FORMULE E
Discutez-ici du championnat électrique Formula E.
De rues uniquement, ce championnat fait le tour du monde.
N’hésitez pas à poster des infos sympas et intéressantes
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Buemi remporte sa 4e victoire en 5 courses, devant son éternel rival Di Grassi
Heidfeld retrouve le podium.
1 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 51 | - |
2 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team Abt | 51 | 0.320 |
3 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 51 | 13.678 |
4 | Nelson Piquet Jr. | NextEV NIO | 51 | 19.074 |
5 | Maro Engel | Venturi Formula E | 51 | 19.518 |
6 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 51 | 19.599 |
7 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 51 | 20.430 |
8 | Esteban Gutiérrez | Techeetah | 51 | 32.295 |
9 | António Félix da Costa | Andretti Autosport | 51 | 35.330 |
10 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 51 | 35.667 |
11 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 51 | 38.410 |
12 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 50 | 39.626 |
13 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 50 | 34.085 |
14 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 50 | 1 tour |
15 | Stéphane Sarrazin | Venturi Formula E | 49 | 1 tour |
16 | Jose Maria Lopez | Virgin Racing | 43 | 7 tours |
17 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 43 | 7 tours |
18 | Loïc Duval | Dragon Racing | 40 | 11 tours |
19 | Sam Bird | Virgin Racing | 36 | 14 tours |
Beau retour de Di Grassi en toute fin de course mais trop tard pour espérer gagner surtout qu'il n'est pas simple de dépasser sur ce circuit (JEV en a fait les frais).
Par contre course complètement manquée chez DS
Buemi en pôle devant Vergne et Lopez, Heidfeld est 5 et Di Grassi 13.
La course à 16h !
Même en étant pour la Formule E, je trouve les courses un peu décevantes. Celle d'aujourd'hui n'était pas terrible. Le circuit des Invalides ne permet quasiment aucun dépassement et pour les spectateurs la visibilité est bien moins bonne qu'autour d'un vrai circuit. Les voitures sont belles, mais elles ne sont pas très spectaculaires. Avant les libres d'hier, la safety car a fait quelques tours rapides et elle en jetait plus que les monoplaces.
Buemi sans rival, devant un Lopez qui signe son tout premier podium, et un Heidfeld qui les enchaînent
Vergne qui était second termine malheureusement dans le mur, tout comme Di Grassi dans les derniers tours après avoir crashé Da Costa en début de course.
1 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 49 | - |
2 | José María López | DS Virgin Racing | 49 | 0.707 |
3 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 49 | 2.043 |
4 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 49 | 2.621 |
5 | Robin Frijns | Amlin Andretti | 49 | 2.999 |
6 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 49 | 3.521 |
7 | Esteban Gutiérrez | Techeetah | 49 | 31.197 |
8 | Nelson Piquet Jr | NextEV NIO | 49 | 32.420 |
9 | Tom Dillmann | Venturi | 49 | 32.929 |
10 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 49 | 33.369 |
11 | Stéphane Sarrazin | Venturi | 49 | 34.051 |
12 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 49 | 35.082 |
13 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 48 | 6.016 |
14 | Mike Conway | Dragon Racing | 48 | 1 tour |
15 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 48 | 1 tour |
16 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 47 | 2 tours |
Ab | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team Abt | 38 | 10 tours |
Ab | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 35 | 13 tours |
Ab | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 33 | 15 tours |
Ab | António Félix da Costa | Amlin Andretti | 18 | 30 tours |
Pour la 2e année de suite la course fini sous safety.
Je suis un peu déçu pour Vergne, il tenait tête à Buemi. Pour Di Grassi il était trop agressif, et sur la 2e partie de course il en a trop fait pour essayer de réaliser le meilleur tour en course.
Les voitures sont belles, mais elles ne sont pas très spectaculaires.
C'est vrai que le look est sympa, pour le coté spectaculaire, ça envoie pas mal dans les enchainements de virage, surtout lorsque les pilotes sont en attaque maximale (comme en qualifs), après l'absence de bruit retire beaucoup de charme à ces monoplaces.
Ce que j'aime ce sont les courses qui sont roues contre roues, le nez dans l'aileron arrière, ça se frictionne toujours et les pilotes sont hyper agressifs.
Le carénage emprunté à l'Indycar permet ça, car ça évite l'effet d'engrenage et du coup les contacts sont tolérés, et ça c'est bon
Ce que je n'aime pas en revanche, ce sont les circuits, pour la plupart assez moches, et Paris l'est encore plus avec ses clôtures de prison sur tout le circuit.
Mais j'imagine que c'est impossible de faire plus naturel en plein centre d'une ville, mais je m'en passerai bien.
