pas donné
faut voir ca dans ce sens :
WOW c'est 2 fois moins cher qu'une pédale active 
bref, je suis sur la liste d'attente 
bon ca a été rapide, il va etre expedié aujourd'hui 
Tu nous feras un débrief ?
bien sur.
Deja ca commence bien.
ils m'on envoyer un remboursement de 100£ car ils avaient pas réussit sur le site a enlever la taxe UK avant de l'enovyer hors UK/EU a Singapoure ou je paierais la taxe locale.
Mais ca été fait super rapidement.
Donc pour l'instant le SAV, tres bien
du coup tu es en grille 5+R ou 6+nada non? 
WOW c'est 2 fois moins cher qu'une pédale active
quel provocateur !! 
sur la vidéo commerciale, on entend beaucoup les couic couic des servos... Sur ta vidéo, pas du tout.
Ca donne quoi dans la vraie vie ?
du coup tu es en grille 5+R ou 6+nada non?
en fait le system est intelligent, tu peux mapper comme tu veux dans iRacing et ca marche quand meme.
Du coup j'ai pu config en mode dog-leg pour la Lotus 49 comme la vrai
Yop, j'étais passé à côté de ce levier, et les vidéos (quand on les survole, je n'ai pas maté en entier et j'ai pas le son) ne montrent que des mecs en train de piloter...
Du coup, je me demande comment ce levier est "actif", c'est un truc à FFB ?, ou c'est plutôt un verrouillage de certaines partie de la grille en fonction de ses besoins, ou c'est autre chose ?
De ce que j'ai compris, c'est juste un verrouillage couplé à un inter mi-course et un inter fin de course.
Tu pousses le levier : ça envoie au jeu que tu souhaites passer la 1 et si le jeu t'autorise alors un servo débloque le passage et tu vas aller au bout pour activer l'inter fin de course : le jeu accepte ton passage de rapport.
(hum, je trouve ça cher à mon sens... 
pour le prix, je m'attendais à avoir en plus à un feeling de passage de rapport modulable en FFB)
Ya 61 personnes sur liste d'attente d'après le shop, donc c'est que c'est pas si cher !
OK, merci pour l'explication, ça reste un accessoire sympa même si effectivement pour le prix j'attends plus un truc "Full FFB".
RacingMat oui c'est ca, il ya un system qui permet de bloquer/accepter l'engagement complete dans la grille en H.
Le prix vient de la qualité de fabrication, R&D et robustesse, il a été testé intensivement pendant 2 ans. Pasque bon, les passages de vitesses, pendant 2h de courses en mode bourrin, le truc doit etre indestructible.
En plus il est vachement compacte. Tortue G check la video que j'ai fait plus haut , je parle pas dedans , juste mis des explications texte, avec l'affichage de DIView, le shifter et zoom sur le jeu, pour comprendre le fonctionement,
Honnetement quand j'avais pensé mon proto, c'etait le meme system. Je vois pas comment tu peux faire un VRAI FFB, capable d'empecher des bourrins de 90kg de passer la vitesse.
En tout ca a l'utilisation c'est excellent, car tu as un vrai retour physique ( Fysical Feed Back 
) pour savoir si tu as passer la vitesse ou pas, sans compter l'immersion bien accrue.
Est-ce que ca vaut le coup pour le prix, ca dépend des envies , besoins, et moyens de chacun.
