RaceRoom - WTCR 2019 @ Moscow Raceway (Mercredi 5 Août 2020, 20:00 - 23:00)
Date
RaceRoom - WTCR 2019 @ Moscow Raceway
Mercredi 5 Août 2020, 20:00 – 23:00
Participants
21 participants, 2 indécis et 9 ne participent pas
Date de fin: 5 août 2020 à 20:00-
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Houuuuulllla ça chauffe sur le hotlap !
Si en plus ludo ExTazE se pointe autant faire une grille inversé dés la 1ere !! -
Tiens on a eu la visite de Mikel Azcona sur le hotlap !
Oui j etais la le cochon il roule bien mais en course il n a pas validé un temps , il aimait bien les a cotés...
D ailleurs mon meilleur temps a été obtenu lorsque j etais derrière en profitant de son aspi
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D'ailleurs cette année il roule encore avec la vieille carrosserie, à croire que le 2020 n'existe pas vraiment au final.
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D'ailleurs cette année il roule encore avec la vieille carrosserie, à croire que le 2020 n'existe pas vraiment au final.
Si si mais je pense que RR ne les a pas encore sorti. Je pense qu ils vont attendre un peu pour faire le WTCR Esports 2020 un peu en même temps que le vrai championnat
Ensuite y a déjà la Cupra en ce moment éviter de faire doublon
Et en fin d annee m etonnerait pas qu il y ait un truc avec les DTM...
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C'était sympa ce soir à Moscow, ma première course avec vous. Mais j'ai pas encore tout compris le fonctionnement de discord. Déjà pour dire bonjour.
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Si si mais je pense que RR ne les a pas encore sorti. Je pense qu ils vont attendre un peu pour faire le WTCR Esports 2020 un peu en même temps que le vrai championnat
Ensuite y a déjà la Cupra en ce moment éviter de faire doublon
Et en fin d annee m etonnerait pas qu il y ait un truc avec les DTM...
Ha je me suis mal exprimé, je voulais parler de sa voiture IRL
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- Official Post
Calmos demain, tu m'as défoncé à toutes les courses ce soir!
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Forfait pour demain changement de planning au boulot je remplace en poste d’après-midi....
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Calmos demain, tu m'as défoncé à toutes les courses ce soir!
oui oui Moucham, j'ai abuser pour voir.... mais demain se sera plus sage et correcte ...
Faut dire que sur la 1 ere il y a un échange sur deux voir trois virages , alors sa frotte un peu des portes.
Comme on fait tous le même temps cela risque de ce passer un peu comme ça, non ?
Mais définitivement pas de tentative comme sur la deuxième ... -
je commence a les comprendre ces WTCC dernier chrono 1.43.410 en Cupra
Il faudra que tu me donnes des cours
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- Official Post
oui oui Moucham, j'ai abuser pour voir.... mais demain se sera plus sage et correcte ...
Faut dire que sur la 1 ere il y a un échange sur deux voir trois virages , alors sa frotte un peu des portes.
Comme on fait tous le même temps cela risque de ce passer un peu comme ça, non ?
Mais définitivement pas de tentative comme sur la deuxième ...Tu me rassures!
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- Official Post
Au fait mon choix
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Rien préparé pour celle la, pas eu le temps, je viendrai la fleur au fusil...
Advienne que pourra...
A demain !
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- Official Post
Le plus compliqué est le circuit quand on ne le connait pas, ce fut mon cas, les voitures ont toutes une conduite similaire
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oui oui Moucham, j'ai abuser pour voir.... mais demain se sera plus sage et correcte ...
Faut dire que sur la 1 ere il y a un échange sur deux voir trois virages , alors sa frotte un peu des portes.
Comme on fait tous le même temps cela risque de ce passer un peu comme ça, non ?
Mais définitivement pas de tentative comme sur la deuxième ...en tous les cas tu as fait un depassement en bout de ligne droite quasi parfait sans touchette ni blockage
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Il faudra que tu me donnes des cours
je ne suis pas assez bon pour ça
Il y a 2 choses en fait , la connaissance du circuit qu'il faut connaître sur le bout du doigt , ensuite bien gérer l'accélérateur comme toutes tractions AV ne pas avoir peur de passer un rapport de plus même dans les virages lents tu peux entendre les pneus crisser si tu accélères trop fort , de ce fait tu patines et avances pas
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Merci Steph
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Je dois être mauvais niveau setup car j ai quasiment tout l inverse a part l aileron
Sinon, faut faire attention aux limites de la piste on peut gagner tellement de temps.... Ca peut arriver mais pas à tous les tours
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