Suite à la dernière manche, je voulais être un poil plus prudent sur le début de course. Je me suis fait déborder de partout parce que ça plongeait beaucoup, un peu en dive bomb parfois... bref, l'orage passé, j'ai pu prendre mon rythme et ma stratégie. Il fallait jouer avec l'aspi dans la ligne droite, c'était intéressant. Sur la fin de mon premier relais, j'ai eu beaucoup de mal à larguer redlight60 après l'avoir doublé, car même à 7 dixièmes il avait l'aspi
Ma stratégie pneus était bonne, je me suis arrêté un peu après la mi-course.
Je me retrouve vite sous la pression de Barrier Bertrand. Le sachant plus rapide, l'idée c'était de le laisser passer, afin que je puisse prendre mon rythme et creuser l'écart sur les poursuivants. Malheureusement pour moi, j'avais l'impression que dès qu'il passait devant, Bertrand n'avait plus le rythme, et du coup je le repassais, notamment à Signes où j'ai recroisé plusieurs fois, jusqu'au moment où ça n'est pas passé à 10 minutes de la fin. On s'est accroché, je perds 3 places et je fini avec une suspension abimée.
Je sais que vous avez râlé sur les limites de pistes, mais pour une fois je les trouve bien codées car cohérentes avec les lignes blanches du circuit
Merci et bravo à tous pour cette course
Merci Nico pour l'orga