RaceRoom - FFB pour Thrustmaster

Avec quelles voitures

Voilà ce que j'ai fais messieurs, je suis reparti du fichier de ravey que chris a partagé en page 4 ,sachant que j'ai un T300, maintenant yann hyenkel a pris cette base pour le ts-pc et descendu les forces suivantes en gardant les mêmes proportions, il a baissé pour ne plus saturé en affichant le graphe du ffb dans le jeu

-intensité de la force de direction

-charge verticale

-charge latérale

Faites moi un retour s'il-vous-plait, savoir ce que vous en pensez et si vous avez modifié des choses

Edit: charge verticale à 82, on voit pas bien sur la photo

On voit pas les photos

Oui désolé je tatonne pour les photos c'est la première fois que j'utilise un hébergeur

Vous arrivez à les ouvrires en plus grandes?

Non pas en grande

Herve45 a écrit :

Avec quelles voitures

VOLKSWAGEN SCIROCCO GR2

AUDI RS 5 DTM 2020

PORSCHE 911 RSR 2019

BMW M6 GT3

PORSCHE 962 C TEAM JOEST

PORSCHE 934 TURBO RSR

BMW M4 GT4

le problème si j'augmente l'effet de "sous virage" j'ai plus rien dans la direction et c'est pas pour ça que sa donne l'effet de décrochage.

oui axxis, mais Hervé a dit l'autre jour de se faire une base sans toucher au multiplicateur de ffb, ce que j'ai fais, et d'y toucher en dernier recourt. Bon, je mange et je vous écris tout après, ça me saoule cette histoire d'hebergeur

fredy si tu augmentes le % de sous-virage, tu diminues les forces appliquées lors du sous-virage

Si tu veux sentir plus de force il faut diminuer le % de sous-virage

Nicolascdb60 on voit les photos mais on peut pas cliquer dessus et elles sont trop petites

Postimage fonctionne très bien

fredy  axxis278 bizarre. Normalement avec les tyres v4.1, on sent mieux les limites justement

Augmentez la charge latérale

oui, je pense qu'il faut balancer entre la charge latéral et le sous virage

Herve45 : "si tu augmentes le % de sous-virage, tu diminues les forces appliquées lors du sous-virage

Si tu veux sentir plus de force il faut diminuer le % de sous-virage"

je sais bien, le problème quand il y en a trop, j'ai plus rien dans la direction c'est pas naturel. mais je vais tester ce que j'ai écrit au dessus en gras.

Oui pas facile de trouver la bonne recette

Sous-virage : 30 a 40% semble être une valeur applicable à tous les volants

Nicolascdb60 oui je pense qu'il faut éviter de toucher au multiplicateur tant que tu n'as pas un réglage ffb convenable, stable et adapté à plusieurs voitures

Si tu commences à toucher au multiplicateur sans avoir un ffb stable, tu vas être perdu

Ca y'est après 15 essais j'ai réussi pour les photos, et on se moque pas hein, merci Herve45 pour le site postimage.

Alors le sous-virage aussi élevé, je suis comme fredy , on sent plus rien. Tester ce que je vous ai mis sur le post plus haut et dites moi

Sous-virage : essaie plutôt 35%

J'ai essayé Hervé, mais vraiment on ne ressent plus le sous-virage, le volant durcit en entré de virage puis devient tout mou comme ci il y avait une perte de ffb et redevient dur en sortie de virage. Résultat une sensation très bizarre, pas naturelle puisque plus du tout d'info dans le virage.

En tout cas merci pour tous tes conseils Hervé

pffff....il est facile à régler le ffb de raceroom, finalement

Oui, Ravey a un t300

Content que ça te plaise ChRiS1021 .

Facile grâce à tes conseils Herve45 et à ceux de PapiJoh aussi .....bon j'ai quand même passé 3 soirs dessus