Elle tombe bien cette mise à jour de firmware, j'ai reçu le pédalier aujourd'hui. Y a plus qu'à tester !!
COM - Thrustmaster T-LCM pedals
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il est top !
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T as touché aux ressorts ?
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j ai gardé les ressorts d origine , simplement joué sur le réglage logiciel
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petit retour :
je roule avec les ressorts pré-monté d origine
j ai seulement testé avec les plus souple , c est trop souple pour moi.
en peaufinant le réglage avec le logiciel j ai déjà un ressenti qui me va très bien
pour le moment j ai même pas envie de tester un autre montage.
le plus étonnant pour moi est le ressenti sur la pédale d accélérateur !
ça fait un moment que je trouvais bizarre celui du G27 ( il est surement en fin de vie , pff tout juste 10 ans d'utilisation...)
à voir maintenant sur du long terme .....
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- Official Post
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A voir autant de retour positifs je vais forcément craquer à mon tour.
J'aime le look de mon T3PA-Pro tout en métal, mais je n'ai aucun feeling sur le freinage...
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Tout est rentré dans l ordre mais j ai eu une alerte tout a l heure.
Je sors la voiture à Silverstone, je demarre, et tout d un coup plus d accélérateur. Il coupait. Je rentrais, ressortais, accélération et ...coupure! J ai testé 4 ou 5 fois. J ai quitté le jeu, rerentré, pareil !.
Classiquement, j ai débranché l USB, renquillé, et depuis çà refonctionne nickel.
Juste un truc qui a peut etre quelque chose à voir, juste avant, j ai modifié l inclinaison des pédales en enlevant 2 cales que j avais sous le bureau. Pour ce faire j ai bougé et rippé un peu le pédalier, m enfin, j y ai pas mis des pets non plus. Un fil aurait bougé, un contact au niveau USB au pédalier ? Si c est çà, il est bien fragile !!.
Sinon, confort et tranquilité au freinage. Je freine peut etre pas plus tot, mais je suis beaucoup plus serein ....
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pour moi c'est logiciel pas de soucis.
Le fait de débrancher et rebrancher ne va pas réparer un soucis matériel comme un mauvais contact électrique par exemple.
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Ah ok, donc pas lieu de s inquiéter ...
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Vérifie si tu as pas une mise en veille des ports usb
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Je pense pas puisque il fonctionnait et s arrétait en suivant, puis repartait. Donc mon USB devait etre opérationnelle.
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Aprés refus de ma CB par THRUST pour régler achat support pédalier ( ), conseil avisé de leur part d utiliser une autre carte (), en aucun cas ce serait un problème chez eux (), je m apperçois (mon épouse en réalité )qu il y a une boutique LDLC à Bayonne depuis Mars qui vend le support au même prix.
J ai réglé avec un coupon de paiement avec la même carte qui est passée tranquillou, je le reçois en boutique la semaine prochaine.
Un peu curieux tout çà ....
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Pédalier reçu ce midi. Envoyé hier depuis les entrepôts logistique de Thrustmaster.
J'ai hâte de le tester ce soir !
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J ai reçu le support pour le pédalier. Milladiou, il fait léger !! Je le mettrai demain, il est monté (trés facile), mais il faut obligatoirement le fixer à mon sens.
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NOUVEAUX FIRMWARE DISPONIBLE POUR LES BASES THRUSTMASTER
PS: Ce nouveau firmware améliore encore plus la résolution du T-LCM lorsque relié à une base Thrustmaster = il n'est donc pas nécessaire d'effectuer cette update si vous ne possédez pas de T-LCM ou si vous branchez le T-LCM exclusivement en USB.
- T-GT: Firmware V7
- T300: Firmware V31
- T150: Firmware V21
- TS-XW: Firmware V6
- TX: Firmware V56
- TMX: Firmware V15
- TS-PC: Firmware V11
!!! Avec ce nouveau firmware la base du volant gère (et détecte) désormais différemment le type de pédalier relié (en RJ12) à la base. Note et détails importants à lire ici : http://ts.thrustmaster.com/download/acces…e_detection.pdf
Donc avec ce nouveau firmware :
- La base du volant bascule automatiquement en mode T-LCM dès que vous branchez un pédalier T-LCM sur le port RJ12. Ce mode est enregistré dans la mémoire interne de la base et reste toujours actif, même si vous branchez un pédalier T3PA/T3PA-PRO sur le port RJ12 de la base. En mode T-LCM, les pédaliers T3PA/T3PA-PRO ne fonctionnent pas correctement (les valeurs des 3 pédales n'atteignent plus 100%).
- Si vous connectez un T3PA/T3PA-PRO (après avoir connecté un T-LCM) il est donc nécessaire de basculer manuellement (avec le combo notifié dans le .pdf) du mode T-LCM au mode T3PA/T3PA-PRO)
Salut
j'ai T300 et T LCM
Pour régler le T LCM aux ptits oignons faut brancher d'abord en USB
ensuite on fait les réglages et on repasse en RJ 'plus simple pour les banchements)
a partir de la tout est enregistre et on peut rester en RJ ?
merci
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Oui tout à fait, c'est bien comme ça qu'il faut faire.
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Salut les pilotes, pour ceux qui attendent de trouver un T-LCM à acheter :
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18 août-15 septembre c'est large comme fourchette
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