salut
Quelqu'un sur le Forum à t ll un retour sur ce pédalier ?
Il m'a l'air assez sympas (malgrés le prix)... Que vaut il par rapport à un BJ par exemple qui vaut 300€ de moins ??
Merci
Intéressé par d'eventuels intervenants avant de prendre une décision finale sur mon futur pédalier. 
Jamais vu ni en vrai ni en reviews, je savais même pas qu'ils avaient un pédalier 
Je crois que pas mal de personne se plaignent de bcp de jeu latéral des pedales
XtaZiiy pfff intéresses toi un peu.😁😁😁
Sous prétexte que Monsieur a du Moza et de lAzetek il ne s’intéresse plus à rien…😂😂😂
Non pas du tout je regarde un peut tout au contraire. Mais j'avoue être clairement passé à côté de celui-ci 
Bon bein je vais bientôt vous faire mon retour je viens de le commander chez TFS , le jeu latéral a apparemment était corrigé dans les dernières versions donc il ne devrait plus y avoir de problèmes , je pense le recevoir lundi ou mardi. 😉
Salut réception de la bête cet après midi , encore une fois , éloge pour TheFrenchSimRacer, commandé mercredi et reçu aujourd’hui .
Montage de la bête , déjà impressionné par la qualité des matériaux et la facilité de réglages grâce aux goupilles ça se fait en un tour de main , il m’a fallu 15 mn pour tout monter , toute la vissserie étant fourni c’est plutôt simple et une fois tout monté il suffit de connecter les 3 pedales sur le petit boîtier qui lui se fixe avec du double face l’avantage c’est que vous pouvez le mettre ou vous voulez . La base plate c’est adapté très facilement à mon support pedale du simXpro X80 mais j’ai dû utiliser d’autre vis et boulon , eux fournissent du M8 prêt à monter sur des traverses styles châssis et moi pour mon support pedales il me fallait des vis et boulons M6 classique , rien de méchant mais a savoir avant de commander.
Maintenant plus qu’à essayer tout ça en profondeur et trouver les bons réglages, et oublier le freinage avec le BJ surtout car à l’appui de la pedale ce n’est plus du tout la même sensation.
Je vous donnerai mes premières impressions plus tard.
Hâte d'avoir ton ressenti car il me fait de l'oeil celui-la 
En tous cas esthétiquement il est vraiment bien fini et il parait moins encombrant que beaucoup d'autres pédaliers hydrauliques du marché 
Allez après la soirée à tester voilà mon premier ressenti , je vais essayer d’y aller point par point pour que ça soit plus clair.
1- L’emballage et l’unboxing :
Au top comme d’habitude chez Simagic , ça change des emballages de chez BJ un peu sommaire , les pedales sont démontés il faut les monter sur la baseplate et connecter au boîtier simagic qui lui se fixe avec du double face pour pouvoir le mettre ou on veut , les câbles des pedales sont assez long pour voir le disposer ou l’on veut . On retrouve dedans toute la visserie nécessaire , les différents ressorts pour l’embrayage et le frein ainsi que la carte de garantie est le câblage…
2 - installation
hyper facile le réglage est facilité par des goupilles sur les axes ce qui permet de changer les réglages en quelques secondes , la base plate c’est monté sans problème sur mon châssis X80 , les pedales sont bien sûr réglables en hauteur Il suffit de le brancher sur le PC directement il est instantanément reconnu pas le logiciel simagic .
3 - L’embrayage
Bon je ne suis pas vraiment spécialiste mais ce qui est sur c’est qu’il faut d’entrée changer le ressort pour y mettre le ressort le plus dur ou sinon on a l’impression d’appuyer sans aucune résistance . Une fois le ressort monté là on aune bonne résistance avec un système censé simuler le point de patinage , à l’essai je trouve ça plutôt convaincant , après est ce réaliste je ne serai dire mais ça me choque pas donc ça doit quand même l’être.
4- L’accélérateur
Alors là vraiment c’est un réel plaisir ce n’est pas un ressort mais un vérin comme un damper et ça fait une énorme différence, déjà c’est réglable en dureté, en longueur de course et je trouve ça bien plus précis , le dosage est parfait à condition de le régler assez dur il y a 6 crans de dureté je trouve ça très naturel comme sensation.
5 - Le frein
Alors là le nerf de la guerre , je suis bluffé par la sensation que procure l’hydraulique , on a vraiment l’impression d’être dans une voiture c’est impressionnant , la même chose on peut rout regler , changer les ressorts pour ceux qui préfèrent des ressorts très dur , perso j’ai laissé ceux d’origine qui procure une course un peu plus longue de la pedale dans un premier temps mais qui demande un appui certains pour aller chercher le max et c’est là que toute la différence se fait par rapport à un pédalier classique , le dégressif se fait tellement naturellement ,il ne m’a pas fallu beaucoup de temps pour m’y adapter c’en est bluffant tellement c’est facile. Mais la sensation de résistance de la pedale de frein que procure l’hydraulique c’est magique et tellement précis …
Bon vous l’aurez compris je suis déjà conquis. Je ne suis pas un professionnel mais là sensation que procure ce pédalier est vraiment unique j’avais déjà passé un gros gap entre le V3 et le BJ mais la c’est carrément énorme la différence de sensation alors peut être ça ne plaira pas à tout le monde mais moi c’est vraiment ce qu’il me fallait au niveau sensation cette pedale de frein est juste magique , l’accélérateur précis au possible … J’adore .❤️
L'hydraulique c'est quand même vachement plus précis, pour le dégressif quand tu test un hydraulique tu as vite compris que le retour en arrière est plus possible 
C’est exactement ce que je me disais hier , alors ça demande un léger temps d’adaptation et encore mais c’est tellement naturel qu’effectivement tu te dis mais comment j’ai fait avant … Ça n’a vraiment plus rien à voir et c’est vraiment réglables aux petits oignons pour ça bravo à simagic car même un novice comme moi arrive à régler ça tranquillement sans de grosses prises de têtes.
ouais après ça dépend du logiciel que les marques utilisent, mais logiquement question réglages software ça a pas besoin d'être très complexe. Et leurs système de goupille est très bien pour les axes de pédale, un peut comme l'Asetek même si c'est pas des goupilles mais des clips, ça permet de régler sans même sortir du baquet c'est très pratique 
Oui pour le réglage je parlais du mécanique , le logiciel effectivement il n’y a pas grand chose à faire.👍
Merci pour ton ressentit il a l'air sympa , en revanche je suis etonné que ton talon ne soit pas surelevé a hauteur de l'axe des pivots des pedales? c'est en supplément ou ca n'existe tt simplement pas?
Il est vendu a quel prix?
Merci pour ce retour. Très utile pour ceux qui hésitent entre un hydraulique et un non hydraulique.
Un avis très intéressant puisque influencé par personne !! 
Merci pour ton ressentit il a l'air sympa , en revanche je suis etonné que ton talon ne soit pas surelevé a hauteur de l'axe des pivots des pedales? c'est en supplément ou ca n'existe tt simplement pas?
Il est vendu a quel prix?
Salut oui c’est un supplément ils vendent là Carbone plate a 69€ , le pédalier lui en 3 pedales est a 799€ en load cell100kg , 849€ en 200kg mais parfaitement inutile je pense et après en avoir parlé avec Lucas de TheFrenchSimracer il m’a dit la même chose.
