AC - Open Groupe C @ Le Mans (Vendredi 12 Juin 2020, 20:00 - 23:00)

Flat-twin a écrit :

Punaise tu me fais penser qu'il faut que je teste les ravitos et que je calcule a minima l'essence que je vais utiliser. Dans AC il n'y a rien de spécial normalement (pas besoin de faire une demande de ravitaillement, on peut rentrer direct ?). Ensuite j'ai vu qu'on peut se planifier jusqu'à 3 stratégies (donc 3 pré-réglages de ce qui va se passer quand on rentre) mais comment on valide la stratégie une fois rentrée ? Hier j'avais vu ça vite fait et je pouvais jouer avec les valeurs avec la croix du G27 mais je n'ai pas trouvé pour valider et j'ai l'impression qu'il ne se passait rien (mais c'est peut-être normal en qualifs ?).
De toute façon je vais tester avec une petite course pour voir ce soir.

Tu prépares ton ou tes différents presets dans le setup.....

En piste tu sélectionnes celui que tu veux utiliser ..... et c'est tout.

Pas d'appel et pas de validation .... une fois que le preset est choisi c'est celui-là qui est affiché et utilisé.

ATTENTION: ce preset doit être choisi avant de s'arrêter à son emplacement précis bien entendu.

Flat-twin a écrit :

Punaise tu me fais penser qu'il faut que je teste les ravitos et que je calcule a minima l'essence que je vais utiliser. Dans AC il n'y a rien de spécial normalement (pas besoin de faire une demande de ravitaillement, on peut rentrer direct ?). Ensuite j'ai vu qu'on peut se planifier jusqu'à 3 stratégies (donc 3 pré-réglages de ce qui va se passer quand on rentre) mais comment on valide la stratégie une fois rentrée ? Hier j'avais vu ça vite fait et je pouvais jouer avec les valeurs avec la croix du G27 mais je n'ai pas trouvé pour valider et j'ai l'impression qu'il ne se passait rien (mais c'est peut-être normal en qualifs ?).
De toute façon je vais tester avec une petite course pour voir ce soir.

Je vais aussi tâter mais de toute façon bah sur la quantité d'essence à ravitailler on sera à fond je pense (j'ai pas encore tester les hard mais a mon avis sur ces vieux proto c'était des pneus balaises donc il tiendront sur le plein je pense)

T'as 14 tours avec le plein si j'ai bien vu, si on prend une moyenne à 3:45 au tour ca fait 52mn donc 2 arrêts avec le plein (arrêtez moi si je me trompe j'ai 30mn d'études c'est léger 😅)

Y'a d'autres trucs à faire gaffe du genre tester si le turbo a 100% endommage le moteur a une durée t, presque sur que oui j'ai pu le HUD dégueulasse sur les dégâts mais je le remettrai exprès demain pour voir

Aussi je sais pas si SOL inclut une température de piste plus froide la nuit, auquel cas faire un preset différent en pression de pneu pour le relais avant la nuit..

En bref j'ai 5 heures de taf sur le serveur demain ahah

Jempy

merci

avec la C9 , c 'est 70% le turbo en course , sinon tu endommages a partir de 80%.

avec la porsche tu mets 80% en course . a 90% tu endommages

paytonricard a écrit :

avec la C9 , c 'est 70% le turbo en course , sinon tu endommages a partir de 80%.

avec la porsche tu mets 80% en course . a 90% tu endommages

D' acc merci à toi 😉 oui souvent dans le setup d'orgine ils mettent la pression max "saine" de l'engin pour éviter les mauvaises surprises, et sur la Porsche c'est bien a 80

Florent.Mokujelia a écrit :

T'as 14 tours avec le plein si j'ai bien vu, si on prend une moyenne à 3:45 au tour ca fait 52mn donc 2 arrêts avec le plein

3'45 avec le plein et des durs, en set course ? Comme tu y vas...

ca y va

J'ai fait une petite course de 10 tours pour tester et côté ravitaillement c'est bien tout automatique donc facile à gérer.

J'ai roulé les x premiers tours à 100% (je ne me souviens plus exactement combien de tours mais pas veaucoup, 3 ou 4) et effectivement le moteur commençait à devenir jaune quand ça ne clignotait pas (ça ne me l'a pas fait en qualif sur le serveur, peut-être car dégâts à 80%).

Je me suis bien amusé et j'ai aussi testé le live facebook via l'outil NVIDIA. Ça marche bien et si demain je finis le boulot pas trop tard je testerai sur YouTube. Si c'est ok je me mettrai en live pour la course, ça fera un 2e flux avec Mickael Forestier.

J'en suis très, très loin des 3'45 avec le plein, les pneus durs et le turbo à 70 %

Moi aussi vmax330 t’inquiète...., le challenge sera plutôt de tenir la distance sans faire trop d’erreur

Ben là, à 3'35 en qualif et si il tient les 3'45 sans fautes en course, il va y avoir pas mal de monde loin, loiiin...

C'est clair je vais le voir souvent le drapeau bleu pour Florent avec mes 4.00 de moyenne

Bref je m éclaté avec la boîte en h.

Attention" Ludo freine Tôt ''

Oups alors les gars sorry, j'étais bien optimiste car en 3 tours je faisais 3:47 en soft et j'ai encore à apprendre tout les points de corde donc je me disais rapidos potentiel 3:38 en soft et 3:45 en hard et plein mais...

De par vos réactions je vois que le changement sera bcp plus radical que prévu donc non j'ai rien dis 😅

nomdeZeus a écrit :

3'45 avec le plein et des durs, en set course ? Comme tu y vas...

Comme je dis + haut c'était de l'optimisme

Je vais chausser les hard et mettre le. plein mais de par vos réactions je suis sur de déchanter sévère 😉

Florent.Mokujelia je parlais aussi de paytonricard qui nous signe une pôle de malade

bon je suis le sujet depuis le début, mais là je passe, pas installé SOL (j'ai CM et CSP) et surtout pas tourné du tout, plus ravitaillements etc...pas eu le temps.. ce sera pour une prochaine, j'espère qu'il y en aura avec des voitures "classiques" comme ca car j'aime bien moi aussi

amusez vous bien

ceux qui ont la Mazda, vous pensez partir en Medium ou en Hard ? Moi j'ai l'impression que les medium tiennent un plein, mais le chrono se dégrade assez vite... Et les Hard glissent un peu trop à mon goût.

il y a a peu près 10s d écart entre les 70% en hard et les 100% en softs en sauber c9

un peu moins en porsche car le turbo est a 80 %

Bonjour ,je me suis inscrit hier soir mais je ne vois pas mon inscrption. je l'ai refait ce midi mais toujours rien .Est ce que je pourrais participer malgre tout?

Mon Pseudo sur le forum et sur steam n'est pas le même. Forum c'est ox-drogba-xo et sur steam c'est DT3R-Eric