Pareil, mais tu as raison, c'est un point que j'ai déjà évoqué avec un de nos orgas.
Il est clair que celui qui part avec les Groupe 4 a déjà un handicap par rapport aux Groupe 5.
Il faudrait pouvoir appliquer un coefficient sur les points des pilotes du Gr. 4, pour rééquilibrer.
Malheureusement, le ranking RFRO, basé sur le système ELO, ne le permet à priori pas