Pour finir, je pense que 2 courses sprints seraient beaucoup mieux comme format..
A 16h le départ du eGP de Berlin.
Di Grassi signe la pole devant Lopez, Rosenqvist et Heidfeld.
Buemi est seulement 14e.
Magnifique circuit, ce tracé de Berlin, mais peu de dépassements au final.
Rosenqvist profite d'un Di Grassi en difficulté pour signer sa première victoire
Le team Mahindra fait même coup double puisque Heidfeld signe un 3e podium consécutif
1 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 44 | 25 | |
2 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team Abt | 44 | 2.232 | 18 |
3 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 44 | 4.058 | 15 |
4 | José María López | Virgin Racing | 44 | 13.638 | 12 |
5 | Sébastien Buemi | DAMS | 44 | 17.888 | 10 |
6 | Nicolas Prost | DAMS | 44 | 19.068 | 8 |
7 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 44 | 19.799 | 6 |
8 | Sam Bird | Virgin Racing | 44 | 20.065 | 4 |
9 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 44 | 20.689 | 2 |
10 | Maro Engel | Venturi | 44 | 39.030 | 1 |
11 | Oliver Turvey | China Racing | 44 | 40.985 | |
12 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 44 | 42.682 | |
13 | Nelson Piquet Jr. | China Racing | 44 | 42.980 | |
14 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 44 | 45.712 | |
15 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 44 | 49.658 | |
16 | Loïc Duval | Dragon Racing | 44 | 59.010 | |
17 | António Félix da Costa | Andretti Autosport | 44 | 1'00.269 | |
18 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 44 | 1'02.463 | |
19 | Tom Dillmann | Venturi | 44 | 1'07.695 | |
Mitch Evans | Jaguar Racing | 16 | Abandon |
Course 2 avec une nouvelle victoire de Rosenqvist, décidément
Bon en fait non, pénalité pour unsafe release et c'est finalement Buemi qui prend les points.
Pas vu la course.
1 | Sébastien Buemi | Renault e.dams | 46 | |
2 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 46 | 7.195 |
3 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team Abt | 46 | 10.862 |
4 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 46 | 13.631 |
5 | José María López | DS Virgin Racing | 46 | 20.324 |
6 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 46 | 20.751 |
7 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 46 | 21.959 |
8 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 46 | 22.155 |
9 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 46 | 34.949 |
10 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 46 | 35.814 |
11 | António Félix da Costa | Amlin Andretti | 46 | 44.057 |
12 | Nelson Piquet Jr | NextEV NIO | 46 | 44.439 |
13 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 46 | 47.336 |
14 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 46 | 51.653 |
15 | Tom Dillmann | Venturi | 46 | 56.977 |
16 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 46 | 1'05.426 |
17 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 46 | 1'07.018 |
18 | Robin Frijns | Amlin Andretti | 46 | 1'12.083 |
19 | Loïc Duval | Dragon Racing | 33 | 12 tours |
20 | Maro Engel | Venturi | 14 | 32 tours |
Après Renault, Audi, Jaguar et DS, c'est au tour de BMW d'entrer dans la danse !
ePrix de New York - Qualifications
1 | Alex Lynn | DS Virgin Racing | 1'03.296 |
2 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 1'03.534 |
3 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 1'03.537 |
4 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 1'03.557 |
5 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 1'07.203 |
6 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 1'03.193 |
7 | Nelson Piquet Jr. | NextEV NIO | 1'03.361 |
8 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 1'03.385 |
9 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 1'03.433 |
10 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team Abt | 1'03.480 |
11 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 1'03.508 |
12 | Loïc Duval | Dragon Racing | 1'03.521 |
13 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 1'03.555 |
14 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 1'03.637 |
15 | Tom Dillmann | Venturi | 1'03.795 |
16 | Robin Frijns | Amlin Andretti | 1'03.830 |
17 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 1'04.300 |
18 | António Félix da Costa | Amlin Andretti | 1'04.585 |
19 | Pierre Gasly | Renault e.dams | 1'04.936 |
NC | Maro Engel | Venturi | 1'17.571 |
Doublé français sur le podium, derrière l'étonnant Bird
Sarrazin et Vergne ont fait la bonne affaire suite aux abandons du poleman Lynn et du leader Abt.
Buemi était absent et Gasly l'a remplacé.
