Assetto Corsa - Leon TCR @ Mugello (Vendredi 4 Mai 2018, 20:00 - 23:00)

Date

Assetto Corsa - Leon TCR @ Mugello

Vendredi 4 Mai 2018, 20:00 – 23:00

Participants

10 participants, 0 indécis et 0 ne participent pas

Date de fin: 4 mai 2018 à 20:00

    j me suis fais kick, mauvais départ. Cette satané 1er avance toute seul :)

    Pas compris le message anglais .

    disqualified for not clearing the jumpstart penalty, j sais même pas ce que ça veut dire!

    Message modifié 1 fois, dernière modification par ElTonio (4 mai 2018 à 22:01).

    N'importe quoi ces deux courses....

    Bravo pour le non respect des drapeaux bleu.... qui me vaut une casse moteur à 5min de l'arrivée

    J'ai adoré les courses que j'ai fait avec vous par le passé, beaucoup de fair play et des dépassements intelligents. Mais ce soir il faut bien dire que c'était du grand n'importe quoi... dommage.... vraiment...

    J'ai adoré ces deux courses, vraiment le combo était génial :kaloo:

    J'avais du mal a trouver les bonnes trajos, et y'a 2 virages notamment je n'ai pas bien compris comment les prendre, je perdais beaucoup.

    Course 1 très propre, malgré un petit cut vers la fin, je termine 8 je crois ^^

    La course 2 était très difficile, malgré un bon départ (4e), je suis sortie de la piste 2 fois, et ensuite j'ai cuté 4 fois, donc pénalité, je ne suis pas fier :(

    J'avais configuré le jeu pour ne sauver qu'1 replay a la fois, du coup il me manque la C1, y'a moyen de la récupérer SVP ? :timide:

    Super combo et merci a tous, on était 16 je crois :)

    tu as réagi à chaud Stéphane, je comprends que ça te prenne la tête (ça nous arrive à tous), laisse le temps au pilote de s'expliquer et s'excuser (tu peux aussi lui faire part de ton mécontentement par mp... mais attends demain :B)

    Ne me dis pas que tu n'as pas ressenti l'esprit RFRO quand tu prépares des courses et qu'on prends le temps de t'aiguiller en balayant un set et en te donnant des points de braquage et freinage en caméra embarquée.

    L'aide apportée ce soir par LeSunTzu en est juste un exemple... et pas des moindres!!

    Parmi les aliens AC, LeSunTzu et Darky n'hésiteront pas à t'aider avant une course. Un Tuck sera hyper pédagogue en course (:pp) et un afondesix saura trouver les mots pour te motiver (d'ailleurs, faudrait que tu reviennes Julien, là j'ai un coup de mou!)

    Si tu crois que dans d'autres leagues le meilleur pilote te donnera des conseils, n'hésite pas une seconde!

    Voilà, c'est peut être encore mieux ailleurs, si tu veux aller dans une autre league, c'est ton choix :timide:

    Mais quand on "investit" du temps pour faire progresser un pilote, c'est uniquement dans l'espoir de se taper des bonnes grosses arsouilles avec lui, donc je serais déçu que l'occasion ne se soit pas présentée avec toi ^^

    MARK44

    Salut les gars,

    Course vraiment sympa merci aux orgas. Le combo voiture/circuit est excellent !


    Course 1 sans encombre parti 3e je fini 2e et un petit duel avec Xender pensant que tu m'avais sur la gauche j'ai gardé ma trajectoire le plus possible.
    Encore désolé pour la touchette si je suis fautif !

    Course 2 je pars 2e mais la hantise du 1er virage est inévitable lol mdr.... :mdr:
    Je me retrouve 6 ou 7e je sais plus. Du coup je me suis batailler pour remonter avec une belle bagarre avec Houba ;)


    @ la prochaine :+:

    My Channel : 61030510.png

    Intel I7-6700K 4.2Ghz | DDR4 32GB 2666Mhz | ASUS GTX 980 Ti STRIX OC 6GB GDDR5 | 3x24" IPS 1080p | ARCTIS 7 | Logitech G27 | Playseat |

    j'ai pas aidé à monter le niveau mais je suis presque sûr d'avoir touché personne et j'ai laissé passer plusieurs fois des rapide me doubler.

    J'ai bien aimé mais j'ai clairement pas le niveau. La prochaine dans quelques mois

    Jinzo Pas de soucis.

