Heu, il manquait des bouts dans la première partie, j'ai complété en page précédente 
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... JOUR DE LA COURSE (si quand j'avance tu recules, comment veux-tu...)
Voilà donc les bases posées (juste après un résumé de course tout en humilité ...), j'arrive donc le soir de la course avec un encéphalogramme (j'ai réussi à l'écrire comme il faut du premier coup 
) plat, sans pression ni illusion, on va juste essayer de passer une soire sans anicroche (raté 
!).
Le Poisson Rouge Rhombeus est présent malgré l'absence d'essai, mais je ne m'inquiète pas trop pour lui, il s'adapte vite et connaît aussi le tracé.
Je commence mes essais du soir en testant ce que peuvent donner les pneus pluie sur le sec, et c'est catastrophique en tenue de route, donc je sais que je commencerais la première course en pneus slicks, et en fin de session j'ai pu tester l'inverse, les slicks sur le mouillé, et ça devenait vite ingérable, ce qui donnait quelques pistes pour la seconde, mais plus incertaines...
Après le petit briefing toujours bienvenu de gerval , on attaque donc notre soirée.
Qualif 1 :
Comme trop souvent ces derniers temps, entre mes erreurs et le trafic j'ai du mal à avoir un tour clair, qui me fera partir au milieu de "la meute".
Course 1 :
Après les tests des essais, on décide donc de ne pas jouer le bluff et de partir en pneus slicks, on ne s'inquiète plus trop pour le départ, depuis qu'on a à peu près chopé le truc (pareil que Jeannot : "à fond à fond à fond" ! ), et donc je pars pas mal derrière Jack_7 qui lui est encore scotché sur sa ligne, j'en profite donc pour passer entre lui et le muret, et derrière j'ai l'opportunité de faire pareil sur alexoxo , mais la place paraît serrée, je ne sais pas s'il m'a vu, et ses petits mouvements de caisse me font dire que sa connexion n'est pas terrible, donc par prudence je renonce et je relâche jusqu'à l'arrivée au premier virage pour éviter tout accrochage, ce qui permet à Jack_7 d'être de suite au contact et de me repasser au gré des virages qui suivent, puis dans le virage à gauche qui précède la montée j'arrive à me glisser à l'extérieur et on se fait la montée côte-à-côte, moi légèrement en retrait, j'ai juste la place pour ma voiture et au freinage du gauche rapide suivant j'ai malheureusement mes roues extérieures sur le vibreur, ce qui a pour conséquence de m'expédier dans le désert à l'intérieur du virage dès que je frôle la pédale (je parle de mon frein, pas de Jack !), heureusement sans accrocher personne !
Forcément le temps que je reparte j'en laisse passer 3 ou 4 et je repars à l'abordage, je commence à en repasser 1 ou 2 -que je ne saurais citer 
- pendant quelques tours, au moins j'ai un peu d'animation, puis on arrive une nouvelle fois sur le Corkscrew, au virage du sommet DJABA touche gerval à l'arrière au freinage et le met en vrac en plein milieu du fameux tire-bouchon, le pauvre est vraiment en mauvaise posture en plein milieu de la descente et nous on n'arrive derrière sans visibilité de l'incident (je n'ai pas vu de drapeau jaune non plus...), donc on plonge comme d'habitude dans le virage pour découvrir au dernier moment la voiture au beau milieu, il faut vite prendre une décision d'évitement, je choisis un peu forcé par ma trajectoire d'arrivée le côté intérieur... Perdu ! gerval ne garde pas les freins et essaye de repartir de suite, il me choppe l'aile arrière à mon passage devant lui, et je finis dans le mur d'en face 
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Le temps de repartir à nouveau, je dois pas être loin de la dernière place, et je me dis qu'à ce rythme la soirée va être longue... Gagné ! je pars à la poursuite de DJABA , et je reviens sur lui et me fait pressant dans ses rétros, plusieurs fois je me fais surprendre car ça freine tôt, c'est dur de trouver l'ouverture car il n'y a pas de relance derrière avec ce petit moteur, puis plus loin dans le virage 3 il tire un peu plus large et j'arrive à me glisser à l'intérieur, malheureusement à la ré-accélération je lui touche son aile arrière, et il finit dans le mur, j'attends qu'il reparte, avec pas mal de dégâts je pense, cette fois je suis vraiment bon dernier en piste, je repars derrière lilian7688 , on repasse DJABA qui a fait un tout droit au virage suivant, et il me semble qu'après je passe Lilian sur un virage qu'il prend trop large, puis devant c'est le vide sidéral, j'enchaîne les tours tout seul en attendant qu'il se passe quelque chose, pas très passionnant.
Viennent ensuite les premières gouttes d'eau, je décide d'aller aux pits direct dans ce tour pour chausser les pneus adaptés, en ressortant je me demande si je ne me suis pas trop précipité car la piste semble encore sèche, mais finalement mon choix est justifié dès les premiers virages car la piste se retrouve mouillée en un instant à cause du temps accéléré, mon coéquipier qui a retardé d'un tour son arrêt en a fait les frais.
Je repars en mode "seul au monde" pour quelques looooongs tours sous la flotte, j'ai peut-être passé des concurrents au stands, je ne sais plus, puis au dernier quart de la course je commence enfin a voir des copains au loin, un petit groupe de 2 pilotes (le minimum pour faire un groupe ), la voiture orange de ar3452 et peut-être Manu76 sur lesquels j'arrive à remonter et à passer sur quelques virages où ils auront trop élargi...
Je suis à nouveau tout seul mais j'aperçois encore un groupe de 2 au loin, et derrière moi je vois JOB qui se présente pour me prendre un tour, je me dis que c'est un bon plan pour remonter sur les deux de devants, donc je laisse passer le leader en ouvrant un virage dès qu'il est dans mon pare-choc, bonne pioche, moi ça me permet de reprendre un peu de rythme, et devant ça fait ralentir evolm et lilian7688 qui sont à la lutte, plus loin Lilian fais un micro passage hors-piste qui nous permet de le passer, et je colle evolm durant tout le dernier tour, difficile encore une fois de trouver une ouverture...
Dans le dernier virage j'essaye de freiner tôt pour croiser à l'intérieur alors que lui est très extérieur, j'arrive à me glisser à coté et comme il est sur les vibreurs je prends l'ascendant et le passe avant la ligne pour finalement obtenir une modeste 7e place, plutôt bien payé au vu de ma course catastrophique...
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et me retrouve enfin seul
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. Le jeu m'indiquait même une place à rendre alors que j'étais dans le bac
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