RaceRoom - Open Endurance02 GTR3 @ Bathurst Mount Panorama (Vendredi 29 Septembre 2017, 19:45 - 23:20)

philou a écrit :

36 partant ce n'est pas graphiquement que ça va être juste, c'est entre les murs

Parti pour un plus long run en privé hier soir ( quelques 20 AI pour test ).... il a été écourté après 25 minutes: tête à queue dans les premiers virages de la descente .... et trop de manoeuvres à faire pour remettre la voiture dans le bon sens .... à ne pas faire par respect pour les autres voitures.

Je suppose qu'il sera prévu dans ce cas à cet endroit une obligation d'abandon pour respect pour les autres pilotes. ..... si cela devait m'arriver, je le ferai en tout cas.

Pas faux, axxis .... mais c'est tellement étroit à cet endroit et en plus ce sont des virages masqués .... que ce sera difficile de s'en sortir sans gêner l'un ou l'autre ... non seulement, on va se trouver à un endroit délicat, même sans bouger .... mais cela risque d'être à répétitions s'il faut plusieurs manoeuvres.

Même avec la map .... à 30 pilotes, ce ne sera pas évident de ne gêner personne.

A moins qu'une autre solution ne m'échappe ? .... étant plus habitué à AC qu'à R3E.

C est quasi 3 manoeuvres pour se remettre a l endroit dans la descente.. La solution c est de faire la descente tranquillou sur les 2 premiers trs en prenant une grosse marge p our pas taper.

On peut y rajouter, une obligation ici par contre, (les puristes vont hurler!!), c est interdire tout dépassement le 1er tour du 1 er droite en entrée jusqu à la sortie dernier gauche en descente. Ne pas oublier qu on est la majorité pas des pros, alors si on veut se marrer 2 heures ... et pas pleurer au bout de 1mn 12 ....

Jempy a écrit :

Je suppose qu'il sera prévu dans ce cas à cet endroit une obligation d'abandon pour respect pour les autres pilotes. ..... si cela devait m'arriver, je le ferai en tout cas.

Vraiment aucune raison, ça passe largement

nomdeZeus a écrit :

Bathurst 2017, 8ème tour. "Laisser un peu de place aux copains" ?

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Il y a les drapeaux jaunes qui signalent les incidents et la minimap qui permet de savoir ou sont les copains, donc avec un peu de patience on devrait pouvoir repartir.

Sinon, d'accord avec Francis, il devrait y avoir un gentlemen agreement afin qu'on ne tente pas de dépassements dans les S.

TAQ et ou frottage de rails génèrent le jaune ?? On sort pas ici ...

En ce qui me concerne, je m'abstiendrai de doubler dans les S. Cela dit, je risque plus de me faire dépasser de manière générale que de dépasser...

" .... Penser à ne pas serrer la lanière du casque pour irriguer le cerveau"

Citation

- dans l’idéal il serait judicieux de suivre un petit train et de ne pas tenter les dépassements kamikazes avant d’être sortis des S

En règles RFR, les dépassements kamikazes sont de toutes façon déconseillés, sortie des S y compris

Merci, Pierre ....

C'est ce que j'aurais d'abord fait de toute façon .... mais sait-on jamais !

Je ne désirais pas soulever un lièvre ... mais il était évidemment nécessaire d'en parler, ce qui est .... fait.

L'idéal ... étant simplement et évidemment de ne pas se sortir à cet endroit. ... ces S étant l'endroit le moins propice à cet exercice, mais le plus vraisemblable.

je viens de faire un ravito. A priori je suis en "auto" pour cette manoeuvre car le moteur s est arrété seul et le remplissage s est fait normalement.

Où est la commande qui permet de passer en manuel le cas échéant ?? Pas trouvé ...

axxis278 a écrit :

c'est aussi valable pour l'ex-kangourou qui envisagerait de passer au-dessus des adversaires

Je ne voit pas de qui tu parles