Bonjour,
Je suis venue à RF2 totalement par curiosié au départ, j'ai testé presque tous les simus depuis 6mois, et j'ai finalement conservé sur mon PC : Acorsa , Pcars2, Dirt rallye.
Puis en décembre j'ai finalement opté et c'était une erreur, compte tenu que je n'avais jamais touché un volant de simu racing, mais j'ai écouté les conseils des uns et des autres, et opté pour Iracing.
Voici mon petit parcours de simu racing : a écrit :Je viens du monde de la simu aéronautique, Fsx, X-plane, P3d. J'ai commencé à découvrir le monde du racing en novembre 2017, et n'ayant jamais touché un volant de simulation. Ayant installé Asseto corsa et project cars2, je ne parvenais pas à me décider pour l'un des 2 simulateurs, et surtout j'avais pas du tout pris la mesure de la difficulté qu'il y avait à devenir un bon pilote de simu. Et pour corser tout celà après avoir échangé sur les divers forums de simu dont Iracing, j'ai opté pour la simu la plus difficile qu'il soit
Résultat en 4 mois et demi d'entrainement à raison de 3-4h par jours (entre-coupés d'arrêt de 1h ou plus bien sur...) j'ai évidemment progressé, et mes résultats sont les suivants : Road : SR 3.24 et IR 357 ........... et devenu D . En ayant conduit la mazda mx puis depuis fin mars, la skip barber que j'adoreee !
Mais compte tenu de mon IR à 357 et D je me retrouve tout de même dans les courses, avec des D ayant le même comportement que les Rookies, et j'en prend plein la tête ... à cause des inc et surtout des gars no fair play qui n'hésitent pas en fin de course à carrément vous tamponner pour vous sortir de la course. Les problèmes d'accrochage en début de course, je les évitent en partant toujours en dernier, et en ralentissant uniquement, afin de ne pas me retrouver dans ce 'borde ...'
Car la réalité, c'est que sur Iracing, les Rookies ne sont ps du tout des débutants comme je le suis. ils viennent tous des autres simulateurs AC et autres et ils ont à leur actif 3-10 ans ou plus d'expérience sur la simulation !
Maintenant que j'ai décidé de faire la simulation uniquement sur Rfactor 2, ceci malgré tous les gros inconvénients qu'il possède, mais aussi car il me semble le plus conforme à mes attentes perso côté sensations. Il me faut réfléchir à apprendre de manière méthodique et pédagogique.
Je réfléchis donc à me créer un programme d'entrainement sérieux sur 4 voitures en commençant par : F1-Renault 35 , j'aurai préféré une skip barber, mais celle dispo' en mod' date de 2013 et je crains d'être déçue par rapport à celle que je conduis sur Iracing. Je commence ainsi, car je veux essayer de remonter (si je peux..) mon IR sur Iracing, et parallèlement je vais m'entrainer.uniquement en mode 'test' sur le circuit 'donnington' , que malheureusement je n'ai pas trouvé pour RF2.
à côté de mon entraînement sur iRACING uniquement en session 'test'. Je vais m'entrainer sur RF2 et pour celà je cherche à établir un programme d'entrainement de course avec IA , en montant peu à peu sa force et niveau Agressif, voici ci-dessous mon projet d'entrainement :
c'est uniquement un exemple de ce que je pense faire, ce n'est donc pas définitif, car vos avis m'intérèssent afin d'améliorer celà.
La chose la plus importante, sera de choisir des pistes d'entrainement du plus facile au plus difficile et pour celà je vais avoir besoin de vos conseils, pour me dire le meilleur choix à mettre dans ma liste des pistes à choisir. Et au niveau des voitures sur un choix de 4 au maximum et je pensais à :
- CLio - Mégane - GT4 - GT3 (j'en ai pas trouvé pour l'instant). et une F1 Renault 35, que j'ai testé sur RF2 et qui me plait beaucoup.
En fait j'aime faire du F1 mais les GT3 j'aime aussi , mais ce n'est que dans un an...(je pense) que je vais savoir quel type de voiture me conviendra mieux, en attendant je vais explorer tout celà.
Merciiii