Dakar 18

RVW13 a écrit :

"ok, le jeu est bon, on ne travaille plus dessus".

Typiquement, c'est les cas des jeux Milestone ...

C'est vrai que ce Dakar 18 a du potentiel. Avec la sortie des futurs DLC, on aura sûrement du suivi jusqu'en janvier. Mais j'espère que les petits détails à régler le seront depuis longtemps histoire qu'ils puissent se concentrer sur ces DLC et le futur Dakar 19

C'est vrai, mais ça ferait que 4 étapes de moins et ça me dérange pas plus que ça étant donné que c'est au Pérou que je m'amuse le plus sur ce Dakar 18 Aller, on peut rêver d'une DLC à 30€ à la place d'un jeu complet à 45€ (mais j'y crois pas une seconde et ça ne serait une bonne chose)

En attendant, j'ai bouclé mon premier Dakar

Je m'étais lancé en Compétiteur avec la Peugeot 3008 DKR de Stéphane Peterhansel. Et j'ai adoré !!! :lol20:

Sur 14 étapes, j'ai du me paumer une dizaine de fois, perdant à chaque fois entre 10 secondes et ... 10 minutes. Je m'étais refusé d'utiliser le retour au WP précédent et j'ai bien fait. Dans les premières étapes, tu ressens un petit stress quand t'es perdu, que tu vois le chrono défiler et que t’aperçois aucun autre concurrent. J'ai pas été aidé par les 2 roues motrices du 3008 DKR non plus ... Que ce soit dans le sable ou la boue, j'ai du descendre une bonne dizaine de fois pour mettre les plaques. Il m'est arrivé d'aider les Peugeot mais les autres se sont démerdés tout seuls (j'allais quand même pas aidé les Mini et les Toyota ).

Des petites réparations aussi : quelques radiateurs (p**** de hors-piste) et les pneus à chaque spéciale quasiment ... A un moment donné, j'ai les deux pneus arrières qui étaient sous les 10%, il restait 10 km donc même si c'était quasiment incontrôlable je me suis dit "je vais quand même pas les changer ?!" Eh bein y'a bien fallu quand ils ont explosé et que je me suis retrouvé sur la jante

J'ai dû prendre 10 minutes de pénalité en tout dans les villages aussi ... Je faisais bien attention aux inscription 30 ou 50 km/h sur le road-book, j'étais toujours à la bonne vitesse en entrée (avec de la marge même) mais les fois où je me suis fait avoir, c'est pour 3 ou 4 km/h de trop dû à l'inattention dans les villages alors que j'étais bien en entrant

J'ai gagné une seule spéciale dans cette histoire mais j'ai jamais dû finir au delà du top 6. Finalement, j'ai gagné avec un peu de marge à cause du manque de régularité des IA (j'ai fait les 3/4 de ce Dakar avec la V0.6 sur jeu et il parait que ça va mieux depuis la V0.7). Par contre, ce qui est chiant, c'est que sur certaines spéciales, je suis sûr qu'il était impossible de gagner ... Par exemple, sur une spéciale, je suis à fond (pour du rally-raid) quasiment partout sans jamais me perdre ni réparer et je finis en 32 minutes alors que la vainqueur a mis 23 minutes ...

Je trouve quand même les étapes en Bolivie et en Argentine un légèrement répétitive (même si c'est le pied sur certaines pistes) et un peu trop "facile" niveau navigation. Je préfère largement les premières étapes au Pérou pleine de dunes

Pour mon deuxième Dakar, je suis parti en Légende avec le Toyota Hilux de Bernhard Ten Brinke parce que j'ai déjà croisé son copilote Michel Perrin sur des rallyes de navigation. Je viens de finir l'étape 2 et c'est déjà plus serré. Je sens que je vais adorer.

J'ai fait aussi 30 minutes avec la 205 T16 en online hier. On était que 2 mais on s'est bien tiré la bourre pendant toute la spéciale Jusqu'à ce qu'on se paume et qu'il quitte après seulement 5 minutes à chercher le WP ...

Si t'es pas un fan absolu de rally-raid et que tu es pas trop pressé, oui, mieux vaut attendre les soldes

Je leur ai mis un petit mot sur Steam. Avec l'Hilux de Ten Brinke (j'ai pas testé les autres), quand tu rentres dans un CP, l'ordinateur prend le contrôle et une fois que tu le récupères, la voiture est en 4ème, quelques soit le rapport sur lequel tu es entré. C'est un peu chiant de repartir en 4ème à 30 km/h, faut rétrograder et tu perds quelques secondes ... J'aimerais bien aussi qu'ils revoient un peu à la baisse le niveau d'usure des pneus. Je dois les changer quasiment sur toutes les spéciales donc ça rajoute à chaque fois 4 minutes à mon temps final, ce qui est pas le cas en vrai (hormis pour les crevaisons). Vous aussi vos pneus s'usent beaucoup à point de devoir les changer ?!

J'ai pas pensé au type de pneus, merci

T'es pas le seul TCr, J'ai galéré toute à l'heure aussi, j'ai du attendre un adversaire pour le suivre En fait, il faut presque faire demi-tour.

J'ai rien touché non plus, à part la boîte en "simulation".