rF2 - Open Endu GTE S397 @ SPA (Mardi 18 Mai 2021, 20:30 - 23:30)

Pour ma part, une bonne bagarre dans les premiers tours...on évite le crash dans le raidillon...puis au bout d une dizaine de tours , je la perds tout seul, (je pense d’éventé dans le raidillon au tours 9, voiture en crabe , je pit de suite...repart loin et dernier , avec un tour de retard... mais je n ´abandonne jamais...puis je suis juste devant le 1, le drapeau bleu se montre une fois, je laisse passer en décélérant ... puis Disqualifié quelques tours après...

😤😤😤

Rien compris.. j’ai pas du voir les messages d’avertissement, mais loin d’imaginer qu’ils pouvaient m’être adressé...

Pas grave...mais si je n’ai rien compris..

Si il existe un moyen de connaître je suis preneur pour éviter de le refaire

Perso, un bon début de course, quelques erreurs, TheO me dépasse, j'arrive à le suivre et au gros freinage avant les stands, il freine plus tard et plus fort que, je l'évite en faisant un écart et je tue mes pneus..! Résultats je sors au tour suivant, capot avant cassé, je me dis que je vais tenir jusqu'au ravitaillement, mais non, deuxième sortie, voiture foutue !

Merci philou et clark10.

Phil_Under a écrit :

Pour ma part, une bonne bagarre dans les premiers tours...on évite le crash dans le raidillon...puis au bout d une dizaine de tours , je la perds tout seul, (je pense d’éventé dans le raidillon au tours 9, voiture en crabe , je pit de suite...repart loin et dernier , avec un tour de retard... mais je n ´abandonne jamais...puis je suis juste devant le 1, le drapeau bleu se montre une fois, je laisse passer en décélérant ... puis Disqualifié quelques tours après...

😤😤😤

Rien compris.. j’ai pas du voir les messages d’avertissement, mais loin d’imaginer qu’ils pouvaient m’être adressé...

Pas grave...mais si je n’ai rien compris..

Si il existe un moyen de connaître je suis preneur pour éviter de le refaire

Il faut que l'on regarde ça, parce que normalement, ce ne doit pas être pénalisant, les drapeaux, sont juste là pour prévenir

Le Dq n'est pas causé par un drapeau bleu, il faut que l'on cherche la cause ailleurs.

Rydesign a écrit :

Dégouté.... première Open......... 2 ème tours plus de voiture , car quelqu'un se sort et ne garde pas les freins du coup impossible d'éviter...

...

Désolé pour toi

Hello!

Course à oublier pour ma part, 2ème tour et je pars à la faute dans le raidillon. Chose que je n'explique toujours pas. Je n'ai jamais été en difficulté dans le raidillon, même avec P1 d'aéro, j'étais même passé à P2 pour la course. Donc désolé Rydesign, je regarderai le replay mais je pense que je prend les freins, mais de toute façon j'ai tapé tellement vite le mur que le rebond était inévitable je pense.

Maintenant que tu en parles Phil_Under j'ai peut-être subit du déventage, je suivais Paps143 d'assez près à ce moment là, c'était la première fois que j'étais derrière quelq'un à cette vitesse dans le raidillon, c'est peut-être la raison je ne sais pas...

Bonjour,

Juste un grand merci aux organisateurs et aux participants d’hier soir. Première course ici, et je dois avouer que j’ai pris beaucoup de plaisir. Je remettrai cela!

En ce qui concerne ma course, grosse bataille avec c@rbone (je pense que tu me vois pas croiser dans le gauche de combes et je suis obligé de faire tondeuse et je la perds) on était sur la même stratégie, on a pitté dans le même tour.

Les Astons étaient plus rapides avec le plein et balles neuves mais en fin de stint, la RsR était un poil mieux. Bref, sympa. Edit : sauf Kal, qui volait littéralement !

Question sur les track limits : c’est 3 max et après Drive Thru?

Merci,

A plus.

Pour ma part soirée compliqué hier soir.

Je ne suis pas encore au point sur les stratégies de course.

Petite question, je ne voyais pas les feux au départ, c'est a cause de mon fov (38) ou alors il y a une option que je n'ai pas activé pour les avoir en déportés ? (J'ai pas l'habitude de partir en première ligne )

Et j'ai choisi de partir en pneu hard et je pense que c'était une belle connerie, je suis curieux de savoir si il y en a d'autres qui ont fait ce choix ?

J'ai du mal à comprendre l'usure des pneus et du coup comment choisir quelle gomme mettre

Donc en plus d'avoir fait un départ pourri j'étais très lent toute la première moitié de course...

