Ah ça va alors, on peut vivre avec un seul rein !! 
COM - Pédalier hydraulique Simagic P2000
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en tout cas il est clairement pas fan du venym, il dit que c'est un bon pédalier, je pense qu'il est politiquement correct. quand en plus tu vois le placement tarifaire...
je pensais vraiment que le invicta l'emporterai, et les seuls défauts trouvés au P2000 reste côté software donc rien d'insurmontable.
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J'hésitais entre le l invicta et le P2000 vers lequel j avais une préférence donc j investirais bientôt sur le P2000 qui complètera mon alpha u dont je je suis très content
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En plus sa vidéo m’a permis de tester son combo ressort vert et bleu sur le dessus et comme lui j’aime bien le feeling avec ce combo.👍
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J’ai mis les deux rouges, je ne sais pas ce que ça va donner, les rouges étant entre le vert plus gros et le bleu plus fin.
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Tu devrais faire gaffe quand même la garantie ne va pas expirée a force.
Trêve de plaisanteries tu nous donne quand ton feeling Lachaussette
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Oui après cette vidéo, ton avis Lachaussette sur ce P2000 va devenir indispensable ici.
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J’ai mis les deux rouges, je ne sais pas ce que ça va donner, les rouges étant entre le vert plus gros et le bleu plus fin.
C’est ce que j’avais aussi jusqu’à la vidéo et je dois dire que le vert/ bleu me convient mieux , le départ est plus souple puis on sent bien ensuite le point de force avec le vert .
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Salut à tous !
Petite question : ce pédalier peut fonctionner avec une base Fanatec si il est raccordé
par USB sur le PC ?
Y'a pas de risque de conflit entre les 2 logiciels ?
J'ai le V3 en ce moment mais j'avoue que celui ci me fait de l'œil.
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aucun soucis à se faire. Pas de conflit entre les logiciels.
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aucun soucis à se faire. Pas de conflit entre les logiciels.
Merci à toi !
Reste plus qu'a commander ce petit joujou !
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On vient d'en monter un au boulot avec un DD1, pas de soucis également (chacun branché sur un port usb sur le pc).
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On vient d'en monter un au boulot avec un DD1, pas de soucis également (chacun branché sur un port usb sur le pc).
Merci pour ton retour !
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On peut s'en servir sans problème en chaussettes ?
Le loadcell 200kg permet-il plus de nuances dans les réglages ou est-ce le contraire.
La version 2 pédales n'est plus en stock chez The french simracer.
Surement la rançon du succès.
Merci.
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Salut un peu compliqué en chaussette avec déjà le 100kg, alors avec le 200kg , Lucas à l'époque m'avait dit que ca n'apportait pas grand chose donc à voir si quelqu'un a testé le 200kg.
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Je pense que le 200 kg peut encaisser jusqu'à 200kg de poussée
Du coup si tu freines au maximum à 70kg par exemple, ca ne doit pas servir à grand chose d'avoir une telle marge.
Avec 70kg de pression la plage de fonctionnement sur un 100kg serait donc de 70% et de de seulement 35% avec le 200kg
Donc j'imagine que tu exploites mieux la courbe avec un 100kg.
Enfin, je suppose .... C'est comme ça que je vois la chose, je me trompe peut-être ....
Maintenant si avec le 200kg faut pousser comme un bourin ça ne m'interesse pas ....
Mais dans la vidéo The french simracer, il en parle, il dit que ça n'apporte pas grand chose sauf si tu es un très gros freineur .....
Et donc que tu freines à plus de 100kg, j'imagine.
Donc j'en conclue que ça n'implique pas que tu doives freiner plus fort avec un 200kg mais seulement que tu as plus de marge de sécurité avant de saturer le capteur.
Le problème c'est que le 100kg n'est pas dispo en 2 pédales.
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Quelqu'un d'avisé pourrait confirmer ou pas ?
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J’ai failli acheter le LC à 200kg, j’ai demandé à Lucas de TFS, ça ne sert à rien. J’ai quand même tester ma force d’appui max sur une balance en mode bourrin mais toutefois de façon réaliste en la positionnant à la place d’une pédale virtuelle. J’approchais les 100kg sans dépasser. J’aime mettre un gros coup de frein pour ralentir fortement la voiture et ensuite doser pour ajuster. Clairement, le 200kg ne sera a rien et Lucas avait raison, il est de bon conseil et ne cherche pas a vendre coûte que coûte.
Maintenant effectivement, il n’y a pas de 100kg sur la version 2p.
Tu as échangé avec lui ? Dans le cas ou un acheteur lui aurait demandé d’installer un LC200 à la place d’un LC100 il pourrait en avoir en rab et accepter d’échanger ?
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Oui mais...
Chez heusinkveld,le load cell de 200kg des ultimate+, c'est 140kg a la pédale
Donc un load cell de 100kg, c'est 70kg
a la pedale -
J'imagine que je n'ai pas besoin du 200 kg et que très peu de gens en ont l'utilité.
Je dois être plus à 50-70kg de freinage qu'à 120-140.
Il y a 50 euros de différence entre les deux loadcell, ce n'est pas trop le problème.
La question c'est de savoir si le 200kg fait aussi bien et est aussi adapté que le 100kg pour un mec comme moi qui freinera entre 50 et 70max.
Si je me retrouve avec beaucoup de réserve de pression, pas grave.
Ce que je ne veux surtout pas c'est devoir freiner plus fort qu'avec un 100kg pour le faire fonctionner correctement.
S'il est plus cher et qu'il ait beacoup de réserve de pression, c'est pas un souci, c'est la disponibilité qui m'importe. Chez Simwear, le 2 pédales à 200kg est dispo.
Oui, j'ai contacté The french simracer hier matin mais pas de réponse ... Il doit faire le pont.
