RaceRoom - BMW M235i Racing Cup @ Motorsport Arena Oschersleben (Mercredi 15 Juillet 2020, 20:00 - 23:00)

Speedy25 a écrit :

Tu es doué quand même

Pas plus que vous

Surtout que je cherche mes marques encore avec le pédalier V3, je ne suis pas précis sur mes freinages, j'ai du boulot

plus que moi en tout cas......

Ne travaille pas trop , Corentin va avoir chaud au ...

Speedy25 a écrit :

plus que moi en tout cas......

Faut juste comprendre le fonctionnement de l'auto, chaque auto a un comportement différent et différentes réactions

Je ne suis pas assez fort pour vous donner des leçons, surtout que je reprend doucement et avec du nouveau matériel, mais j'ai pu remarquer en training que cette BMW est '' facile '' si on peut dire, surtout pour ceux qui sortent du champ de la Porsche

Avec cette auto, tu peux la placée facilement au freinage part exemple sans trop freiner, juste en relâchant l'accélérateur pour la faire ralentir un poil elle se place toute seule et tu garde ainsi de la vitesse

Une bonne surprise pour moi cette BMW, une bonne voiture d'arsouille merci à Chris pour le combo

Non Coco est bien au dessus du lot

Dommage que Nico a lâcher hier soir, car Coco doit se faire c tout seul devant

En regardant le replay de l entraînement avec coco-9-9 Et toi.

J ai essayé d appliquer ce que tu expliques, je l avais remarqué et je bas mon record en qualifications en 1.37.6 mais à 5/10 de ton temps, un gouffre à ce niveau et 4 places sur la grille.

Quant à Corentin, n en parlons même pas

Oui voilà

Pour ma qualif hier soir, vu que je n'étais pas assez rapide ( 1.37.5..) je suis sortie des pits et j'ai réussi à prendre une bonne roue c'est aussi ça la course résultat 1.37.1.. mais trop juste encore, sa roule fort devant

J'ai maté le replay de la C1 !!!

J'ai trouvé plus "audacieux" que moi

j'avoue que j'ai le sourire ... j'vais mater la C2 ...

Peut être moi oui

J'ai tenté un freinage au premier virage sur Chris et on a eu très chaud

Heureusement qu'il m'a vue arrivé et qu'il écarte sur l'extérieur à l'entrer du virage sinon

Un mauvais jugement de ma part

Edit : non c'est sur la C2

Speedy25 a écrit :

Regarde comment tu me pousses pour me doubler à la course 1 .

c’est viril certes ! Mais je ne t’ai pas sorti...

Je me suis fait sortir 2 fois en C1 et je n’ai pas traité les autres pilotes de IA..,

Tu m’incrimines pour la C2 aussi et je ne vois pas le problème...

des coups j’en ai pris pendant les deux courses mais c’est aussi ça la course surtout dans ce type de formule ou les dépassements se font aux forceps 😉

Laisse Passer a écrit :

je décale stish pour évité l'aspi du prochain freinage mais j'comprend que dalle ! Nous sommes bien 100 mètre et ça freine déjà ! Richard et moi, on met tout sur les freins, le guidon, la carrosserie mais c'est la bagnole qui ne veut pas ... du coup bahhh c'est la percution ... et mmmmerde.

Hello!

En effet j'ai peut-être fait preuve d’excès de prudence dans ce premier tour, je n'ai pas vérifié mes points de freinage sur les tours suivants, mais ce qui est sur c'est que je freinais bien avant la sorte de passerelle.

Ce que je n'explique pas en regardant le replay, c'est qu'effectivement tu te mets à l'intérieur dans la ligne droite pour éviter l'aspi, mais tu te jette derrière moi au moment ou je prends les freins, alors qu'en restant sur ta ligne et en freinant à ton repère tu serais très certainement passer sans encombres.

Bon de toute façon on ne refera pas la course, c'est le risque des grilles inversées, d'habitude je m'en sors plutôt bien mais pas hier soir .

Der Regenmeister a écrit :

Hum... T'es sérieux ? Développes un peu j'aimerai comprendre...

