PCars2 - BMW M1 Procar @ Red Bull Ring GP (Jeudi 30 Novembre 2017, 20:15 - 23:00)

Attention, serveur PCars 2 fermé ce soir pendant la manche en Clio Cup sur Pcars 1 (pour éviter au maximum les conflits entre les serveurs. On le relance juste après)

Déplacement en Belgique demain.

2 x 3h45 de route dans la journée plus le temps sur place (2 heures si tout va bien) .

Pas sur d'être là à l'heure et surtout pas sur d'être vraiment frais pour faire la course le soir avec vous

Ca te laisse quand même une bonne semaine pour rentrer

ah ouppssss ce n'est pas demain ?

Bon cool, je suis rassuré

Heureusement que j'ai posté sinon j'aurais attendu sur la ligne de départ demain soir moi

Suis fatigué en ce moment

enfin en dessous des 1.40.

Le progrès arrive un jour

Rebonsoir à tous !

J'etais OFF depuis quelques mois...

Je reviens donc en douceur pour ce petit open

++

J'ai pas trouvé le tableau des temps, quelqu'un pourrait me le filer s'il vous plait ?

Merci d'avance

++

https://online.racingfr.net/hotlaps-projec…ing.gp-972.html

Ca y est j'ai enfin pris le temps de rouler...
Par contre j'abandonne l'embrayage manuel. C'est une vraie merde sur cette voiture, pas un seul tour sans foirer un passage de vitesse. Mention spéciale au passage 1ere>>2eme. 9fois sur 10 ça passe pas (j'exagère pas)
Du coup intenable en course
Pas grand chose sur le setup, d'ailleurs il est dispo sur le CLM. J'ai baissé d'un cran l'appui arrière, mis les frein à 50% et le moteur à 60% (je sais pas si ça va tenir à 60 mais à 50 ça s'use c'est sûr)
J'ai rien touché aux pneus

par ou tu coupe ???

ha ouais quand même, il y a de l'abus là.

Par contre je n'ai pas de soucis avec l'embrayage manuel, mais il ne faut pas oublier le petit coup d'accélerateur au rétrogradage.

le fameux talon pointe. Le problème c'est que là ça merde carément avant d'en arriver à cette technique. Le blocage de roue déjà au freinage, que j'ai vraiment du mal à doser, ça me perturbe énormement. Mais les vitesses passent quand même carément moins bien que sur PCars 1.
Du coup ce que je perd en performance en étant en embrayage auto (à cause du léger délai imposé à chaque passage de vitesse) je le regagne en régularité

Dams a écrit :

par ou tu coupe ???

J'avais enregistré en live ma session d'entrainement, mais ça a merdé. Du coup il reste quand même mon tour (avec le fantôme) sur le CLM.

sambat29 niveau perf, vous me tenez sans souci avec Ranieri jusqu'à la moitié du circuit, vous me repassez même systématiquement devant au premier gros freinage en haut de la montée.
La différence ne se fait que sur la fin, ou j'ai vu qu'il ne fallait vraiment pas hésiter à bien mordre, quitte à ce que la BM se mette légèrement en dérive (mais ça devient dangereux, c'est pas la Bac Mono. Celle-là quand elle commence à partir, c'est souvent déjà trop tard !)

Présent

présent

Rach a écrit :

J'avais enregistré en live ma session d'entrainement, mais ça a merdé. Du coup il reste quand même mon tour (avec le fantôme) sur le CLM.

En fait Rach, avec le fantôme on ne voit rien. Ni les comptes tours, ni les vitesses et non plus les rapports de boite....

ben en suivant le fantôme de Rach j'ai amélioré de 1 seconde sur CLM je suis en 1.36.7xx je peux arriver à gagné encore 5 dix 1er partiel je suis coller au cul 2eme je commence à me faire décramponner d'une seconde et dans le 3eme je perd façile 2 secondes

Ah ok
Yaura bien une autre session enregistrée

en fait j'aimerais voir a quelle vitesse tu prends les virages, et dans quelle vitesse

Présent pour cette open

C'est bon ca Charkoo

Charkoo a écrit :

Présent pour cette open