DIY - 3DSIMP - Le fil du travail

non ça va assez vite avec le bon matériel, c'est le temps de séchage qui fait que ça prends du temps.

Je mastic avec la pate pour le modélisme (qui sèche hyper vite) ça gommes les GRRRRROS défauts.

quand tu as tout boucher et que ça donne l'effet lisse et propre, on sort la bombe d'apprêt et on y va généreusement à 2.50€ la bombe rien à foutre...

On laisse ça sècher et tirer, si besoin on remet une belle couche et on laisse sécher et tirer de nouveau.

Puis ponçage à l'eau avec du 120 et 240 et voilà tout est OK.

je connais bien cette procédure pour avoir été carrossier peintre pendant.... longtemps... le plastique ça fait aussi longtemps qu'on a à le peindre sur les autos de nos jours.

C'est juste une question de matériel pour éviter que le plastique ne chauffe, se déforme, adhère etc... mais franchement c'est pas le plus compliqué je trouve.

Pour moi c'est préparer le fichier d'impression, on est tellement habitué avec pierre de créer pour le jeux vidéo... qu'on a les mauvais réflexe en créant pour le print.

Voilà sur quoi travaille pierre pour ses clients

Tout est imprimé avec nos propres modèles 3D

La vache ça aussi m'en parle pas, parfois tu peux gagner 3 heures en imprimant en orientant l'objet d'une façon mais ça te coûte X heures de ponçage / mastic pour rattraper tout ça...

Vaut mieux perdre sur le temps d'impression en tout cas, moins de travail à fournir derrière.

créer, imprimer, monter par pierre pour son client, il en a 8 ou 9 à faire je crois.... Faut de la patience

francois38200 a écrit :

Vous allez vendre les fichier de ces Voitures ?

Je sais pas si pierre veut mettre en vente les fichiers d'impression.
Je sais qu'il vends les modèles imprimés avec ou sans finition.

Oui c'est prévu c'est moi qui doit les ajoutés prochainement, tout est caché pour le moment j'attends les autorisations...

Pas ma faute ! je me suis taper toute la paperasse mais le rendez vous pour déposer et enregistrer et toujours décalé... (la en + l'été arrive alors.... n'en parlons pas).

Mais Courant juillet on lancera la boutique c'est certain.

Un ptit ponçage encore à faire , peinture et vernis et je pourrai coller les stickers.

le scotch blanc de manouche est temporaire, j'attends de recevoir mon nouveau cablage par la poste

lundi c'est Alpine !

si tu peux modéliser et imprimer fonce y a rien de sorcier, tout est dans la façon de renforcer l'objet pour qu'il soit robuste et tienne dans la durée.

j'ai fait 4 versions du Ferrari pour arriver à ce dernier et je pense pas pouvoir faire mieux dans sa conception.
Il est vraiment solide et on a pas l'impression qu'il va se tordre / casser une fois en main (c'était pas encore le cas sur la V2... j'avais peur en roulant avec).

La partie arrière est libre, on peut y mettre plusieurs styles de palettes, j'en ai dessiner 2 version (double shift 2 X 2 palettes) et un triple pour l'embrayage (même si je l'ai pas imprimé à ce jour car pas envie de l'utiliser sur mon propre volant.

Un peu comme quand on a une femme... on se trouve vite de nouvelles occupations

Lahaye c'est ce volant ?

HIHi je te taquine, j'attaque la suite de la modélisation, je dois terminer la visuel et après je passe à la partie visserie/fixation pour le printer mercredi ou jeudi prochain.