Finalement la j'ai fait quelques tests et j'ai un truc bizarre
A la moindre erreur, juste glissade, spin ... je ne parle pas bien sur de contact avec un mur, la voiture devient inconduisible.
Ce ne sont pas les pneus sales , c'est juste que d'un coup je prends des accoups de ffb d'un coté puis de l'autre dans les lignes droites, ou le fb change subitement dans les courbes. du coup c'est inconduisible. Testé en v8 v10 soft , medium c'est pareil.
En test entrainement solo , si je ne met pas de degats mais en laissant l'usure pneus, aucun souci, c'est la gestion des degats qui fait ca. (testé)
j'ai meme essayé avec le ffb par defaut pour le volant c'est idem.
je suis le seul dans ce cas ?