1 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 43 | - |
2 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 43 | 1.354 |
3 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 43 | 4.392 |
4 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team Abt | 43 | 6.155 |
5 | Loïc Duval | Dragon Racing | 43 | 8.428 |
6 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 43 | 8.952 |
7 | Pierre Gasly | Renault e.dams | 43 | 9.321 |
8 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 43 | 10.036 |
9 | Robin Frijns | Amlin Andretti | 43 | 11.019 |
10 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 43 | 12.073 |
11 | Nelson Piquet Jr. | NextEV NIO | 43 | 12.977 |
12 | António Félix da Costa | Amlin Andretti | 43 | 13.341 |
13 | Tom Dillmann | Venturi | 43 | 16.337 |
14 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 42 | 1 tour |
15 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 42 | 1 tour |
Ab | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 35 | 7 tours |
Ab | Maro Engel | Venturi | 30 | 13 tours |
Ab | Alex Lynn | DS Virgin Racing | 23 | 19 tours |
Ab | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 22 | 20 tours |
Ab | Mitch Evans | Jaguar Racing | 18 | 25 tours |
suis tombé sur la course par hasard hier soir ! Je l'ai regardé en entier
circuit un peu bizarre notamment au niveau de l'épingle où l'on se demandait si les voitures allaient avoir un rayon de braquage suffisant en T6 et T1 sur la photo
si Tom n'avait pas eu de souci en fin de course ça faisait 6 français dans les 10 premiers
C'est vrai que les circuits en FE sont très "Macaonesque" sur certains virages
J'avais zapé mais New York c'est une double-course, donc la C2 c'est ce soir.
Bird en pole devant Rosenqvist, deuxième ligne pour les français Vergne et l'étonnant Gasly !
Doublé pour Bird, imbattable !
Les deux Mahindra sont sur le podium, alors que Gasly fini 4e... et dans le mur !
1 | Sam Bird | DS Virgin Racing | 49 | - |
2 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 49 | 11.381 |
3 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 49 | 12.319 |
4 | Pierre Gasly | Renault e.dams | 49 | 12.355 |
5 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team Abt | 49 | 23.451 |
6 | Nicolas Prost | Renault e.dams | 49 | 30.470 |
7 | Tom Dillmann | Venturi | 49 | 41.862 |
8 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 49 | 52.292 |
9 | Robin Frijns | Amlin Andretti | 49 | 1'00.475 |
10 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 49 | 1'12.659 |
11 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 49 | 1'41.134 |
12 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 48 | 2'08.399 |
13 | Loïc Duval | Dragon Racing | 48 | 2'37.795 |
14 | Oliver Turvey | NextEV NIO | 48 | 1 tour |
15 | António Félix da Costa | Amlin Andretti | 48 | 1 tour |
16 | Nelson Piquet Jr | NextEV NIO | 46 | 2 tours |
Ab | Maro Engel | Venturi | 22 | 26 tours |
Ab | Alex Lynn | DS Virgin Racing | 19 | 29 tours |
Ab | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 18 | 30 tours |
Ab | Mitch Evans | Jaguar Racing | 5 | 43 tours |
Gros crash de Buemi aux essais !
Le leader sous la pression de Di Grassi pour la finale.
Vaillant / Leader ... Renault / Audi ... C'est aussi malsain que flippant.
Une nouvelle fois, coups bas d'Audi pour pourrir Buemi, si ce n'est Di Grassi c'est son équipier Abt qui s'en occupe.
Mais le suisse s'en tire bien et termine miraculeusement 4e. Le brésilien lui gagne et prend la tête du classement pour 6 points, avant l'ultime course demain soir.
1 | Lucas Di Grassi | Audi Sport Team Abt | 35 tours | 25 | |
2 | Jean-Éric Vergne | Techeetah | 0.350 | 0.350 | 18 |
3 | Stéphane Sarrazin | Techeetah | 7.869 | 7.869 | 15 |
4 | Sébastien Buemi | DAMS | 8.256 | 8.256 | 12 |
5 | Daniel Abt | Audi Sport Team Abt | 8.592 | 8.592 | 10 |
6 | Sam Bird | Virgin Racing | 8.913 | 8.913 | 8 |
7 | Nicolas Prost | DAMS | 10.058 | 10.058 | 6 |
8 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 10.457 | 10.457 | 4 |
9 | Robin Frijns | Andretti Autosport | 15.836 | 15.836 | 2 |
10 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 16.764 | 16.764 | 1 |
11 | Tom Dillmann | Venturi | 19.320 | 19.320 | |
12 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 20.229 | 20.229 | |
13 | Maro Engel | Venturi | 22.314 | 22.314 | |
14 | Nelson Piquet Jr. | China Racing | 23.145 | 23.145 | |
15 | António Félix da Costa | Andretti Autosport | 34.786 | 34.786 | |
16 | Oliver Turvey | China Racing | 46.996 | 46.996 | |
17 | Adam Carroll | Jaguar Racing | 49.612 | 49.612 | |
Loïc Duval | Dragon Racing | 8 laps | 9 tours | 1 | |
José María López | Virgin Racing | 11 laps | 12 tours | ||
Nick Heidfeld |