En exterieur j'ai jamais de soucis pour ça que je fais ça à la fin, mais onboard j'en chie, sur le 2006 la ferrari / renault / mclaren ça a bien rendu sur les autres de la merde et je comprends toujours pas pourquoi
AC - TCAR2000
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Je ne sais pas si tu as vu cette vidéo de Fonsecker pour les sons onboard avec Fmod pour AC ? :
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si mais ça aide pas dans le sens ou je fais pareil mais on a pas le début ou il doit régler la bande son... c'est la le hic
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Et cette video ? :
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ça c'est la création des loop (boucles) ce qui est déjà fait (ou presque y a toujours mieux à faire dessus) mais c'est le rendu qui pose problème
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je diffuse sur twitch regarde et on pourra parler sur le chat ,)
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C'est bon j'y suis.
A+
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Voilà sur youyou :
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Salut Nico,
Great man !!!
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prometteur
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Superbe Nico, merci pour la vidéo !!!
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Salut Nico,
Meilleurs vœux pour cette nouvelle année.
Trop classe la caisse !!!
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Salut,
Hier release de la BETA 0.1 de 2017 avec la FIAT LINEA.
J'ai sous la main un second package sons, j'attends que l'on me confirme bien que ça vient pas d'un autre mod (je fais plus trop confiance aux gens depuis la mésaventure de 2016 ou le gars qui était payé est aller piquer ailleurs ces sons)
Donc je dois finir les vérifications et si c'est tout bon je libère.
J'attaque la voiture suivante pour une release en fin de semaine
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Salut Nico,
En voila de bonnes nouvelles !!!
Vivement la release avec ces nouveaux sons.
Merci pour ton taf sur ce mod !!!
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Pour les nouveaux sons j'attends d'être sur et que mes contacts me confirment que ça vient pas d'ailleurs, je veux pas d’emmerdes vu que déjà j'ai pris cher avec le F2018 coté taxes et ça me fait chier.
Putin je devrai tout faire en conversion sauvage comme les autres font on a moins d'emmerdes on dirait
La Renault Fluence vient d'arrivée (ça fait la 5ème sur 7)
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Coucou Nico,
Des news a propos du TCAR2000 ?
Merci d'avance pour ta réponse,
A+
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Salut,
non j'ai pas bossé sur le TCAR cette semaine car priorité au F2018 quand je dois m'y atteler, dès que la BETA sera prête est libérée je retournerai sur le TCAR.
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