Regarde juste le Replay de tes 4 ou 5 premier tour de la P2, et a la P1 je te laisse de la place en fin de course tu tacroche avec celui de devans et me force le passage pour repasser.

Gunther a écrit :

Désolé je ne pensais pas que ma tentative un peu trop osée puisse avoir ces conséquences pour toi

C'est pas grave t'inquiètes

Der Regenmeister a écrit :

c’est viril certes ! Mais je ne t’ai pas sorti...

Je me suis fait sortir 2 fois en C1 et je n’ai pas traité les autres pilotes de IA..,

Tu m’incrimines pour la C2 aussi et je ne vois pas le problème...

des coups j’en ai pris pendant les deux courses mais c’est aussi ça la course surtout dans ce type de formule ou les dépassements se font aux forceps 😉

j'ai trouver ta conduite déplorable.

Mais ,pas de souci ,si ta conduite convient a tout l'monde.

Dans ce cas la prochaine course, la porte est ouverte a tout, et je vais me lâcher, écartez vous....

stish a écrit :

Hello!

En effet j'ai peut-être fait preuve d’excès de prudence dans ce premier tour, je n'ai pas vérifié mes points de freinage sur les tours suivants, mais ce qui est sur c'est que je freinais bien avant la sorte de passerelle.

Ce que je n'explique pas en regardant le replay, c'est qu'effectivement tu te mets à l'intérieur dans la ligne droite pour éviter l'aspi, mais tu te jette derrière moi au moment ou je prends les freins, alors qu'en restant sur ta ligne et en freinant à ton repère tu serais très certainement passer sans encombres.

Bon de toute façon on ne refera pas la course, c'est le risque des grilles inversées, d'habitude je m'en sors plutôt bien mais pas hier soir .

oui ... je reviens sur ta ligne pour prendre le virage avec la courbe officiel ... j'ai trop de retard sur toi pour te faire un intérieur propre.... le pire, c'est l'idée de prudence qui me turlupine à ce moment, le comble !! il me faut encore de la patience ... navré ...
Non, mais je te plante par imprudence simplement ... "La Boulette" comme dirait coco-9-9 )) bon c'est pas drôle ...

2 bonnes courses sans trop de faute mais avec un manque flagrant de vitesse sur le 3 eme secteur , je comprends pas !!!

qualif médiocre en deca de mon meilleurs temps du hot lap

en c1 je vais profiter des differentes sorties pour remonter a la p7 sachant que je depasse ds le dernier virage, sur panne d'essence les 2 pilotes qui me precedaient sur pratiquement toute la c1

en c2 je vais prendre pour 2 tours le leadearship et me ferai surprendre tjs dans le secteur 3 par 2 pilotes plus rapide , coco de toute maniere intouchable et le Xavier avec qui je n'ai pas " forcé mon talent " le sachant tres motivé dans son depassement , je me suis aussi surprendre par lui

merci a Chris et a tous les pilotes

fredy a écrit :

j'ai trouver ta conduite déplorable.

Mais ,pas de souci ,si ta conduite convient a tout l'monde.

Dans ce cas la prochaine course, la porte est ouverte a tout, et je vais me lâcher, écartez vous....

MDR ... disons que si il y a des œufs à faire transporter... vaut mieux faire l'omelette avant.
...

Vous avez vue ce qui m'arrive en C2 ? c'est quoi ce truc ? une EMP ?

fredy a écrit :

j'ai trouver ta conduite déplorable.

Mais ,pas de souci ,si ta conduite convient a tout l'monde.

Dans ce cas la prochaine course, la porte est ouverte a tout, et je vais me lâcher, écartez vous....

Alors la conduite de beaucoup de pilotes a été déplorable...

T’ai je sorti à un moment de l’une des 2 courses ?? Si c’est le cas je m’en excuse mais je ne m’en souviens pas....

Der Regenmeister a écrit :

Alors la conduite de beaucoup de pilotes a été déplorable...

T’ai je sorti à un moment de l’une des 2 courses ?? Si c’est le cas je m’en excuse mais je ne m’en souviens pas....

en francais il n'est pas possible de s'auto excuser "je te remercie de bien vouloir m'excuser"

Super ton site TontonGzav , beau boulot

Tu l'aimes bien mon cul cul hein