Bonjour, ce message s adresse aux possesseur du csl dd fanatec, ou peut etre de DD1ou DD2. Voilà mon problème qui n en est peut etre pas un. Je me suis aperçu en tournant à la main l arbre de fixation du volant, que celui ci est décentré. L axe monte et descend légèrement quand on le fait tourner . En demontant le capot en facade, j ai vu que c etait l arbre qui rentrait dans le moteur qui etait usiné en décalage du centre. Je présume que cela est normal, mais bon je préfère demander au possesseur de fanatec si c est normal, et que c est comme ça chez fanatec. Merci d avance pour vos réponses
COM - CSL DD FANATEC
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Moucham
4 octobre 2022 à 22:53 A déplacé la discussion du forum de DIY - Support technique vers le forum COM - Fanatec : Support technique. -
Moucham
4 octobre 2022 à 22:53 A changé le titre de la discussion du forum de “CSL DD FANATEC” à “COM - CSL DD FANATEC”. -
Je crois que certaine personne en parle sur le forum dédier au CSL.
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Oui à l’époque ou j’avais le csl DD , beaucoup avait ce soucis plus ou moins prononcé , certains avaient carrément des écarts de 1cm dans la rotation entre le haut et le bas , perso j’avais un léger décalage mais ça ne dépassait pas les 1mm.