Alphonse c'est deux track limits maxi et au troisième c'est drive thru (j'en ai fait cinq hier donc un seul DT )

Encore merci a l'orga c'est top ce genre d'open, juste un peu déçu de ne pas avoir été plus nombreux vu le nombre de pilotes qui se sont essayé au hotlap !

A très vite !

Alphonse a écrit :

En ce qui concerne ma course, grosse bataille avec c@rbone (je pense que tu me vois pas croiser dans le gauche de combes et je suis obligé de faire tondeuse et je la perds) on était sur la même stratégie, on a pitté dans le même tour.

à vrai dire non, j'ai rien vu et rien senti non plus d'ailleurs. Je me suis rendu compte de ta sortie de route au virage suivant quand j'ai voulu checké ta position, t'étais plus là

j'étais focus sur le virage d'après et donc j'ai pas du tout regardé à gauche. C'est le replay qui m'a indiqué ce qu'il t'es arrivé.

Essayer de passer à l'exterieur ici entre ces 2 virages, c'était vraiment pas raisonnable
Pourtant tu la connais la trajectoire à cet endroit, j'ai pas pu te surprendre à ce point

Sinon, j'ai bien aimé notre baston effectivement j'étais plus performant en début de run mais je ruinais plus vite mes pneus aussi quand tu m'as doublé peu avant la mi-course, j'ai vraiment cru que j'allais pas pouvoir te suivre avec mes pneus tous moisis mais j'ai réussi à conserver un faible écart jusqu'aux pits. Ensuite petit chassé-croisé bien sympa puis ta sortie de route qui m'a donné un peu d'air

merci à clark10 et philou pour la soirée

Vraiment toppissime cette course.

Je suis partant pour un autre circuit, mais toujours avec les GTE qui sont vraiment extra.

J'ai pris beaucoup de plaisir avec des pilotes très réglos. Juste une petite frayeur avec Theo a qui je prends un tour mais qui défend en pensant qu'on est dans le même tour, heureusement ça se finit sans catastrophe.

Un grand merci aux orga, je m'installe déjà dans le baquet pour la prochaine en GTE

Oui excuse moi Anraviell j'ai vu ça qu'après que tu m'ai doublé !! Sinon superbe course merci a vous .

philou a écrit :

Il faut que l'on regarde ça, parce que normalement, ce ne doit pas être pénalisant, les drapeaux, sont juste là pour prévenir

Le Dq n'est pas causé par un drapeau bleu, il faut que l'on cherche la cause ailleurs.

philou. J’ai du faire des hors limite sans m’en apercevoir..et j’aurai du mieux regarder mes messages.. pas grave.. ça me servira de leçon

Tu aurais eu un DT

oui mais je l'ai peut être eu , et pas vu d'où le drapeau noir. Mais pas grave..

Bonne soirée, je pars 6 et fini 6. Il y avait très longtemps que je n'avais pas fait de course aussi longue et visiblement mon genou droit et ma concentration n'ont pas tenu la distance. Les cinq derniers tours ont été catastrophiques, je perds la 5ème place et me prends un tour par le leader. hormis cela, le début de course a été sympa, dépassement et tours en groupe le couteau entre les dents, puis à partie du 10ème tour petit à petit j'ai lâché le groupe de tête pour ensuite me retrouvé bien seul le reste de la course. Dommage qu'il n'y eu pas plus de concurrents.

Un grand merci aux organisateurs Philou et Clark10.

Luc

Merci a l'organisation pour cet open!

Merci a tous pour la course. Ce fut un bel open avec un beau combo. Pour ma part ca ete, je demarre avec 100l et pit a la fin du 25eme tour avec les pneus a un peu moins de 70%. J ai plutôt bien géré l usure des pneu. Je roulais avec aucun aero, les virage on ete un peu chaud a passer a haute vitesse mais j avais un bon set up du coup ca ete et le peu de temp que je perdais en courbes je le récupérais en ligne droite. Encore merci a tous et a bientôt sur la piste.

Pas l habitude de faire des endurance...ce fut une belle expérience et j ai ete plutôt régulier...soiree tres satisfaisante.

Bon, il n'y a plus qu' a remettre ça en GTE et pour le circuit, j'aurais bien dit Le Mans, mais il faudrait plus nombreux.

Si on fait plus long, comme 6H (donc swap pilotes), y'aura du monde je pense

Édit : mais pas le mardi...

Snaeffel a écrit :

Si on fait plus long, comme 6H (donc swap pilotes), y'aura du monde je pense

Édit : mais pas le mardi...

Pas possible ça, pour une endu de 6h, il faut du monde à l'orga ou alors trouvez des orgas

Présent côté organisation.