Hello
Perso, j'aime vraiment ce circuit.
Effectivement pas besoin de frein et tout est dans le dosage subtil accélérateur, volant pour économiser au max les pneus qu'il est très facile de vite détruire.
Je dirais qu'il est "facile" d'aller vite sur 3 ou 4 tours mais on le paie vite.
Ma tactique c'est de partir plutôt prudemment en essayant d'économiser au max les pneus, surtout que depuis quelques saisons, il n'y a plus que 2 jeux de pneu, ce qui augmente d'autant plus la stratégie.
Je vous raconte ma course avec mise en application de cette stratégie (à voir si ça marche
Déjà SOF très (trop) élevé : 2580. Je suis #11 sur 22.
Qualif moyenne je pars 14ème.
Aucun risque sur le début de course, j'économise les pneus.
10ème tour (sur les 40) : 1er jaune.
Pas d'hésitation, je ne m'arrête pas au contraire de 3 ou 4 trucks qui j'imagine changent déjà les pneus.
La course reprend, je suis aux alentours de la 16ème place, mais pas loin du gros du peloton et au fil des tours je sens que je reviens et que devant certains souffrent avec leurs pneus.
20ètour : 2nd jaune.
Pas d'hésitation, je vais changer les pneus comme tous ceux devant. Je fais un bon arrêt et repars 13ème.
Je constate que mes pneus n'étaient pas beaucoup usés (97%)
C'est reparti pour la 2nde partie de la course et comme au début, j'assure, je me retrouve au bout de quelques tours 16ème. Les tours s'enchainent, j'essaie de ne pas perdre trop de terrain sans me faire doubler et toujours en faisant attention aux pneus.
Il n'y aura plus de jaunes, je réussirai à remonter à la 11ème place en doublant des trucks qui étaient à la limite sur les pneus mais difficile de faire mieux. Devant c'était très fort.
Au final course sympa. 82 pts au championnat.
Voilà voilà ....
Un modeste conseil pour ceux qui se font dépasser au bout de quelques tours : faites du practice et regardez au bout de 15 tours l'usure de vos pneus en essayant de travailler sur l'économie de ces pneus.
Visez plutôt la course d'attente...pour éviter l'usure des pneus voire les crashs même si ça ne marche pas toujours c'est cela aussi la nascar, il faut de la réussite avec les jaunes, les crashs qui peuvent détruire une course.