Lundi 12 Décembre 2022, 20:00 – 23:00
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Date de fin: 11 décembre 2022 à 23:59encore moins le brake bias, je suis incapable de saisir les subtilités que ça implique.
En course, avec le réservoir qui se vide et les pneus qui s’use, il arrive un moment où je me surprend à louper les points de corde. À ce moment, je remets du frein sur l’arrière, et j’arrive de nouveau à attraper les cordes 
... modification de la répartition des freins et du control de traction pour chaque secteur ( comme par exemple la source sur SPA ou je dois modifier mon TC du 9 au 4 pour mieux pivoter grâce au survirage mais qu'il faut rapidement remettre au 9 pour caller la sortie et sans surcharger les pneus arrière et donc sans drifté + passer du 52 à 'la source' en BrakeBias vers du 48 pour mieux pivoter en entré et avoir une bonne entrée de virage '' technique apprise grâce au youtubeur Hugo Merlhes ) etc etc etc..
...
je suis très disponible pour rouler et discuter sur discord pour partager les expériences et pour le fun .
Suivant le même Youtubeur que toi j'avais remarqué le changement de TC en fct des portions de circuit, mais à mon niveau actuel je ne suis pas assez propre sur mes trajectoires / points de freinage pour passer au niveau suivant 
Mais c'est intéressant de d'avoir des pistes de progressions 
A l'occaz je te solliciterai surement pour qques sessions d'apprentissage 
Pour avoir roulé avec Zak en training, c'est bien cool car il te dit rapidement ou tu perds du temps. Et même s'il n'est pas en "onboard" mais que tu essayes juste de le suivre tu apprends des trucs !
Ben justement le problème c’est qu’il faut arriver à le suivre
Pour avoir roulé avec Zak en training, c'est bien cool car il te dit rapidement ou tu perds du temps. Et même s'il n'est pas en "onboard" mais que tu essayes juste de le suivre tu apprends des trucs !
Avec plaisir et je reste disponible.
Ben justement le problème c’est qu’il faut arriver à le suivre
Je pense qu’il veux dire me suivre sur mon onboard , vue que pas mal de fois swoop se met dans mon cockpit dans les sessions training pour mes hotlaps et on en discute a chaud.
Pour avoir roulé avec Zak en training, c'est bien cool car il te dit rapidement ou tu perds du temps. Et même s'il n'est pas en "onboard" mais que tu essayes juste de le suivre tu apprends des trucs !
J’avais oublier de te dire que sur SPA à l’épingle de la source tu attaque mal l’entree , je t’es vu te mettre sur la droite bcp trop tot et ceux a plusieurs reprise et du coup tu rate un 0.3sec en sortie 
.
oui pardon j'étais pas clair... en gros je me mets en spectateur je regarde ce qu'il fait et après j'essaye d'appliquer. Bon ca veut pas dire qu'un tour de piste en spectateur et hop on sait faire comme Zak mais bon ca permet de détecter des points de progression et après bein faut rouler et essayer de reproduire du mieux possible.
En tous cas merci collègue, j'espère pouvoir m'incruster dans ton cockpit rapido !
Bon la j'ai reçu mon kit SK2 a monter du coup je suis plus a bricoler qu'a rouler mais dès que c'est opérationnel je te scrute sur discord !
J’avais oublier de te dire que sur SPA à l’épingle de la source tu attaque mal l’entree , je t’es vu te mettre sur la droite bcp trop tot et ceux a plusieurs reprise et du coup tu rate un 0.3sec en sortie
ha ouais c'est vrai qu'en piste j'ai vu que tu prenais très large et que tu avais une bien meilleur sortie alors que moi je suis sur une trajectoire plutot intérieure, je rentre plus fort mais je sort beaucoup moins bien, c'est peut être bien ce qui fait la différence en bout de ligne droite ou tu mets 4 ou 5 km/h mini
ha ouais c'est vrai qu'en piste j'ai vu que tu prenais très large et que tu avais une bien meilleur sortie alors que moi je suis sur une trajectoire plutot intérieure, je rentre plus fort mais je sort beaucoup moins bien, c'est peut être bien ce qui fait la différence en bout de ligne droite ou tu mets 4 ou 5 km/h mini
Yup mais a part la ligne droite:tu gagne direct du temps en sortie pafff :-0,23s (a condition de ne pas drifter) et ce temps commence a s incrémenter a fure et a mesure que tu passe le raidillon vu que effectivement tu es plusrapide.
Est-ce qu'on aura le classement final pour Noel?
Mé ouiiiii l'ami Riloca .... c'est prévu normalement pour demain mais .... pas avant l'après-midi.
Le temps que le Père Noêl farte ses skis pour les apporter
j'irai jeter un coup d'oeil sous le sapin
Le père Noêl s'étant vautré dans une grande descente .... les colis sont arrivés plus vite mais via la poste laponne.
Et parmi eux, il y a un petit colis sous le sapin contenant .....
Merci pour le cadeau en avance 
Du coup si j'avais réussi à dépasser Houba à Spa la Team Otaugames serait passé à la 3ème place, mais j'ai tout de même contribué à la remontée en 4ème position. 
Oh je suis l’heureux gagnant du championnat =}
Félicitations ! (au vainqueur et aussi aux vaincus !)
Merci pour le cadeau en avance
Du coup si j'avais réussi à dépasser Houba à Spa la Team Otaugames serait passé à la 3ème place, mais j'ai tout de même contribué à la remontée en 4ème position.
Un grand merci à toi Romuald.H pour ton aide et pour ton implication!...on a tout donné! ,dommage que ma blessure m'ai obligé à faire l'impasse sur l'avant dernière manche du championnat,j'y ai du coup perdu énormément à la fois au classement individuel,mais aussi par équipe...dommage qu'il n'y ai plus de manche joker...mais c'est ainsi. 
Merci aux orgas,bravo aux vainqueurs et à très vite pour en découdre sur le prochain championnat 