    Je pensais pas me faire attaquer dans ce virage. Et chose étrange, j'avais les rétros en essais et qualif et dès qu'on est passé sur les courses les rétros on disparu chez moi :/. Pas évident de voir ce qu'il se passe derrière (même avec helicorsa ). C'est la première fois que je vois ça sur assetto.

    franchement @Lokcy le maoul j'essaie toujours de rester loin de toi en course. Non pas que je craigne ton comportement, au contraire, mais parce que je sais que t'as vraiment pas de bol :hihihi:

    Là, je sais pas trop quoi te dire. Mais en gros : soit tu poursuis tes efforts ici, soit tu essayes de les produire ailleurs. C'est juste que je trouverais ça dommage alors que tu es en pleine progression ;)

    MARK44

    Les résultats : COURSE 1 / COURSE 2

    Bravo à tous les finisseurs, pas si évident ce combo, et la gestion des pneus était bien plus stratégique qu'elle n'y paraissait au premier abord.... Merci à LeSunTzu pour ses quelques conseils, toujours bons à prendre ;)

    Surpris (agréablement) que l'on ait été si nombreux, et que la grille était bien garnie. Heureux que le combo ait plu :coucou: (c'est généralement le but de l'orga ^^ )

    Jinzo: désolé pour la touchette au premier virage => j'avais baissé au max la pression du pneu avant gauche, pour l'économiser au fil de la course. Par contre au premier virage, j'avais l'impression d'être à bord d'un camion. En course 1 c'est passé ; un peu trop d'optimisme en course 2, surtout avec la meute qui déboulait derrière :dingue: .

    @Lokcy le maoul : tu as déjà énormément progressé depuis tes premiers tours de roues au championnat Escort. Mais je pense qu'il reste encore des tas de choses sur lesquelles capitaliser avant de jeter l'éponge... Eviter de se faire sortir, c'est aussi tout un art (moins évident quand on n'est pas aux avants-postes) et ça viendra avec le temps ;)

    Bien sûr que l'on peut défendre sa position becs et ongles ; mais je dirais qu'à force de bouchonner ostensiblement la corde, on s'expose à un moment ou à un autre à un bon coup de tampon dans le pare-choc arrière au freinage (une tradition grecque ancestrale :hihihi: )

    Pour ta première touchette en course, je pense que l'autre pilote ne s'attend pas à ce que tu sois à cet endroit là, alors qu'il s'écarte pour négocier son virage à droite. D'où la touchette et la petite sortie de piste (mais sans tête à queue ni perte de position)
    Et pour info, sauf mention contraire dans le post de présentation de la course, PLP n'est pas obligatoire pour les opens.... :coucou:

    Pour la seconde touchette, (celle avec Antony061) celui-ci donne bien un grand coup de frein juste avant l'impact, sachant que sa vitesse dans le virage était "normale" par rapport à ses tours précédents... ;) C'est vrai qu'il aurait pu encore diminuer sa vitesse avant le virage sachant que tu étais complétement hors trajectoire (et donc forcément éloigné de ta vitesse optimale) Mais bon, ce n'était qu'un open.... :) (et habituellement, je ne m'amuse pas à analyser les replays des opens... :euh2:)

    264.png

    Ch4rL1E a écrit :

    Et pour info, sauf mention contraire dans le post de présentation de la course, PLP n'est pas obligatoire pour les opens.... :coucou:

    Bah comme je ne l'avais pas pour le champ, je me rattrape donc sur les opens :B

    Ça m'a permis de le tester, c'est bien mais pas parfait, il m'a compté un cut alors que j'avais perdu du temps en sortant a l’extérieur dans le gravier.

    Mais c'est le seul bug que j'ai eu, le reste c'était mérité ;)

    alors la hallucinant 0-0

    Je vien de regarder le replay, le fameux shoot don parle Stéphane il me double pendant que je redresse résultats mon parchoc touche son aile arrière il fait une petite sortie qui ne change rien à son classement, il ya lieu de ce mettre dans tous ses états ?????

    Et le gars qui ne sais pas conduire il ta quand-même bien suivi l'écart à mi du temps à vraiment ce creusé alors que j'ai très peu d'entraînement,le circuit je ne le connaissais pas et en plus première vrai courses avec un casque je me sentais ridicule bah quand je vois ta course nettement moins

    Message modifié 1 fois, dernière modification par Igor44 (5 mai 2018 à 11:43).

    personnellement , je n'ai pas a me plaindre de mon résultat, mais je peux quand même dire que de toutes les courses que j'ai eu la chance de faire sur RFRO, celle là, m'a semblait la plus agressive, et pas dans le bon sens du terme, des dépassements dans des S à l'arrache, des"pousses toi de la que je passe", etc... bref un manque de respect dont on ne m'avait pas habitué, heureusement pour moi, je n'ai pas été vraiment victime de tout ce boucan, mais un spectateur privilégié, et j'aurais vraiment eu les boules de le subir, mais quand je vois rien que le démarrage de la seconde course, ça laisse rêveur, comme si on avait pas le temps de doubler plus tard, surtout sur une demi heure, donc je peux comprendre le mal être de stephane lokcy, qui passe pas mal de temps a essayer de s'améliorer, et qui fini souvent les courses en DNF