de drift, qui comptait imprimer une coque pour un projet de radiocommandée (peut plus continuer à bosser dessus, causes personnelles), qui sont en dizaines de parties, il a fallu modifier la structure externe du feu, insérer les pièces une à une sur le proto, insérer les textures (heureusement c'était déjà UV mappé), et puis voilà... me reste l'autre feu à faire
Vu que d'origine, les protos avaient des feux de Renault 10 je crois, et le seul modèle 3D existant se vend à 95$... ben j'ai trouvé ce qui s'en rapproche le plus.

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Espérons que le résultat soit bien

On avance toujours sur le proto 1972... On va attaquer le vidage de l'intérieur, et de ce qui est inutile, comme logos etc, comme à l'époque (faut dire, 620kg pour 220ch, ça devait envoyer déjà en 1971 ! Merci Monsieur Mignotet, sorcier d'Alpine )

getmlh a écrit :

Félicitations pour ton travail

C'est très intéressant de connaître un peut les dessous du moding'....

Ça représente beaucoup de travail, on ne l'imagine pas'

J'en ai rêvé de la famille des Berlinettes dans un jeu vidéo

On avance encore sur le proto 1972 (je serai absent qu'à partir de demain au final)
J'ai remappé le spoiler avant comme j'ai pu Ca rend quand même bien je trouve...
Je voulais vider la voiture, mais ça cause des soucis au niveau de certains objets qui deviennent invisibles (toit notamment en vue intérieur...), je laisserai tel quel.

Mais en attendant, j'vais prendre quelques jours de vacances. Depuis fin juillet que je bosse non stop dessus (environ 10 à 12h/jour voir 16h/jour+nuit), là j'avoue que la fatigue est ultra présente...
Mais, j'ai décidé de refondre complètement le pack de Berlinettes, et de pouvoir, j'espère, sortir bientôt, quand tout sera fini, le pack 2.0 de la Berlinette qui comprendra :

- L'A110 1800 Gr4 1972/1973/1974/1975 (3D: 100% / Textures: 50% / Data : 35% / KsEditor: 40%)
- L'A110 Proto 1971 (aileron arrière avec radiateur turbo) (3D: 95% / Textures : 25% / Data: 0%)
- L'A110 Proto 1972 (avec la cheminée sur le capot arrière) (pas encore commencé)

Avec du gros chantier :

- Refonte totale du data de 1972 et 1973, ainsi que des protos 1971 et 1972 (tirés de la Berlinette de 1975),
- Moteurs identiques pour les Gr4 1972/1973/1974/1975 (200cv/330Nm/710kg), mais différents pour les protos de 1971 et 1972 (environ 230cv/390Nm/620kg/turbocompressé comme à l'époque),
- Réalisation de skins, bien entendu
- Les materials seront revus complètements, pour un effet plus réaliste (je viens de finir la version 1973, ça m'a pris environ 2h), les effets de brillances également,
- Feux AV et AR seront revus au niveau de la couleur et de la luminosité,
- Freinage aussi,
- Suspensions peut-être aussi... et j'en passe...

En attendant, je vous envoie quelques photos du rendu de la version 1973 du futur pack 2.0 des Berlinettes, pendant que je prend mes vacances amplement méritées

Salut à tous!

Petites nouvelles pendant mes vacances : tout va bien.

J'ai beaucoup repensé à la Berlinette et après le visionnage de pas mal d'archives, j'ai pris connaissance de pas mal d'erreurs sur le pack, dû à un trop grand enthousiasme de ma part :

- Hauteur grille de radiateur, inclinaison, et surtout, la largeur et la 3D
- Hauteur immatriculation avant
- Profondeur des jantes Gotti X13 et 073R (future version Gr4 1972), ainsi que la largeur de voie avant et arrière
- Longueur des ailes sur l'axe Y et Z, ainsi que l'inclinaison
- Revoir le mapping complet de la coque
- Ajout d'éléments de rallye dans le cockpit
- Feu de recul, les longues portées avant, et voir pour leurs casquettes
- Revoir l'échappement
- Hauteur flanc pneus + taille des roues (roues en 13 pouces)
- Suppression de la plaque avant et arrière car peinte directement sur la carrosserie
- Gicleur unique central
- Et bien d'autres choses...

Je pense que cela va prendre pas mal de temps, et je sais que je tenterai de le faire à un rythme plus modéré, mais plus soigné.

Voilà les nouvelles
J'espère que vous vous portez tous bien.

Je vous envoie toute mon amitié.
Mick24300.

PS : J'en veux pour preuve pour mes erreurs, cette photo de la Berlinette 1800 Gr4 ex-Nicolas de juillet 1972 (Photo de Flickr)


Et pour info, si vous vous demandez quelle est la Berlinette de mes rêves la voici

Alpine A110 1600S (ou 1800) Tour Auto 1972 - Jean-Luc Thérier (Photo De Caradisiac)