PCars - Clio Cup @ Manche 3 (Mardi 10 Octobre 2017, 20:15 - 23:00)

Allez encore un crash au 2/3 de la course 2, retour bureau. C'est lassant à force..

J'aime pas ce tracé et il me le rend bien... DQ dans la course 2 après un cut en évitant mon "poto" Evolm

Dur soirée

practice 11, je sors un 1'35'28, le tour de ma vie avec cette voiture, je me dis que ça sent bon pour la qualif

qualif, 3-4 tours e cut, sortie, trafic, bref ça part mal, je sors quand meme un 1'35'4, mais rach fait mieux, P2

Depart je prends un bon depart, meilleur que rach, mais je suis à l'ext je reussi pas à le passer

et à la fin du tour 1 : c'est le drame, un freinage loupé qui aurait du me couter une place, mais 10s de penalité, le cut le plus ridicule

bref je me retrouve p10, en plus en galere pour remonter, ou en voulant depasser je perds une place

Ensuite le coup de bol qui me fait passer de p8 à p6 et m'offre la pole pour la course 2

du coup je ramene la voiture p6, pensant que ça me fera partir 3eme, mais en fait c'est la pole^^

course 2, je gere bien le depart, du coup etale bien le paquet et me donne de la marge sur champi. Bref j'attaque au max, mais mon volant vibre enormement, c'est assez fatiguant, mais me ralenti pas. Apres quelque tours, rache passe p2, l'ecart est a peu pres constant à 4-5s, diminue tres legerement, mais je tourne en 1'35'x donc à la regulire il peut pas revenir. Ensuite il prend un cut, se trouve à 7s, bref tout va bien, mais le volant commence à vraiment me fatiguer, mon rythme s'en ressant, et il finit à 1s, bref il etait vraiment temps que ça se termine, j'ai finit en sueur, les mains tremblantes et les bras en coton...

Sympa le résumer en video.

Merci pour la soirée, je me suis bien amuser.

De belle bagarre, du beau niveau, du fairplay, sa m'avais manquer.

gerval Merci encore de m'avoir accepter en cours de route

salut,

un imprévu de dernière minute ma empêche d’être parmi vous hier soir j'en suis désolé .

Découverte du combo seulement la veille, je vois vos chronos, je désespère.
Je décide de me faire un entrainement accéléré en filant sur le CLM pour comprendre les trajectoires, mais ça ne suffit pas.
Le jour J j'arrive à trouver du temps pour m'entrainer juste avant la relance du serveur, et oh my god je sort un 1:35 totalement inespéré.

Qualifs lancé, deux plantages, j'arrive à rouler il ne reste que 8 min seulement. Les 3 premiers tours je mords trop et me fait supprimer mes temps, le compte à rebours défile et je sent que je vais devoir jouer la sécurité pour quand même valider un chrono, mais non, j'attaque, et ça passe, à deux reprises : pole signée.

Course 1 : J'assure le départ en utilisant pas mon embrayage qui déconne, du coup ça marche moins bien qu'avec l'embrayage, mais c'est pas la cata. Je suis heureusement à l'intérieur du premier double gauche, mieux placé que KBFD j'arrive donc à maintenir la 1ere place. Aucun changement jusqu'à la fin, même si je sens que ça s'accroche derrière, ma caisse est devenu tellement stable avec ce nouveau setup que j'arrive à rester régulier.

Course 2 : je pars 6e. Mon seul objectif, c'est de doubler à tout prix gerval qui est devant moi. Ca fini par se faire rapidement suite à une erreur de trajectoire de sa part. Puis je remonte au fur et à mesure les places jusqu'à ce que j'arrive 2e. Là je vois que KBFD est à 5 sec devant. J'attaque, en espérant qu'il finisse par faire une faute (seul moyen d'espérer le rattraper) mais non c'est moi qui fini par en faire une dans le petit gauche dans la montée (cut de 5 sec) je me retrouve donc à 7 sec.
Tout semble perdu, mais je vois que j'arrive à le tenir, et même à remonter. Je passe les 10 derniers tours en mode HOTLAP a enchainer les chronos. J'arrive même à décrocher un 1:34 sorti de nullepart me permettant de finir la course quasiment à son parchoc.
1 ou 2 tours de plus, et la victoire était jouable.

Objectif rempli, j'ai réussi à remonter sur Gerval au classement général, la 1ere place du championnat est toujours jouable malgrè mon abandon à la deuxième course à Oulton.

evolm a écrit :

Je fais pas mal de petites fautes notamment en compagnie de ar3452 et Clotaire

Merci à Chrismus de se foutre dans le tas à l'avant dernier virage pour me laisser une 7ème place.

ar3452 comment tu as pu avoir un DQ sur un cut? Il s'est passé quoi? Il faisait noir j'ai pas bien vu

En fait je cut à droite pour t'éviter, je tape le mur et en revenant en piste le jeu me dit DQ pour accrochage avec un concurrent

Pas grave c'est le jeu ma pauvre lucette.

Je sais : encore 2-0 pour toi

je crois que le concurrent, c'est moi !

j'etais un peu....beaucoup à la traine et quand AR3452 était au milieu de la piste, j'ai essayé de l'éviter, mais je pense qu'AR3452 ne m'a pas vu et j'ai pris l'avant de sa voiture qui m'a envoyé dans le mur.

je suis désolé pour toi AR3452

gerval : perso j'ai pas caché mon jeu, j'ai fait un 1'35'7 sur le hotlap, juste le hotlap marchait pas... apres les derniers dixieme le jour J j'arrive quasi toujours a en gagner quelques un

evolm a écrit :

Je me retrouve derrière Taz mais je ne trouverai jamais l'ouverture et finis pour la 3ème fois de suite au pied du podium

evolm : Je pense qu'il y a erreur sur la personne :timide:

Arrete surtout avec la goutte dedans...